【鼠年說車】解析斗山DX380

【設(shè)備型號】DX380

【購車時間】此車購于2017年由于朋友經(jīng)營困難，被迫轉(zhuǎn)手工作了3400小時，被我與2018年6月158w接手,按揭有我繼續(xù)打。一個月4萬多的按揭是真的傷不起啊，當(dāng)初購車是打算上礦的奈何礦上干了沒幾天，由于環(huán)保被停了，無奈只能做零活，現(xiàn)在想想當(dāng)初真的是腦子發(fā)熱，掙的還沒掉價的多，建議朋友們沒有大工程謹慎購買

斯堪尼亞五缸發(fā)動機

二十一局開工現(xiàn)場

【使用感受】我來說說此車的駕乘感受吧，首先外表是非常漂亮霸氣，看起來充滿爆發(fā)力，內(nèi)飾比價中規(guī)中矩，座椅是氣囊的坐著比較舒服，靠背是直接可以放平，平躺沒問題，手柄還是比較輕的，駕駛起來動作柔和協(xié)調(diào)，特別容易上手，發(fā)動機采用斯堪尼亞五缸發(fā)動機，速度方面比起國產(chǎn)車是真的慢，比起三一來是慢的讓人崩潰，1.9方的斗容量裝車和三一245不相上下。油耗方面600L的油箱，干活也就十七八個小時。斗山車整體還是比較靠譜的，后期維護成本較低，力量方面還是很棒的，現(xiàn)在6000多小時就換了大臂上一根油缸油封，由于泄壓，其它方面暫時沒有問題。

開著380刷坡

暫時就寫到這里了，提醒朋友們?nèi)胄行柚斏鳎F(xiàn)在工程行業(yè)真的不好干，費用低，要賬難，開支大。

工地一角

最后祝愿疫情早點結(jié)束，早點開工。

大美甘肅雪景

工地古墓

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