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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 【老司機(jī)評(píng)車(chē)】-3號(hào)功臣成工50E-3

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【老司機(jī)評(píng)車(chē)】-3號(hào)功臣成工50E-3

精勇 2019-10-26

1萬(wàn) 24

大家好,我是精勇。老司機(jī)評(píng)車(chē)我也來(lái)蹭熱度了。今天和大家說(shuō)一說(shuō)我們家的功臣-3號(hào)成工50E-3裝載機(jī)。
  這臺(tái)車(chē)是11年出廠,我在14年的時(shí)候購(gòu)買(mǎi)。當(dāng)時(shí)這臺(tái)車(chē)工作小時(shí)是1145小時(shí)。為了這臺(tái)車(chē)我三去遼寧,最終把它成功的買(mǎi)了下來(lái)。
  這臺(tái)車(chē)新車(chē)的時(shí)候是在一個(gè)商砼攪拌站做上料的作業(yè),工作了一年,在一個(gè)荒廢的場(chǎng)地閑置了三年。
  歷經(jīng)波折把它運(yùn)回的家,對(duì)它也是非常的疼愛(ài)。這臺(tái)車(chē)車(chē)況非常的好,到家之后進(jìn)行了簡(jiǎn)單的保養(yǎng)和一些必要的改裝。
這臺(tái)車(chē)目前工作4800多小時(shí)。全車(chē)除了正常保養(yǎng)和一些簡(jiǎn)單的維修,其余全部正常。發(fā)動(dòng)機(jī)不燒機(jī)油,變速箱不等檔有勁兒。全車(chē)液壓系統(tǒng)油缸管路無(wú)漏油現(xiàn)象,全車(chē)銷(xiāo)軸包括鉸接無(wú)任何間隙。剎車(chē)系統(tǒng)非常的正常,沒(méi)出現(xiàn)過(guò)故障。后輪胎還是原車(chē)的,用的是徐州徐輪江蘇甲子輪胎,兩個(gè)前輪換了雙錢(qián)牌二手的鋼絲胎。
發(fā)動(dòng)機(jī)在原車(chē)主手里有過(guò)一次維修柴油泵的維修史。底盤(pán)兒也是非常的干爽,無(wú)任何漏油現(xiàn)象。
愛(ài)車(chē)回來(lái)以后,根據(jù)我們當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)天氣情況,還有我們的使用習(xí)慣,進(jìn)行了一些必要的改裝。由于這臺(tái)車(chē)出廠沒(méi)有裝配原裝空調(diào),回來(lái)之后首先改了一個(gè)空調(diào)。還有咱們裝載機(jī)在工地工作時(shí)空氣質(zhì)量非常的差,所以改裝了一個(gè)干油式空濾。
我的所有設(shè)備冬季都要干活兒,由于我們內(nèi)蒙古冬天的氣溫非常的低,天氣非常寒冷,所以給每臺(tái)車(chē)都改裝了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱裝置,我們都管它叫柴暖。
冬季施工剎車(chē)系統(tǒng)非常的主要,為了能讓制動(dòng)系統(tǒng)高效率工作,我給它改裝了氣路干燥器還帶有反吹裝置。
這款裝載機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力足,軸距長(zhǎng),底盤(pán)兒穩(wěn),適合干一些惡劣工況。目前我的所有設(shè)備都在煤礦進(jìn)行一個(gè)裝卸作業(yè),這一臺(tái)裝載機(jī)動(dòng)臂非常的長(zhǎng),對(duì)長(zhǎng)期從事裝卸作業(yè)的我來(lái)說(shuō)非常的好用。
  缺點(diǎn)也是有的:油耗高,駕駛室內(nèi)噪音大。排氣管固定螺絲容易斷。
  總體來(lái)說(shuō)成工50E-3這款裝載機(jī)用著非常的順手,故障率低,苦活 累活都能承受住考驗(yàn)。
  如果給這臺(tái)設(shè)備打分,十分滿分的話我給它9分吧。
  下面奉上三段視頻,里面有更詳細(xì)的講解
我是精勇,老司機(jī)說(shuō)車(chē)還會(huì)有續(xù)集的。在評(píng)論區(qū)留言說(shuō)說(shuō)你喜歡的裝載機(jī),或者是你想讓我說(shuō)的裝載機(jī)。
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