發(fā)帖
評(píng)論
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小裝
2019-12-26
重載工況定軸還是王者
回復(fù)（1）
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浪子回頭@挖不換【小寧】
2019-12-26
哈哈
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旺旺@
2019-12-26
學(xué)習(xí)！
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浪子回頭@挖不換【小寧】
2019-12-26
似懂非懂
回復(fù)（1）
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五零武林
2019-12-26
各占一半，說明上道了
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宇通重工鏟車
2019-12-26
一直看好定軸式，力大，可以不用吊駕駛室維修
回復(fù)（5）
共5條評(píng)論>-
一馬認(rèn)真
2019-12-26
變矩器維修不用拆駕駛室，快的話1天，慢的話1天半
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一馬認(rèn)真
2019-12-26
一檔維修要把倒檔先掏出來，前進(jìn)檔，倒檔，2檔，都可以單獨(dú)維修。
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一馬認(rèn)真
2019-12-26
宇通50，變速箱就一檔維修稍微麻煩一點(diǎn)。
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manwang-
2019-12-26
多謝樓主 組織了這么多細(xì)心，自上世紀(jì)七十年代末接觸液力傳動(dòng)技術(shù)，已經(jīng)許久了，那時(shí)我們企業(yè)主要是川崎和CAT及小松的六噸及11噸級(jí)裝載機(jī)，恰好是定軸和行星排兩種結(jié)構(gòu)，行星排箱用于大噸位，定軸箱用于較小噸位，感覺定軸箱加速塊，但高低檔切換是手動(dòng)嚙合套換擋不方便，行星排箱操作方便，加速慢，各有千秋，相比嚙合套損壞率高一些。
回復(fù)（1）
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五零武林
2019-12-26
給大師傅上茶
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鳳凰機(jī)械-許樹躍
2019-12-26
路過學(xué)習(xí)還是沒看懂，火鉗劉明
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程航
2019-12-25
雖然看不懂，但怎么好的帖子還得老是要火鉗留名的！
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礦山工況適合。
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