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鐵甲網首頁 鐵甲論壇 【我的好伙伴】徐工50GN2800h使用報告

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【我的好伙伴】徐工50GN2800h使用報告

強者為尊應讓我 2020-05-21

9430 10

我的伙伴,徐工50GN,伴我走過3個春秋,讓我來拍拍它的馬屁。
這臺徐工50GN已經陪伴了我3年多了。工作時間不長,也沒掉過鏈子。我找到了以前600小時的圖片,現(xiàn)在來對比下看看。
這臺徐工50GN已經陪伴了我3年多了。工作時間不長,也沒掉過鏈子。我找到了以前600小時的圖片,現(xiàn)在來對比下看看。
外觀差不了許多,只是部分車貼增加或減少。最重要的是要再次吐槽車漆,涂那么多為啥?為了遮蓋爆漆部分。
外觀差不了許多,只是部分車貼增加或減少。最重要的是要再次吐槽車漆,涂那么多為啥?為了遮蓋爆漆部分。
駕駛室已經有日子沒收拾了,新鮮勁兒,勤勞勁兒已經耗盡。
駕駛室已經有日子沒收拾了,新鮮勁兒,勤勞勁兒已經耗盡。
發(fā)動機變化也不大,換過個熄火電磁閥,啟動機有滲漏。2000轉濰柴,油耗相當驚喜。
發(fā)動機變化也不大,換過個熄火電磁閥,啟動機有滲漏。2000轉濰柴,油耗相當驚喜。
液壓油已經沒那么清澈了。由于轉向機滲漏也稍微少了一些!
液壓油已經沒那么清澈了。由于轉向機滲漏也稍微少了一些!
前年掛上了牌子,去年爆漆地方涂了漆,貼了標志。
前年掛上了牌子,去年爆漆地方涂了漆,貼了標志。
車貼褪色,輪胎磨損。前幾天剛把原來防碰撞位置焊接的鋼板割掉,收磕斗震動力明顯下降。
車貼褪色,輪胎磨損。前幾天剛把原來防碰撞位置焊接的鋼板割掉,收磕斗震動力明顯下降。
臟了好多。
臟了好多。
發(fā)電機皮帶已經換過了,其他變化還是明顯的。
發(fā)電機皮帶已經換過了,其他變化還是明顯的。
沒有滲漏,只是早晨下過雨!
沒有滲漏,只是早晨下過雨!
消聲器裂過。還有了部分滲漏,已經沒原來那么干凈了。
消聲器裂過。還有了部分滲漏,已經沒原來那么干凈了。
滲漏依舊,沒管它。
滲漏依舊,沒管它。
基本沒變化。
基本沒變化。
鐘表已經換了兩次了。
鐘表已經換了兩次了。
原來的徐工標志已經徹底磨沒了。
原來的徐工標志已經徹底磨沒了。
如果不是前幾天剛碰了屁股,還是沒變化的。
如果不是前幾天剛碰了屁股,還是沒變化的。
3年,2000多小時的時間過去了,我的伙伴變化并不是很大。每500小時更換機油,變速箱每1000小時更換。1500小時的時候換過一次輪邊前后橋油,計劃過幾天3000小時時更換。
特別是空濾,到現(xiàn)在只在1500小時左右更換過一次,前幾天拆開看了下,暫時還不需要更換!
經過這么長時間的駕駛,它的優(yōu)點還是很多,穩(wěn)當,油耗不高,操作舒適等。
我感覺好車基本相同,缺點各有不同。
我這臺就是油漆不行,駕駛室震動明顯。大臂的舉升總感覺無力還慢。
總體來說都是小問題。為它花過最多的錢就是補胎了。
今年疫情影響,干活不是很多,但是平安就好。
最后,希望我們工程人都能在健康安全的基礎上盡量多的賺錢。再見。
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