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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 【購車記】遠(yuǎn)山75-8Y輪挖10天簡評

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【購車記】遠(yuǎn)山75-8Y輪挖10天簡評

輪挖小弟-小朱 2020-04-08

1.5萬 23

今天,給大家?guī)淼氖沁h(yuǎn)山75-8Y的小小介紹,因為遠(yuǎn)山比新源一些,還是決定買遠(yuǎn)山,畢竟便宜一點,性價比高,我自己開的那個新源畢竟都快20個w了,想想不換算,不多說,上圖
外觀沒什么好介紹的,一樣的
外觀沒什么好介紹的,一樣的
還是一樣的老款底盤,說起這個底盤,也不知道大家怎么看新源的那個底盤,新源那個底盤雖然是可拆卸的,看起來好看一些,但是開在路上,泥巴會甩到車上,極其影響美觀…反正各有千秋吧,對了,這個-8Y是玉柴發(fā)動機的,其他的嘛和老款沒啥區(qū)別
還是這種提上提下的鎖,老款的75-8這個東西經(jīng)常壞,換成先導(dǎo)的可能會好一點,這個差評
還是這種提上提下的鎖,老款的75-8這個東西經(jīng)常壞,換成先導(dǎo)的可能會好一點,這個差評
駕駛室后面空間不錯,布局也不錯,不像新源就一個放杯子的,啥也沒有
駕駛室后面空間不錯,布局也不錯,不像新源就一個放杯子的,啥也沒有
空調(diào)在側(cè)邊,然后是晚上作業(yè)燈,還有一個充電口,不用自己去裝逆變器了…這個放手機的東西也還不錯
空調(diào)在側(cè)邊,然后是晚上作業(yè)燈,還有一個充電口,不用自己去裝逆變器了…這個放手機的東西也還不錯
檔把在前面,兩個控制開關(guān)在中間,之前是在方向盤下面的
檔把在前面,兩個控制開關(guān)在中間,之前是在方向盤下面的
其實遠(yuǎn)山,真的要好好夸一下這個駕駛室,說實話,蠻良心的,不像新源的駕駛室做的那么俗套,其實也是喜歡而言,開習(xí)慣了新源的人可能這樣開遠(yuǎn)山還挺不習(xí)慣的,但是就我而言,我覺得這樣挺好的,挺人性化的,操作起來不累,駕駛室坐著也舒服,畢竟每天三分之一時間在床上,三分之一在挖機上,駕駛室不弄的舒服點,也對不起自己,這個駕駛室和這個操作方式必須要給一個好評
空氣濾芯終于換地方了,當(dāng)初的遠(yuǎn)山設(shè)計師不知道怎么想的,原來拆的時候,剛好就把門頂住了,現(xiàn)在好多了,這個好評
最后總結(jié)一下
一:操作
遠(yuǎn)山的操作跟新源相比,相同轉(zhuǎn)速下遠(yuǎn)山比新源更慢一點,動作協(xié)不協(xié)調(diào)因人而異,因習(xí)慣而異就不多說了,但是速度很肯定
二:噪音
新源的噪音略比遠(yuǎn)山響一點,遠(yuǎn)山里面相對來說比較安靜
三:駕駛室
遠(yuǎn)山的駕駛室已經(jīng)慢慢跟新源把差距拉開了,可能是新源這么多年一來一直如此,他們也沒有想把這種習(xí)慣改變的意思,如果我是新源廠家,這么多年養(yǎng)成的習(xí)慣,因為別人改我就改那是不可能的,畢竟我新源也是龍頭老大,還有像收音機啦,像充電口啦,這種小細(xì)節(jié),不得不說遠(yuǎn)山做的還不錯
放兩個老圖
放兩個老圖
放兩個老圖
放兩個老圖
接下來說說遠(yuǎn)山的缺點了也就是毛病
1:同樣是買過來還沒有一兩天,氣打不上,雖然是小問題,剛買來就這樣,難免煩躁
2:輪胎間隙大…容易卡石頭
其他的沒啥問題了,畢竟才買過來10來天,等過了200小時,我再把這兩臺放一起比較一下,其實都是國產(chǎn)貨…沒啥區(qū)別,就是看誰的大姨媽先來罷了
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