【我要上頭條】進(jìn)城利器 小挖伴侶--藍(lán)牌拖車1年使用報告
玩小挖機(jī)的朋友或多或少相比都被小挖拖車這個問題困擾著,小挖機(jī)運輸方式可謂千奇百怪:有的甲友使用報廢車改裝來運輸小挖,也有的使用拖拉機(jī)+平板來運輸挖掘機(jī),更有甚者使用三輪車運輸?shù)?,某些沒有拖車的只能使用正規(guī)平板車運輸這樣運輸一次費用也不輕了,這種只適合長期在一個工地干活的,打游擊的話就難了。談一下我個人的小挖拖車使用歷程,13年剛購買小挖時由于工地僅限幾個,活比較集中因此購買了一臺老躍進(jìn),這車運輸我的306就有點費勁了,后來隨著挖機(jī)數(shù)量增多又上了一臺東風(fēng),但近年來隨著交通管理部門執(zhí)法趨嚴(yán),報廢車上路越來越難了,因此有了換一臺正規(guī)平板車的打算。
首先說一下為什么選擇藍(lán)牌平板拖車:第一點也是最重要的一點:沒有B證只有C1駕照因此只能選擇藍(lán)牌拖車。
第二點:黃牌車進(jìn)城有限制,禁區(qū)太多,對于挖機(jī)運輸有局限性
第三點:使用費用高,需要落公司戶,年審保險容易被薅羊毛
第四點:由于本身并未打算對外出租,只打算自己使用,因此對我本人來說黃牌車并無優(yōu)勢
再來談一下這么多汽車品牌為什么選擇名不見經(jīng)傳的凱馬汽車呢?
1.大多數(shù)甲友會選擇去湖北某專用車改裝基地選購平板拖車,但對我們來說距離遠(yuǎn)不方便,由于超重,落戶也是個問題,因此優(yōu)先選擇本地就有銷售能管上牌的品牌,這樣基本當(dāng)?shù)鼐椭挥袃杉矣羞@種專用車
2.凱馬汽車本地保有量大,配件維修便宜,配件好找,購買成本相對較低,因為本車不對外出租,只運輸自己的幾臺挖機(jī),一年也跑不了多少路(實際使用中一年只跑了2300多公里,但今年截止到現(xiàn)在已經(jīng)與去年運輸里程持平了)
3.本地保有量最大的車是唐駿與凱馬,首先去的唐駿汽車,但此銷售仍然使用多年以前電腦城賣電腦的銷售手段欺騙消費者(即通過低報價把消費者騙去,然后談價格過程中仍不透露附加條件,等快要簽合同甚至合同簽完后增加了亂七八糟的費用,凱馬則不同,在你去之前的電話里明碼標(biāo)價直接告訴你所有費用)令人想不通的是在當(dāng)時2018年仍然看得到這種惡心的銷售方式,不蒸饅頭爭口氣,也不能買他的車。
說一下大家關(guān)心的購車費用:購置稅6800多元 保險費用2800多元 落戶費950元 超重費用6000元 加油100元 這樣再加上裸車價基本落地跑起車來接近12萬元了
車輛購買后使用中也遇到了好多小問題自己做了改進(jìn)比如:爬梯加裝了鐵板以防止鏟斗壓爬梯時把鐵板弄壞,又加了幾根鋼筋增大摩擦,后牌照上方加長了一塊正好能放置鏟斗,不然車廂裝上鏟斗破碎錘后挖機(jī)自己的鏟斗放不開
自己加的既能放置鏟斗,還可以放置油缸自落鏟斗磕到牌照
底盤特寫,可以看到防銹漆噴的太少了,部分地方已經(jīng)生銹了,小廠的做工不敢恭維啊
云內(nèi)YN38的發(fā)動機(jī) 整車最大馬力129 最大輸出功率95kw
整車一年多截止到目前使用了4000多公里了由于跑得里程不多僅僅保養(yǎng)了一次,剛滿一年時才跑了2300多 因此,車也沒出現(xiàn)什么大的問題,無非就是燈泡之類的小事,油耗沒標(biāo)過,尿素呢剛買車加了一桶現(xiàn)在還沒用完
目前來說,現(xiàn)階段可能這種的藍(lán)牌車由于超重問題已經(jīng)不給上牌了,前階段焦點訪談也已經(jīng)曝光了,想要購買的甲友可能要看當(dāng)?shù)卣呤欠衲苈鋺袅?,無論是拖拉機(jī)還是黃牌拖車亦或是藍(lán)牌的 適合自己的就是最好的
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