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【視頻說車】山東臨工E6500F展會說車視頻
說車視頻，鐵甲小編在展會現(xiàn)場臨時抓了一名甲友，就把車說的頭頭是道，贊嘆咱甲友水平高！
礦山大型化趨勢不可擋，國內外挖機品牌都看準了這個市場，紛紛推出大型挖機。在剛剛過去的BICES 2019北京展上，更是云集了多款50噸級挖機。整個展會上，E6500F挖機前方掛著破碎錘，顯得更加出眾。它就是2019年4月19日全新下線的山東臨工“打錘王”。 鐵甲網(wǎng)小編有幸邀請到了鐵甲資深甲友徐振強和山東臨工工程師，就這款“打錘王”的性能做了360度的視頻和圖文解說，話不多說，我們看看這款挖機的實力如何吧！
對比常規(guī)鏟斗型的E6500F挖掘機，展會展出的這臺挖機是標配破碎錘的“打錘王”。為了適應惡劣工況，這款挖機在各個方面都有改進和提升。首先，考慮打錘狀態(tài)下油溫，采用獨立散熱系統(tǒng)，加大的散熱器和大風扇增強了機器的散熱能力；其次，動力采用沃爾沃13升高性能發(fā)動機，液壓系統(tǒng)采用雙泵合流，雙回轉馬達，保障挖機有強大的動力輸出和回轉扭矩。其三，礦山型駕駛室、加強型底盤。最后，油浴式空濾+干式空濾，減少惡劣工況對挖機的損耗。
我們的甲友觀察也特別認真， 他發(fā)現(xiàn)這款挖機的大臂根部設計非常獨特，跟其他大型挖機不一樣，雙銷設計是否能保證打錘王的性能。臨工工程師介紹說，大臂根部的雙銷設計一般用于70噸以上的大挖，主要目的為增加大臂后部的橫截面積，提升惡劣工況下的載荷能力，臨工這款50噸的挖機就采用了雙銷設計，比同行業(yè)50噸挖機大臂有更大的承載能力，應力分布更均勻。經(jīng)過市場和用戶的驗證，這樣的設計非?？煽俊?/pre>
發(fā)動機采用沃爾沃原裝進口SD130A，額定功率245kW，輸出動力更加強勁
液壓系統(tǒng)采用雙泵合流，流量大、打錘效率高；雙濾芯，過濾精度高、使用壽命長。保養(yǎng)件集中布置，維護保養(yǎng)方便。
獨立散熱系統(tǒng)，跟常規(guī)的串聯(lián)布置不一樣，山東臨工E6500F打錘王采用獨立散熱布局，超大散熱器和大風扇，提升散熱能力，使液壓油溫低，液壓系統(tǒng)更穩(wěn)定，壽命更長。
空濾系統(tǒng)：油浴式空濾+干式空濾，多層過濾減少發(fā)動機和挖機的損耗，使用壽命更長。
工作裝置：采用適合超重工況的XD動臂和XD斗桿，壽命更長。采用行業(yè)最大規(guī)格的緊固件，適應打錘工況的頻繁震動，性能更可靠。
底盤：下架針對重型工況加強設計，采用知名品牌四輪一帶，品質好，可靠耐用。
艾迪195破碎錘，破碎能力有保障
另外，E6500F大型挖掘機打錘王動力、液壓、工作裝置等各大系統(tǒng)經(jīng)過山東臨工技術中心全面優(yōu)化匹配，使挖掘機始終工作在最佳油耗曲線，低油耗、高性能得到市場的高度認可。經(jīng)前期高強度市場驗證，打錘效率達到了同級別前列水平。 目前這款E6500F挖機已經(jīng)在多個礦山服役，更多使用體驗，請關注鐵甲網(wǎng)后續(xù)報道。
圖片
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機械布兵
2020-06-01
功率太小了，500車不如其他國產(chǎn)400-420機型，打捶沒勁！道依茨發(fā)動機不知道咋樣
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152****2008
2020-04-01
新車多錢了？
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微信追夢人
2019-09-30
還有警示燈嘞
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魯Q挖哥龐
2019-09-30
說的五花八門怪熱鬧
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小火車
2019-09-30
沒勁
回復（0）
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一輩孑…巔峰
2019-09-30
走的錘管賊帥
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wj32
2019-09-30
憑自重
回復（1）
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鐵甲編輯部
2019-10-01
小哥說得好
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道依茨發(fā)動機？你看錯了吧
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帶200德克的錘都杠杠的
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