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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 小松200-8加裝油水分離器

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小松200-8加裝油水分離器

歲月無恙 2019-07-16

8915 21

大家好我是歲月無恙,好久沒來發(fā)帖了,前段時間由于原廠的油水分離器天天放水被我擰壞了,和鹿走神州交流了下他自己加裝了一套1242和原廠一樣的底座,以前一直想裝一個不知道怎么操作?,F(xiàn)在給大家發(fā)個教程供大家參考下。
         下面這些全是淘寶買的底座和濾杯,1242的底座加全套螺絲25 濾芯唐納森天貓旗艦店買的65 底座25
這個是組裝起來的樣子
這個是組裝起來的樣子
去廢品收購站買了塊50公分的角鐵,找車床加工了四個孔
去廢品收購站買了塊50公分的角鐵,找車床加工了四個孔
這個是加裝完的樣子,角鐵的一邊打了個孔距8.3.十個的孔固定在機(jī)濾內(nèi)側(cè)兩顆螺絲上,另一側(cè)按照濾杯的孔打了兩個用8個的螺絲固定在角鐵上。圖上可以看到加了根柴油管,連接原車的進(jìn)油口,原來那根進(jìn)油管連接加裝的進(jìn)油孔。
        所需材料1242濾杯底座,濾芯和濾芯底座,和原廠一樣的型號,兩個空心螺絲,一根油管,我弄的1.1米長了,8 9十公分就夠了,一段四五十公分的角鐵 兩根8個的螺絲和螺母。
       之所以加裝這套濾杯,因?yàn)樵瓘S的油水分離器放水不太方便,原廠的油水分離器410太貴,保養(yǎng)要求500換一次,有點(diǎn)浪費(fèi),加了這道就可以大大延長原廠濾芯的壽命,500換一次加裝的,1000或者1500再換這個原裝的。另一方面高壓共軌的車對柴油的要求很高,我們這根本保證不了柴油質(zhì)量,有時候油會有雜質(zhì)和水,加一套多少都會有點(diǎn)效果。
       最后在這里感謝鐵甲給我們廣大甲友提供一個交流學(xué)習(xí)的平臺,感謝甲油鹿走神州的全程技術(shù)指導(dǎo)。
這個是加裝完的樣子,角鐵的一邊打了個孔距8.3.十個的孔固定在機(jī)濾內(nèi)側(cè)兩顆螺絲上,另一側(cè)按照濾杯的孔打了兩個用8個的螺絲固定在角鐵上。圖上可以看到加了根柴油管,連接原車的進(jìn)油口,原來那根進(jìn)油管連接加裝的進(jìn)油孔。
        所需材料1242濾杯底座,濾芯和濾芯底座,和原廠一樣的型號,兩個空心螺絲,一根油管,我弄的1.1米長了,8 9十公分就夠了,一段四五十公分的角鐵 兩根8個的螺絲和螺母。
       之所以加裝這套濾杯,因?yàn)樵瓘S的油水分離器放水不太方便,原廠的油水分離器410太貴,保養(yǎng)要求500換一次,有點(diǎn)浪費(fèi),加了這道就可以大大延長原廠濾芯的壽命,500換一次加裝的,1000或者1500再換這個原裝的。另一方面高壓共軌的車對柴油的要求很高,我們這根本保證不了柴油質(zhì)量,有時候油會有雜質(zhì)和水,加一套多少都會有點(diǎn)效果。
       最后在這里感謝鐵甲給我們廣大甲友提供一個交流學(xué)習(xí)的平臺,感謝甲油鹿走神州的全程技術(shù)指導(dǎo)。
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