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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 【求粉宣言】疑難雜癥、巧修·行走跑偏。珍藏版!

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【求粉宣言】疑難雜癥、巧修·行走跑偏。珍藏版!

貢學(xué)鋒 2019-09-29

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大家好我是貢學(xué)鋒,今天跟大家分享一個(gè)關(guān)于行走跑偏的維修案例。

故障描述:斗山DH80行走跑偏。
1、最初出現(xiàn)跑偏情況時(shí),倒退跑偏,前進(jìn)不跑偏。
2、幾個(gè)月過后 前進(jìn)也跑偏,但是與倒退跑偏方向相反。
3、不管前進(jìn)跑偏還是倒退跑偏。配合任何一個(gè)動(dòng)作(比如大臂、挖斗)動(dòng)作收到極限或者伸出到極限之后持續(xù)做動(dòng)作。在去走行走,不管是前進(jìn)還是倒退,一切正常不在跑偏。
4、行走跑偏這個(gè)事情,愈發(fā)嚴(yán)重。倒退起來幾乎無法正常工作。
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重要的事情說幾遍?  先關(guān)注,先關(guān)注,先關(guān)注...
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好 言歸正傳。說行走跑偏這個(gè)事...
如圖所示:圖片中左邊(紅線)是前進(jìn)軌跡。右邊綠線是倒退軌跡。整個(gè)來了一個(gè)交叉線。

說到跑偏、有很多因素可以導(dǎo)致。最常見的:液壓主泵流量問題,分配器泄壓問題,中心回轉(zhuǎn)接頭油封問題,行走馬達(dá)溢流閥壓力異常問題,腳踏板動(dòng)作不到位...等等,諸多方向都會(huì)有可能導(dǎo)致行走跑偏。
當(dāng)行走跑偏之后,我們可以使用排除法。來查驗(yàn)問題到底出在哪里
好 言歸正傳。說行走跑偏這個(gè)事...
如圖所示:圖片中左邊(紅線)是前進(jìn)軌跡。右邊綠線是倒退軌跡。整個(gè)來了一個(gè)交叉線。

說到跑偏、有很多因素可以導(dǎo)致。最常見的:液壓主泵流量問題,分配器泄壓問題,中心回轉(zhuǎn)接頭油封問題,行走馬達(dá)溢流閥壓力異常問題,腳踏板動(dòng)作不到位...等等,諸多方向都會(huì)有可能導(dǎo)致行走跑偏。
當(dāng)行走跑偏之后,我們可以使用排除法。來查驗(yàn)問題到底出在哪里
當(dāng)行走跑偏之后,我們可以使用排除法來驗(yàn),問題到底出在哪里!
比如說主泵流量問題,假如一泵二泵流量不同會(huì)有憋車情況,也會(huì)有個(gè)別動(dòng)作慢等異常問題。
又比如說行走馬達(dá)溢流閥壓力異常的話,我們可以將兩個(gè)行走馬達(dá)的溢流閥交替更換,再來測試行走跑偏的軌跡是否與原來一樣。如果一樣那就跟溢流閥沒有關(guān)系。

跑偏真的是一個(gè)很頭疼的事情。因?yàn)樗泻芏嗫赡軟r都會(huì)導(dǎo)致跑偏。

各位家有如果有跑偏問題的話,可以用排除法試一試。

好了繼續(xù)往下看。斗山DH80行走跑偏維修過程。
如圖所示,腳踏板間隙過大,再?zèng)Q定查看腳踏板故障之前,我已經(jīng)測過主泵的壓力。雙泵壓力正常一致。也交替過行走溢流閥,都沒有問題。剩下最大的可能就是,分配器、中心回轉(zhuǎn)接頭油封與腳踏板不到位的問題了。
如圖所示,腳踏板間隙過大,再?zèng)Q定查看腳踏板故障之前,我已經(jīng)測過主泵的壓力。雙泵壓力正常一致。也交替過行走溢流閥,都沒有問題。剩下最大的可能就是,分配器、中心回轉(zhuǎn)接頭油封與腳踏板不到位的問題了。
腳踏板有間隙,之前沒有這么大的間隙。所以最初忽略了它。
腳踏板有間隙,之前沒有這么大的間隙。所以最初忽略了它。
一番清理之后準(zhǔn)備開拆。
一番清理之后準(zhǔn)備開拆。
打開之后發(fā)現(xiàn),右側(cè)腳踏板兒后退方向。磨損嚴(yán)重,凹槽比較深(正好是倒退跑偏較慢的那一邊)
打開之后發(fā)現(xiàn),右側(cè)腳踏板兒后退方向。磨損嚴(yán)重,凹槽比較深(正好是倒退跑偏較慢的那一邊)
行走腳踏板(zi)彈頭  都出現(xiàn)磨損情況。并且右側(cè)磨損比較嚴(yán)重。
行走腳踏板(zi)彈頭  都出現(xiàn)磨損情況。并且右側(cè)磨損比較嚴(yán)重。
像這種情況,會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作做不到位。因?yàn)樾凶吣_踏板兒有限位。當(dāng)行走踏板踩到底時(shí),會(huì)被限位卡死。這種情況下,就類似于行走 半動(dòng)作。導(dǎo)致跑偏。
像這種情況,會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作做不到位。因?yàn)樾凶吣_踏板兒有限位。當(dāng)行走踏板踩到底時(shí),會(huì)被限位卡死。這種情況下,就類似于行走 半動(dòng)作。導(dǎo)致跑偏。
出現(xiàn)這種情況最簡單的方式。就是想辦法延伸zi彈頭的長度來達(dá)到解決腳踏板限位的問題。
出現(xiàn)這種情況最簡單的方式。就是想辦法延伸zi彈頭的長度來達(dá)到解決腳踏板限位的問題。
加裝一個(gè)小墊片,完美解決踏板限位問題。
這就是一個(gè)螺絲釘用的小墊片兒。厚度合適剛好中間有圓孔使用過程中不會(huì)發(fā)生移位。
加裝一個(gè)小墊片,完美解決踏板限位問題。
這就是一個(gè)螺絲釘用的小墊片兒。厚度合適剛好中間有圓孔使用過程中不會(huì)發(fā)生移位。
加裝墊片兒之后,行走踏板間隙小了很多,墊片兒稍微有一點(diǎn)兒點(diǎn)兒厚。但是完美解決了行走跑偏的問題。
加裝墊片兒之后,行走踏板間隙小了很多,墊片兒稍微有一點(diǎn)兒點(diǎn)兒厚。但是完美解決了行走跑偏的問題。
帖子看到這里。相信這次分享對大家肯定會(huì)有多多少少的幫助。

非常感謝甲友的耐心觀看。(PS:老鐵我在評(píng)論區(qū)等你互動(dòng)哦...

總體來說帖子寫的并不是太完善。,請求:各位老師傅、維修大神前來補(bǔ)充。

如果說圖文諒解的不是太透徹,那么下邊提供了整個(gè)維修過程的視頻。并且有維修前與維修后的行走軌跡區(qū)別。
總體來說,這次維修行走跑偏。所雖說歷時(shí)較長,但這次過程中 學(xué)到了很多知識(shí),感謝行業(yè)內(nèi)的老師傅們指導(dǎo),感謝“鐵甲”論壇 這個(gè)交友 學(xué)習(xí)的平臺(tái)。
話說·萬水千山總是情,甲友·點(diǎn)個(gè)關(guān)注行不行。

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