維修新遠(yuǎn)排氣管

以后發(fā)帖之前，我先說明一下一下，很多說我黑X源，可以看看我以前發(fā)的貼，都是按事實說話，我從來不黑，為什么我做雷道用x源，我第一次買輪挖本來是準(zhǔn)備買雷道，結(jié)果去沒有貨，早就聽說雷道底盤不容易出問題，沒有貨我才買的新源，第二臺，我本來說買雷道，結(jié)果又沒有貨，所以錯過了雷道，考慮配件備貨，所以又選擇了新源，后面臺新源操作性不如以前那臺，分配閥不一樣，價格還貴很多，100小時準(zhǔn)新機，（二手機)，為什么不買新機，說多都是淚水，最后臺新源是18年5/6月份，我做雷道是18年8/9月左右，所以，買新源在我做雷道之前，18年10月左右，我把第一臺處理了，像送瘟神一樣送走，至于這臺車，想處理他們都說3年半價回收，但是我一年半的車，還出不了半價，所以做備用車！三年后按照4成處理，送破碎錘，送液壓快速連接器，放都要放那么久，，
    至于說誰黑誰，大家自己慢慢看，這臺只要一處理，這輩子都不會碰這個X源

下面來說說怎么維修的排氣管

首先拆，拆空氣濾心器，邊門，上蓋

鈑金還是比較厚

拆開好干活

這個螺絲不好拆，必要用6角套筒，

以前補過三次，千瘡百孔

工具必須要好，為了經(jīng)常換差速器，特意買的電動扳手

支架螺絲斷過這是第三次

鐵甲送的萬能扳手，這次派上用場

支架螺絲斷裂，影響排氣管支架，這個是主要原因，這次大改，把發(fā)動機缸體螺絲加大，用標(biāo)準(zhǔn)10.9級螺絲，在試試，不好說能不能成功

這個位置用2.5毫米422焊條直流焊機

舍得花錢買工具，一把電鉆800多人民幣

變徑增壓器專用螺絲，不銹鋼增壓器專用螺絲，原廠的必須換掉

發(fā)動機缸體螺絲必須最后上，消除支架內(nèi)應(yīng)力

希望這次不在斷了，一個排氣管已經(jīng)修了5次，每次都是不同的位置，

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