【我要當(dāng)紅人】節(jié)溫器，讓引擎高效運行！

夏天水溫高？冬天水溫低？千萬不要著急要冷靜分析很有可能是帶自動伸縮功能的東西壞了！我是誰？節(jié)溫器。我在哪？在水泵的出水口。怎么裝？聽好了大的帶彈簧的那頭使勁插進(jìn)水泵，插進(jìn)去的時候記得把保護(hù)套拿掉！下面談?wù)勎业墓ぷ髟砑爸匾裕?/pre>
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
工作原理
        發(fā)動機(jī)工作溫度低（70°C以下）時，節(jié)溫器自動關(guān)閉通向散熱器的通路，而開啟通向水泵的通路，從水套流出的冷卻水直接通過軟管進(jìn)入水泵，并經(jīng)水泵送入水套再進(jìn)行循環(huán)，由于冷卻水不經(jīng)散熱器散熱，可使發(fā)動機(jī)工作溫度迅速升高，此循環(huán)路線稱小循環(huán)。
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
發(fā)動機(jī)工作溫度高（80°C以上）時，節(jié)溫器自動關(guān)閉通向水泵的通路，而開啟通向散熱器的通路，從水套流出的冷卻水經(jīng)散熱器散熱后再由水泵送入水套，提高了冷卻強(qiáng)度，以防止發(fā)動機(jī)過熱，此循環(huán)路線稱大循環(huán)。發(fā)動機(jī)工作溫度在70~80°C之間時，大、小循環(huán)同時存在，即部分冷卻水進(jìn)行大循環(huán)，而另一部分冷卻水進(jìn)行小循環(huán)。
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
節(jié)溫器的作用
        是在車的溫度還沒有達(dá)到正常溫度前處在關(guān)閉狀態(tài)，這時發(fā)動機(jī)的冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動機(jī)，進(jìn)行發(fā)動機(jī)內(nèi)小循環(huán)，起到讓發(fā)動機(jī)快速升溫。當(dāng)超過正常溫度后就能打開，讓冷卻液經(jīng)過整個水箱散熱器回路進(jìn)行大循環(huán)，從而快速散熱
柴油機(jī)普遍節(jié)溫器72度打開，82度全開。如果是電噴的，電磁風(fēng)扇90度低速轉(zhuǎn)，94度高速轉(zhuǎn)。所以柴油發(fā)動機(jī)正常工作溫度是82-94度。
			
		
			
			

				

					
				
				
				
還有一點很重要，節(jié)溫器不能隨便拆掉的，節(jié)溫器根本就不是像有些人說的，是為了給北方寒冷地區(qū)用的，它最主要的作用就是平衡發(fā)動機(jī)溫度，因為發(fā)動機(jī)在低溫下工作時磨損最大的，準(zhǔn)確的說70度以下都是低溫，當(dāng)然溫度赿低磨損赿大。 你說活塞捅到缸筒會不會出血！這時候利器的重要性就體現(xiàn)出來了，有了它缸筒上附著的機(jī)油越來越多，活塞得到了機(jī)油的潤滑不知疲倦的在缸筒里進(jìn)進(jìn)出出，此刻引擎高潮了！力量如潮水般涌出！
				
			
			
		

		
		

			
			
			
經(jīng)驗分享