自已動(dòng)手安裝電控正反閥全過(guò)程

想必很多老板都跟我一樣遇到過(guò)這樣的煩心事，原來(lái)開(kāi)正手的機(jī)手請(qǐng)假回家，監(jiān)時(shí)招過(guò)代班機(jī)手過(guò)來(lái)剛好又是個(gè)開(kāi)反手的，于是就把手柄調(diào)成了反手機(jī)，兩天過(guò)后又把它改回來(lái)。這樣麻煩不說(shuō)，還搞得駕駛樓全是液壓油，有時(shí)候還把容易弄斷管，耽誤了干活的時(shí)間。
有個(gè)朋友介紹說(shuō)有一款電控的正反手換向閥很好用，于是就打電話(huà)過(guò)去訂了一臺(tái)回來(lái)。打開(kāi)包裝盒一看，這家伙還挺精致的，四四方方的一塊還帶了一個(gè)電磁閥，也就只有七八斤重的樣子，還配送有六根管子，十個(gè)管頭，兩個(gè)三通，和一條線(xiàn)束，線(xiàn)束的頭上還掛有一個(gè)很精致的按鍵開(kāi)關(guān)。也不知道好不好用，不過(guò)賣(mài)家承諾不好用退貨。
今天工地剛好休息，正好有時(shí)間安裝正反手閥。忘了告訴大家我有三臺(tái)挖機(jī)，今天裝的這臺(tái)是現(xiàn)代215-7的，第一次裝也不知道裝在哪里，只好打電話(huà)給賣(mài)家，賣(mài)家告訴我，我這臺(tái)挖機(jī)駕駛樓后面的底板上，有一塊操作手柄來(lái)的油管轉(zhuǎn)接塊，我打開(kāi)邊門(mén)，嘿嘿，還真的有，我看上去有點(diǎn)復(fù)雜，進(jìn)出，有差不多十多根管，這可怎么辦呀？，還好賣(mài)家很有耐心，她告訴我，靠著外面的九根就是，其中八根是兩兩對(duì)應(yīng)的，操作手柄來(lái)的四根，對(duì)應(yīng)著去分配閥的四根，還有一根是去旋轉(zhuǎn)剎車(chē)解除閥的，聽(tīng)他這么一說(shuō)，這些管子也不是那么復(fù)雜嘛。不過(guò)這個(gè)空間確實(shí)有點(diǎn)小奧，還好，我比較瘦，動(dòng)手拆裝吧！切換閥上的油口是有順序編號(hào)的，先拆下堵頭，把配送的油管頭都裝上去，再拿到挖機(jī)上，按順序拆一個(gè)裝一個(gè)，拆下挖機(jī)轉(zhuǎn)接塊上靠駕駛樓一邊的一根油管接到切換閥的一號(hào)油口去，又從切換閥另一邊的一號(hào)油口接一根油管去轉(zhuǎn)接塊上。按順序接好了油管，然后拆開(kāi)駕駛樓底下的底板，把三通接到腳踏閥的P油口和T油口上，引兩條油管對(duì)應(yīng)接到切換閥的p油口和T油口，這下油管接好了，這個(gè)人比較懶，唉，就直接把切換閥平放在底板上了。接線(xiàn)就比較簡(jiǎn)單，我把線(xiàn)束從駕駛樓底板的洞穿出來(lái)直接插到切換閥上，用16鉆頭在鑰匙面板上打個(gè)孔，裝上按鍵，接線(xiàn)也只有兩根，其中一根接到開(kāi)鑰匙有電關(guān)鑰匙就沒(méi)電的端頭上，另一根接到有鐵的地方搭鐵就行了不分正負(fù)的。終于安裝完工，前前后后用了我差不多一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，好了試機(jī)，完美，很好用，按下按鍵秒變陣手反手，非常感謝賣(mài)家的耐心指導(dǎo)。先用一段時(shí)間，如果沒(méi)有問(wèn)題的話(huà)，再把另來(lái)兩臺(tái)也裝上。

• 維修改裝