【我的好伙伴】斗山DX215-9C挖機(jī)3500+小時(shí)報(bào)告

大家好！我是鐵甲的忠實(shí)鐵粉——君臨挖世界，最近工作有點(diǎn)忙沒(méi)有時(shí)間發(fā)帖，今天抽空來(lái)和甲友們分享一下我的這臺(tái)斗山DX215-9C的兩年半使用情況。

我的這臺(tái)斗山DX215-9C是2017年下半年購(gòu)買的，當(dāng)初之所以選擇這款挖機(jī)一方面是因?yàn)檫@款挖機(jī)的性價(jià)比比較高，在我們這里的市場(chǎng)占有率比較多，但主要原因是以前開過(guò)斗山老款的杠7型挖機(jī)，口碑不錯(cuò)，對(duì)斗山的品牌比較信賴。

我平時(shí)主要做一些土方的工程，對(duì)機(jī)械的傷害比較小，至今為止除了正常保養(yǎng)外沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)別的什么大毛病，當(dāng)然小毛病也出現(xiàn)過(guò)幾次，一次在保修期內(nèi)一根鐵制液壓油管漏油，在售后工作人員的幫助下更換了新配件，并且加足了漏掉的液壓油，對(duì)于這次維修斗山公司并沒(méi)有推卸責(zé)任，維修的配件及服務(wù)都是免費(fèi)的，由此可見斗山的售后服務(wù)還是不錯(cuò)的。

還出現(xiàn)過(guò)的一個(gè)小毛病就是履帶張緊油缸的黃油閥漏黃油，這種新款DX215-9C不像老款的那種直接擰在張緊油缸上，而是在黃油閥的根部加裝了一個(gè)O形圈，有時(shí)行走過(guò)度或行走阻力大，O形圈容易壞從而導(dǎo)致履帶松馳，如果機(jī)子舊了鏈軌節(jié)不好的情況下將會(huì)是極易脫軌的一大隱患，我已經(jīng)換了兩次這種O形圈都用不了多長(zhǎng)時(shí)間，現(xiàn)在直接用生膠帶纏上，反而時(shí)間保的長(zhǎng)一點(diǎn)。

整機(jī)協(xié)調(diào)性還好，就是動(dòng)作不快，尤其是有一個(gè)什么行走優(yōu)先的功能，這簡(jiǎn)直就是一個(gè)坑，在行走的時(shí)候不能做其它動(dòng)作，有時(shí)像吊運(yùn)物品時(shí)不能邊抬大臂邊行走，一做動(dòng)作加行走就變的超慢，動(dòng)作也變的不連貫，開起來(lái)就感覺(jué)特別生硬。聽說(shuō)這是裝了一個(gè)什么閥，不知道以后能不能改過(guò)來(lái)，現(xiàn)在機(jī)子還行沒(méi)必要瞎鼓搗，先將就著干吧！

這款挖機(jī)還配備SPE三種可調(diào)模式，我平時(shí)主要是干一些臺(tái)班活，通常選擇E模式，油門控制在1600轉(zhuǎn)左右，挖土方所需的動(dòng)力是足夠了，平均每小時(shí)耗油量在13升到14升，有時(shí)裝車等車怠速時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)還達(dá)不到這個(gè)油耗，這一點(diǎn)在同級(jí)別機(jī)型中還算是比較省油。

這款挖機(jī)的外觀是我最滿意的一點(diǎn)，雖然經(jīng)過(guò)兩三年的風(fēng)吹日曬，外表早沒(méi)有了當(dāng)初的艷麗，但別具一格的造形在眾多挖機(jī)中依然能鶴立雞群。

希望在未來(lái)的日子里，我的好伙伴能依然保持優(yōu)秀，對(duì)于我們搞挖機(jī)的人來(lái)說(shuō)不論掙不掙錢，只要機(jī)械不壞就是天大的恩賜。

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