斗山370 高溫問題接近解決 等待試車

本期主角發(fā)動機DE12 發(fā)貼前首先感謝甲友 落寞天涯

先說說車子高溫 ：車子在23度天氣下滿負荷干活不會高溫 、27度工作2個小時車子就高溫了 屬于是慢行高溫 問題不好找 水箱更換了 你能想到的地方全部檢查了 不知道的可以看我前面的帖子 ，這是去年水箱蓋打開的情況 有氣泡 找了跟多修理工都說不像是鋼墊沖了的痕跡 副水箱也沒反水  年底吧 發(fā)現(xiàn)剛墊位置有防凍液流出 果斷抬缸頭更換墊子 發(fā)現(xiàn)剛墊確實無沖的痕跡

發(fā)現(xiàn)有個缸筒輕微下沉 劃紅圈的位置有一個絲的小臺子 修理工說不影響  然后就是稀里糊涂的換了剛墊 當時10月份 溫度也不是特別高 想著高溫就是墊子引起的 想著高溫解決了 沒想到 今年5月份車子又開始高溫   沒辦法工地包月 湊活著干了兩個月  活干完拉倒修理鋪找原因

這是熱車發(fā)動機里面還是看到明顯氣泡 涼車氣泡沒那么多   修理工看了之后說還是不像剛墊沖的痕跡  最后再強烈要求下還是拆了

兩個學徒拆的不是特別快 拆開之后剛墊完好無損 崩潰了  聽說缸頭可以試壓 當?shù)貨]有 第二天一大早跑到烏魯木齊缸頭試壓 

一試壓問題找到了 噴油器銅套漏水   之前也是看了甲友（落寞天涯）的帖子 但是我和他的不同 他是干活五分鐘溫度爆表 我這可以干2個小時左右  當時也沒想到是銅套的問題 沒想到一打壓原形畢露 

就是這個東西 好貴啊 一個100塊 現(xiàn)在銅套安裝好了 由于今天下雨沒有裝車試機 希望高溫和這個有直接關系吧   這款發(fā)動機就是有銅套漏氣的毛病 斗山370 420 500 同款發(fā)動機  明天裝機試車 祝我好運吧
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