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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 【裝載機(jī)液壓閥簡易維修】裝載機(jī)轉(zhuǎn)向流量放大閥簡易故障維修

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【裝載機(jī)液壓閥簡易維修】裝載機(jī)轉(zhuǎn)向流量放大閥簡易故障維修

于是 2019-07-17

3.4萬 16

裝載機(jī)轉(zhuǎn)向很多都采用流量放大系統(tǒng),用轉(zhuǎn)向機(jī)低壓油路控制流量放大閥高壓油路,這套系統(tǒng)最早是在卡特彼勒裝載機(jī)上使用,現(xiàn)在被我國廠家仿制。這套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)個人以為還可以,要比較大流量轉(zhuǎn)向機(jī)的系統(tǒng)更輕便些吧。
下面我們來看一下流量放大閥的分解
流量放大閥的一個零件分解,和裝配位置
流量放大閥的一個零件分解,和裝配位置
流量放大閥分為兩個腔室,一面是壓力腔室一面是控制腔室。
要是壓力方面故障安圖123檢查,首先卸1螺母在里面加墊調(diào)整壓力,要是無效果。分解后蓋檢查2O型圈。在檢查3滑閥有沒有卡滋。
要是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力夠用,但是轉(zhuǎn)向太慢或太快增減調(diào)整墊
要是壓力方面無問題,轉(zhuǎn)向自動跑偏,或者往一面打快一面慢,調(diào)節(jié)控制閥桿
其實裝載機(jī)液壓閥不是那么精細(xì),不需要壞了就更換,很多都是可以調(diào)節(jié)修復(fù)的,除非閥體進(jìn)雜質(zhì)卡茲嚴(yán)重或者閥體嚴(yán)重拉傷,其余的都是可以維修在使用的,避免不必要的浪費。
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