大家好我是瓦基斯基-豪格,前段時(shí)間在爛泥壩里修路,我做了一些記錄,今天呢就和大家討論一下爛泥里如何修路。像我們北方的司機(jī)基本都沒有干過泥巴活,這種活對(duì)于我來說也是一個(gè)挑戰(zhàn)。哪里說的不到位歡迎大神評(píng)論區(qū)補(bǔ)充。
首先介紹一下我們工地的環(huán)境,在一個(gè)景區(qū)里,風(fēng)景還是不錯(cuò)的,給景區(qū)修一條觀光路。我們這里呢屬于黃土高原,黃土層最厚的地方。修路的地方兩邊都是大山,中間是溝。經(jīng)過常年累月雨水沖刷,溝里施工條件惡劣,尤其是淤泥的土性較差,而且泥巴深度有兩米左右,人走在上面都是軟的,我有一次差點(diǎn)把挖機(jī)陷住。為了安全,大家不要盲目嘗試,最好是用鏟斗插到泥巴里試試。
路基上的泥巴
當(dāng)然這樣的淤泥也就一小段,不到一公里的距離。我們開始也很迷茫,施工隊(duì)長(zhǎng)也百感交集,因?yàn)檫@里之前是一個(gè)小土壩,雖然現(xiàn)在沒有存水,但還是有一條小河在流淌。遇到這種環(huán)境,施工隊(duì)長(zhǎng)也沒有什么好辦法,他把我?guī)е跍侠锟戳撕脦状?,。最后?jīng)過我們對(duì)地理位置的觀察,商量出了一個(gè)方案:那就是換填土。
改河道挖引水渠
首先要將河水從路基上改道,就得在旁邊挖引水渠,這應(yīng)該是難度最大的一個(gè)步驟,挖機(jī)要從壩梁上開到壩尾,從壩尾退著往回挖。大家從上面視頻就可以看到泥巴有多爛,一個(gè)不小心就會(huì)陷車!我也是硬著頭皮將挖機(jī)一氣開了過去,往回退的時(shí)候給履帶下面墊了幾棵樹,才勉強(qiáng)著將水渠挖成。當(dāng)然破壞自然的事都是違法的,我挖的樹都是紅線以內(nèi)的,盡量保留樹木,能不挖的咱碰都不碰一下。
挖泥換填
河道改好以后,就開始清理主路基上的泥巴了,將挖機(jī)站在較干的地方,不要輕易進(jìn)到泥巴里,深度挖到土石的位置就可以了。挖的過程中要注意將泥巴甩的遠(yuǎn)一點(diǎn),或者先用干土在溝邊擋個(gè)土梁子,防止泥巴滑坡。我這提前都是用廢樹枝墊了后再堆起土梁子。還有就是水平位置低,容易出水,最好邊挖邊填,把水及時(shí)封住。
挖出一段兒后,裝載機(jī)運(yùn)來好土回填。然后挖機(jī)站在回填好的好土上在進(jìn)行下一段的作業(yè)。回填高度和原始地面一樣高,一方面利于挖掘機(jī)的挖掘,另一方面土填太厚壓實(shí)度不夠。等整個(gè)路基上的泥巴都清理回填完以后,用壓路機(jī)壓一下,再逐層提高路基。
說了這么多,也是希望和大家多多交流,有不同做法的朋友可以評(píng)論,大家共同提高。經(jīng)過這次修路,我也學(xué)會(huì)了很多,拒絕盲目施工,對(duì)工地施工環(huán)境做出正確判斷。既要把活干好,更要注意好安全!
尾壩里干活全是泥
回復(fù)