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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 【百字評機】日立60-5a深度解析

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【百字評機】日立60-5a深度解析

壽州銅手 2019-07-17

1.9萬 43

大家好,我是壽州的鐵手,從2018年6月份購得日立60到今天已經(jīng)整整一年多時間,工作總時間剛剛到1780小時左右,不吹不黑的說和之前那臺假斗山55來比好比烏鴉配鳳凰,病馬并麒麟。有駱駝咱不吹牛!這臺日立60花了我38萬大洋,相比其它同等噸位的挖機貴了將近十萬!很多朋友都說是不是瘋了!買那么貴的挖機,有40萬都能搞200了!我也只能無奈的笑笑,他人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿!每個人有每個人的想法,就像丁總說的,機子爽不爽,只有擁有才有發(fā)言權(quán)!其實不光挖機我舍得花錢,我所用的大部分東西都撿貴的買,我所看中的是一件商品的附加值,而不是過多的在乎價格,更在乎的是價值!我寫這帖子不想證明什么,我一直把我的挖機擬人化,人無完人,挖機也一樣!
紅輪西墜,有沒有看見我的小機?
紅輪西墜,有沒有看見我的小機?
時至今日1780小時這個顯示器的質(zhì)感個人非常喜歡,簡單明了!
時至今日1780小時這個顯示器的質(zhì)感個人非常喜歡,簡單明了!
天時地利人和的背后其實正是日立60的口碑打動了我!才讓我心甘情愿的的花那么大的代價把(他)帶回家,跟隨我南征北戰(zhàn),東討西伐,不負(fù)所望。接下來讓我?guī)ьI(lǐng)大家更深一步的認(rèn)識日立60-5a吧
此機標(biāo)配的0.24立方的鏟斗,帶上邊刀總寬度為0.84米,高度大概在1米左右,純土方斗,該補強的地方都有補強不用擔(dān)心耐用問題,特別是斗底部用是高耐磨鋼板加以保護!斗銷用的是豎卡銷,原廠質(zhì)量非??煽?,之前帖子有所提到,另外斗軸是直徑45的軸,長度是35公分左右,銷頭是錐形設(shè)計方便穿銷!有斗耳間隙調(diào)整設(shè)計,且不用抽掉銷軸就可以調(diào)節(jié),由三顆螺絲固定!
此機標(biāo)配的0.24立方的鏟斗,帶上邊刀總寬度為0.84米,高度大概在1米左右,純土方斗,該補強的地方都有補強不用擔(dān)心耐用問題,特別是斗底部用是高耐磨鋼板加以保護!斗銷用的是豎卡銷,原廠質(zhì)量非??煽?,之前帖子有所提到,另外斗軸是直徑45的軸,長度是35公分左右,銷頭是錐形設(shè)計方便穿銷!有斗耳間隙調(diào)整設(shè)計,且不用抽掉銷軸就可以調(diào)節(jié),由三顆螺絲固定!
前端工作裝置,大臂頂端使用了補強設(shè)計,看上去像一個v形飛鏢非常好看,當(dāng)然更耐用,小臂上的鏟斗油缸管路是隱藏設(shè)計,并且管路上有一層鋼絲管保護,避免了各種剮蹭,設(shè)計非常好!且小臂正面有一整塊加強板,比其他挖機加強筋更加耐用!附加管路螺絲座一應(yīng)俱全,方便以后改裝!
前端工作裝置,大臂頂端使用了補強設(shè)計,看上去像一個v形飛鏢非常好看,當(dāng)然更耐用,小臂上的鏟斗油缸管路是隱藏設(shè)計,并且管路上有一層鋼絲管保護,避免了各種剮蹭,設(shè)計非常好!且小臂正面有一整塊加強板,比其他挖機加強筋更加耐用!附加管路螺絲座一應(yīng)俱全,方便以后改裝!
泵室管路布局稍顯雜亂,但也合理,機油濾芯柴油濾芯油水分離器等都集中在泵室,平時保養(yǎng)起來方便快捷,缺點是出風(fēng)口容易集灰塵,清洗比較繁瑣,保養(yǎng)時容易污染管路接口!要特別注意!如果能在泵室蓋上設(shè)計出風(fēng)口也許會更好個人想法而已!
泵室管路布局稍顯雜亂,但也合理,機油濾芯柴油濾芯油水分離器等都集中在泵室,平時保養(yǎng)起來方便快捷,缺點是出風(fēng)口容易集灰塵,清洗比較繁瑣,保養(yǎng)時容易污染管路接口!要特別注意!如果能在泵室蓋上設(shè)計出風(fēng)口也許會更好個人想法而已!
底盤架是整體焊接結(jié)構(gòu),自重輕,剛度大相比組合式大架有較好的穩(wěn)定性,缺點是不能隨意調(diào)節(jié)大架履帶的寬度。底部棚板也比較結(jié)實耐用,放機油時需要拆掉發(fā)動機棚板,總體缺點是駕駛室與履帶間距太小,特別是柴油箱排水閥在底部排放不方便!不借助管子或者瓶子容易搞一手的油,望能改進!
底盤架是整體焊接結(jié)構(gòu),自重輕,剛度大相比組合式大架有較好的穩(wěn)定性,缺點是不能隨意調(diào)節(jié)大架履帶的寬度。底部棚板也比較結(jié)實耐用,放機油時需要拆掉發(fā)動機棚板,總體缺點是駕駛室與履帶間距太小,特別是柴油箱排水閥在底部排放不方便!不借助管子或者瓶子容易搞一手的油,望能改進!
說真的小噸位挖機駕駛室能做到日立空間那么大的屈指可數(shù)!不過近幾年挖機都開始向人性化舒適化的方向來設(shè)計,日立一直走在前端!特別是腿部空間,真皮座椅都很到位,左右前后的大玻璃視野相當(dāng)開闊,沒有壓抑之感,每次上機都有迫不及待的感覺,像家一樣溫馨!何種按鍵開關(guān)都設(shè)計在右側(cè),設(shè)計合理使用方便快捷,而且旋鈕蓋冒可以很輕松的拿掉清理灰塵比較方便,缺點是不是懸浮式座椅,不過在座椅上睡上一覺也綽綽有余。
說真的小噸位挖機駕駛室能做到日立空間那么大的屈指可數(shù)!不過近幾年挖機都開始向人性化舒適化的方向來設(shè)計,日立一直走在前端!特別是腿部空間,真皮座椅都很到位,左右前后的大玻璃視野相當(dāng)開闊,沒有壓抑之感,每次上機都有迫不及待的感覺,像家一樣溫馨!何種按鍵開關(guān)都設(shè)計在右側(cè),設(shè)計合理使用方便快捷,而且旋鈕蓋冒可以很輕松的拿掉清理灰塵比較方便,缺點是不是懸浮式座椅,不過在座椅上睡上一覺也綽綽有余。
在說說發(fā)動機,發(fā)動機用的是日本全進口洋馬98發(fā)動機,功率42千瓦,2100轉(zhuǎn)!動力強勁,噪音感人,相比洋馬94發(fā)動機是天壤之別,功率提升,耐用性提升,采用電子調(diào)速器,發(fā)動機油門加速平緩柔順。采用離合風(fēng)扇,有效的減少發(fā)動機預(yù)熱時間,和燃油消耗!并符合國家三次排放標(biāo)準(zhǔn)!水箱風(fēng)扇為吸風(fēng)式,出風(fēng)口設(shè)計在駕駛室右側(cè),好處可以減少駕駛室高溫,玻璃水壺和副水箱設(shè)計合理添加和查看方便,啟動馬達和發(fā)電機及空調(diào)壓縮機設(shè)計合理拆裝更換都非常方便!不像有些機器拆都不好拆!點贊?。? onerror=
在說說發(fā)動機,發(fā)動機用的是日本全進口洋馬98發(fā)動機,功率42千瓦,2100轉(zhuǎn)!動力強勁,噪音感人,相比洋馬94發(fā)動機是天壤之別,功率提升,耐用性提升,采用電子調(diào)速器,發(fā)動機油門加速平緩柔順。采用離合風(fēng)扇,有效的減少發(fā)動機預(yù)熱時間,和燃油消耗!并符合國家三次排放標(biāo)準(zhǔn)!水箱風(fēng)扇為吸風(fēng)式,出風(fēng)口設(shè)計在駕駛室右側(cè),好處可以減少駕駛室高溫,玻璃水壺和副水箱設(shè)計合理添加和查看方便,啟動馬達和發(fā)電機及空調(diào)壓縮機設(shè)計合理拆裝更換都非常方便!不像有些機器拆都不好拆!點贊?。?/pre>
				
			
液壓泵,回轉(zhuǎn)馬達,分配閥全部原裝進口,至于什么牌子沒有研究,總體而言調(diào)教非常協(xié)調(diào),動作柔順,加速柔和!指向精準(zhǔn)!力量適中,這也是當(dāng)初敲定日立60的根本原因,雖然說手柄有點重行程長,但不得不說很容易上手,很多高難度需要精準(zhǔn)作業(yè)的工作毫無畏懼,真是指哪打哪!
液壓泵,回轉(zhuǎn)馬達,分配閥全部原裝進口,至于什么牌子沒有研究,總體而言調(diào)教非常協(xié)調(diào),動作柔順,加速柔和!指向精準(zhǔn)!力量適中,這也是當(dāng)初敲定日立60的根本原因,雖然說手柄有點重行程長,但不得不說很容易上手,很多高難度需要精準(zhǔn)作業(yè)的工作毫無畏懼,真是指哪打哪!
寫到最后,本人并非狗掀簾子全憑嘴,還是那句話,人無完人,機器也是一樣,但只要在你心中體現(xiàn)了它的價值就是最好,最值得夸贊的!那么你夸你的伙伴了嘛?
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