【操作達人】關于大長腿的那些事

陪鐵甲共創(chuàng)輝煌 2020-06-20

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各位老鐵們好，我是來自河北省唐山市的甲友陪鐵甲共創(chuàng)輝煌，歡迎各位老鐵們?yōu)g覽我的帖子并留下你們寶貴的經驗和意見！
今天我和大家聊聊專門負責火運卸料的大長腿挖掘機，話不多說先上圖。

這就是改裝版的臨工6300的大長腿

排列的整齊劃一吧！

帖子的標題是操作達人，咱就得不能跑題，就得聊一聊關于大長腿卸火運的一些內容，至于設備這里就不先給臨工做廣告了。
首先說操作時第一要注意的是車的穩(wěn)定性，由于是改裝版的大長腿，穩(wěn)定性不同于沒有改裝的，畢竟底盤車架就是3.5米的高度，在回轉，甩料時動作不能過猛，否則對下底盤車架會有損傷。

接下來咱們聊卸火車皮，通常我們這都是四臺挖掘機卸一列火車，沒人也就十四五節(jié)車皮。開始卸料之前先要把車身位置調節(jié)好，把挖斗位置放在火車皮的中心位置，這樣不至于弄壞車皮，因為火車皮里面下邊兩側每隔1.5米就有一個往里突出的護樁，車身位置太靠火車一側的話很容易吧護樁掛掉，如果掛掉了，卸完車還有專門的驗車員驗車，就得修好后才能驗車，這樣就影響了工作效率。

其次就是操作時，下鏟要輕，由于火車皮大部分還是80年代的車皮，縫縫補補的。從車皮的一端開始卸料，輕掛慢甩，在保證車皮完好和自身車況不受損傷間求效率。
在卸到這一節(jié)車皮的尾段時就該注意了，由于視覺的關系，你看不到車廂里的東西了，這就得靠我們的手感了，由于我們的鏟斗不能和車皮的兩個角完全重合，即使你怎么調整車身也做不到和車皮角完全重合，這是受車身所限，沒辦法。所以我們只能把鏟斗放平，擦著車皮底慢慢的收小臂，直到感覺鏟斗觸到車皮尾端時就不能再用力，否則車皮就是個窟窿了，盡量放慢動作。卸車皮開始和中間段其實不難，注意車皮底和護樁就行，只有尾端時是重點，一點都不能馬虎。
好了，先聊這么多吧！希望有經驗的老鐵們多提寶貴意見！

圖片

全部評論

臨工挖掘機正品優(yōu)惠配件 2021-01-20
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都是被大長腿吸引過來的
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回復（0）
拓犮宏 2020-09-25
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這標題太生動有趣了[表情]
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回復（0）
廣州禾信配件華仔 2020-08-16
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牙仔都節(jié)約了
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回復（0）
扭轉乾坤 2020-07-13
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這種原地踏步的活肯定很累吧
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回復（1）
1. 陪鐵甲共創(chuàng)輝煌 2020-07-13
  
  不累，就和玩兒一樣
  
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武岡挖哥 2020-06-25
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每次產不玩，還得人工淘干凈？
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回復（1）
1. 陪鐵甲共創(chuàng)輝煌 2020-06-25
  
  是的
  
  回復
誠輝 2020-06-24
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我還是喜歡另一種大長腿
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回復（1）
1. 陪鐵甲共創(chuàng)輝煌 2020-06-24
  
  看透不說透，有內涵
  
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LNWG525 2020-06-21
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鏟車裝，挖機卸嗎
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回復（1）
1. 陪鐵甲共創(chuàng)輝煌 2020-06-21
  
  有時直接裝車，沒車就落地裝載機裝車
  
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150****8523 2020-06-21
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是鐵礦石吧
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回復（1）
1. 陪鐵甲共創(chuàng)輝煌 2020-06-21
  
  沒有礦石，主要是煤，焦炭，澳洲精粉，卡粉，羅伊山塊等等
  
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山推成就未來 2020-06-21
```
牛
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夢想挖掘 2020-06-21
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唐山哪里？
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回復（1）
1. 陪鐵甲共創(chuàng)輝煌 2020-06-21
  
  遷安市燕山鋼鐵
  
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