【設(shè)備評(píng)價(jià)】日立360電3兩年使用報(bào)告
這臺(tái)360電3是2017年11月份買的,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候小時(shí)表是6000多小時(shí),由于時(shí)間太長,當(dāng)時(shí)的照片已經(jīng)沒有了,這臺(tái)機(jī)是2我們兩人合伙買的,到現(xiàn)在兩年多時(shí)間,工作了4000多小時(shí)了,一直都是我自己在開。
兩年零三個(gè)月工作了4800小時(shí)左右
日立從操控那是沒得說,指哪打哪.
至于油耗說了可能有很多人不相信吧。有圖片為正,我們這邊都是在礦上干活,這臺(tái)機(jī)帶的是艾迪175破碎錘,改的雙泵合流。一般都是干錘活,打錘1300多轉(zhuǎn)干活,油耗每小時(shí)22個(gè)左右。
翻了半天找到一張照片,圖片為證。冬天油溫低,夏季油溫偏高。冬季夏季每小時(shí)相差2個(gè)油左右。
裝車的話每小時(shí)油耗大約26個(gè)左右,當(dāng)然翻斗車倒車的時(shí)間算在內(nèi)。要是甩料的話在30個(gè)油左右??傮w來說中規(guī)中矩,油耗相當(dāng)滿意
一年下來也用不了多少挖斗,幾乎都是打破碎,艾迪175破碎錘+雙泵合流。也是相當(dāng)?shù)耐昝赖?,在哪里干活也沒掉過鏈子。
至于發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)時(shí)買的是二手車,6000多小時(shí),時(shí)間肯定是被調(diào)過的,車況也是一般,到家的時(shí)候,把分配器拆下來,換的修理包,四根油缸拆下來,檢查有沒有拉缸,換油封,然后換液壓油機(jī)油齒輪油大保養(yǎng),然后就出去干活試車天。干了半個(gè)月裝車的活吧,拖回車場(chǎng)停了幾天,那會(huì)也是冬天,柴油掛臘,不著車了,當(dāng)時(shí)也是著急出去干活,噴了三罐啟動(dòng)液才發(fā)動(dòng)著車,著車之后發(fā)動(dòng)機(jī)反水了,大修了一次發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)用了兩年多了,沒出現(xiàn)過問題。
由于過年放假了,沒有液壓泵照片,借用鐵甲網(wǎng)的一張照片,日立這款液壓泵用著感覺還是挺好的,就是兩泵中間帶齒輪箱,最容易讓人5忽略,齒輪油必須要勤換,齒輪油臟,容易造成串油。我一般400小時(shí)換一次機(jī)油,順便把齒輪箱的齒輪油換掉,必須保障齒輪箱干凈。齒輪油干凈就沒有什么問題了。
至于外觀,看起來還是很舒服的,現(xiàn)在已經(jīng)是12年的車了,看起來一點(diǎn)也不覺得老,很漂亮。
至于維修保養(yǎng),很方便,柴濾,機(jī)濾,先導(dǎo)濾芯都在液壓泵兩側(cè),很方便。一般400小時(shí)換一次機(jī)油機(jī)濾。柴油用的唐納森的,換兩個(gè)粗濾,一個(gè)細(xì)濾,時(shí)間長短就不一定了。由于打錘比較多,液壓油愛臟,先導(dǎo)濾芯,液壓油回油濾芯1000小時(shí)更換,必須用原廠的,好有好多好處,2000小時(shí)更換液壓油,油干凈,才能保證液壓系統(tǒng)正常工作。
這兩年使用來看,這款車還是相當(dāng)不錯(cuò)的,也沒犯過什么大毛病,畢竟也是十多年的車了,偶爾小毛病還是有的,還是值得信賴的,使用起來也是得心應(yīng)手。
2020我們一起加油,征服一個(gè)又一個(gè)不該征服的
以后都是電噴了
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直噴多,電噴少
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