七八年下來房?jī)r(jià)倒是翻了一倍，挖機(jī)保有量也翻了一輩，之前買的新車，如果沒干到吃肉的好活，基本上四五年保本，算下來，跟打工沒區(qū)別，要是自己不會(huì)開，還不如打工，現(xiàn)在不管怎么說，機(jī)價(jià)降了，風(fēng)險(xiǎn)降低了很多，起碼保本沒問題

11年小松56，43萬全款，日立七零49萬，我朋友那時(shí)候放棄買三套房的機(jī)會(huì)買的兩臺(tái)挖機(jī)，挖機(jī)剛回本，市場(chǎng)行情就變了，現(xiàn)在兩臺(tái)車加起來估計(jì)賣不了25萬，跟別人打工去了，一無所有，誰會(huì)想到今年挖機(jī)20萬一臺(tái)？

我們這兒小松日立也開始降價(jià)了，合資的也都扛不住了，

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！[表情]

轉(zhuǎn)讓一臺(tái)山重JCM908C。全車原版，配件原版沒怎么干活出力。

一分錢一分貨?，F(xiàn)在新車全是國(guó)產(chǎn)配件了。

日立60好像換國(guó)產(chǎn)洋馬了。

那個(gè)便宜就是擾亂市場(chǎng)，成立個(gè)協(xié)會(huì)把買便宜的沒收

一分價(jià)錢一分貨，降價(jià)的同時(shí)肯定簡(jiǎn)配，就像現(xiàn)在好多小挖都用國(guó)產(chǎn)洋馬了?？ㄌ噩F(xiàn)在便宜了，但配置也和日本本土的不一樣了。