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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 【我的說車達(dá)人】從業(yè)到現(xiàn)在說說我手里的機(jī)使用情況

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【我的說車達(dá)人】從業(yè)到現(xiàn)在說說我手里的機(jī)使用情況

康哥 2020-07-13

1.7萬 43

一款13年入手的新車。我對他的評價(jià)就是有勁,操控一般,有幾處設(shè)計(jì)缺陷,大家也能看到就是后機(jī)蓋我自己又加裝一套冷卻系統(tǒng),把原車水箱上水口串聯(lián)外接的這個(gè),效果肯定是很好,后面我解釋一下為什么容易高溫。
一款13年入手的新車。我對他的評價(jià)就是有勁,操控一般,有幾處設(shè)計(jì)缺陷,大家也能看到就是后機(jī)蓋我自己又加裝一套冷卻系統(tǒng),把原車水箱上水口串聯(lián)外接的這個(gè),效果肯定是很好,后面我解釋一下為什么容易高溫。
這個(gè)車換散熱器很費(fèi)勁,機(jī)蓋,配重,都要拆,要不你拿不出來,也不費(fèi)勁,我自己拆的,因?yàn)槲腋绺善蓿薮筌?,我自己開過去拆的,拆了兩小時(shí),基本完活,愛他就得了解它,自己拆也能看到潛在隱患,都整理一下,機(jī)器還是滴油不漏,對斗山80的評價(jià),除了高溫,別的事都是小事,整體評價(jià)可以。比較能扛。
這個(gè)車換散熱器很費(fèi)勁,機(jī)蓋,配重,都要拆,要不你拿不出來,也不費(fèi)勁,我自己拆的,因?yàn)槲腋绺善?,修大車,我自己開過去拆的,拆了兩小時(shí),基本完活,愛他就得了解它,自己拆也能看到潛在隱患,都整理一下,機(jī)器還是滴油不漏,對斗山80的評價(jià),除了高溫,別的事都是小事,整體評價(jià)可以。比較能扛。
這是好久的圖了,哥們給照的
這是好久的圖了,哥們給照的
讓朋友看看我的杰作,這個(gè)神鋼330超八,是我們附近鋼廠的車,已經(jīng)看上去成了一塊破鐵了,反正誰看誰愁,主要是太難看了,這車在廠里沒人保養(yǎng)該爛的的地方都爛了,比如大臂小臂連接處,小臂油缸連接小臂的地方,都能放一根指頭,一般沒有打黃油的,一次性的車,用完賣鐵,能看到的地方都不行了,唯一我知道這個(gè)車冥冥之中像我揮手,這車怎么來的呢,我叔叔在廠里有點(diǎn)關(guān)系,廠里處理舊設(shè)備,他知道了,問我可以回來自己用不,當(dāng)時(shí)我看這樣子是白搭了,就是三大件沒事也花不少錢,最后他還是要了,具體多少錢,我沒問,車回來以后就扔在家沒動(dòng)。想出手賣了,但是車太舊了,也太破了,不好出手,太便宜就折本,這車放了至少兩年沒動(dòng),去拖車都是問題,不知道還能動(dòng)不,就帶了電源去的,說的也挺神,接上電,一把就著車,全部的動(dòng)作都能行,支重輪沒有一個(gè)能轉(zhuǎn)的,就那樣上了拖車回家了,他自己換了輪子,油管換了幾根,膛了空。換了銷,油缸換了油封,玻璃換了,打掃了一下,就干活了,總之太破了,我也懶得搭理,實(shí)在是不敢干活,害怕壞了,我不怎么敢用,后來干了幾次,我最起碼有點(diǎn)數(shù)了,去年索性我要了,回來以后,前前后后,小臂油缸換了,行走減速機(jī)一個(gè),換了鏈條,換了新斗,增壓器,近期又壞了液壓油散熱器,從他手里接過來,這臺(tái)車,直接換了樣,其實(shí)這車,發(fā)動(dòng)機(jī)沒問題,液壓泵沒事,分配閥沒事,其余的都是小事,我前前后后也花了十萬,到現(xiàn)在看來,我覺得值,現(xiàn)在大變樣,都是在業(yè)余的時(shí)間自己修的,自己整理的。后面看圖吧。
讓朋友看看我的杰作,這個(gè)神鋼330超八,是我們附近鋼廠的車,已經(jīng)看上去成了一塊破鐵了,反正誰看誰愁,主要是太難看了,這車在廠里沒人保養(yǎng)該爛的的地方都爛了,比如大臂小臂連接處,小臂油缸連接小臂的地方,都能放一根指頭,一般沒有打黃油的,一次性的車,用完賣鐵,能看到的地方都不行了,唯一我知道這個(gè)車冥冥之中像我揮手,這車怎么來的呢,我叔叔在廠里有點(diǎn)關(guān)系,廠里處理舊設(shè)備,他知道了,問我可以回來自己用不,當(dāng)時(shí)我看這樣子是白搭了,就是三大件沒事也花不少錢,最后他還是要了,具體多少錢,我沒問,車回來以后就扔在家沒動(dòng)。想出手賣了,但是車太舊了,也太破了,不好出手,太便宜就折本,這車放了至少兩年沒動(dòng),去拖車都是問題,不知道還能動(dòng)不,就帶了電源去的,說的也挺神,接上電,一把就著車,全部的動(dòng)作都能行,支重輪沒有一個(gè)能轉(zhuǎn)的,就那樣上了拖車回家了,他自己換了輪子,油管換了幾根,膛了空。換了銷,油缸換了油封,玻璃換了,打掃了一下,就干活了,總之太破了,我也懶得搭理,實(shí)在是不敢干活,害怕壞了,我不怎么敢用,后來干了幾次,我最起碼有點(diǎn)數(shù)了,去年索性我要了,回來以后,前前后后,小臂油缸換了,行走減速機(jī)一個(gè),換了鏈條,換了新斗,增壓器,近期又壞了液壓油散熱器,從他手里接過來,這臺(tái)車,直接換了樣,其實(shí)這車,發(fā)動(dòng)機(jī)沒問題,液壓泵沒事,分配閥沒事,其余的都是小事,我前前后后也花了十萬,到現(xiàn)在看來,我覺得值,現(xiàn)在大變樣,都是在業(yè)余的時(shí)間自己修的,自己整理的。后面看圖吧。
這個(gè)圖已經(jīng)可以來活就接了,什么問題沒有,包括外觀,內(nèi)臟,在我精心打理下,沒什么問題了,車身還有幾處沒有整理,后來索性把,邊梁也換了,又做的漆。
這個(gè)圖已經(jīng)可以來活就接了,什么問題沒有,包括外觀,內(nèi)臟,在我精心打理下,沒什么問題了,車身還有幾處沒有整理,后來索性把,邊梁也換了,又做的漆。
這個(gè)圖已經(jīng)是近期了,看上去很舒服了,斗子掛著2方的,很合適,錘帶著165的,很勁爆,我不山上,干社會(huì)活很輕松。神鋼給我的感覺很意外,一輛被人拋棄的破車到我這起死回生,不單單是我自己打理,再就是對他在工廠那段時(shí)間的肯定,在廠里沒人會(huì)對他好,就是怎么折騰怎么來。一個(gè)在鋼廠退役的車,到我手里,能確保發(fā)動(dòng)機(jī)三大件沒事,也是我對他自我保護(hù)的一種肯定,沒機(jī)油會(huì)報(bào)警,傳感器不對他也會(huì)提醒,不至于把自己弄報(bào)廢,最后宣布退役是因?yàn)殡娔X版壞了一個(gè)電子元件壞了,沒人修,光燒油不干活,才退役的,回來我花了1800塊修好了,動(dòng)作也快了,也有勁了,總之你要去針對他去用心了,什么都不是事。
這個(gè)圖已經(jīng)是近期了,看上去很舒服了,斗子掛著2方的,很合適,錘帶著165的,很勁爆,我不山上,干社會(huì)活很輕松。神鋼給我的感覺很意外,一輛被人拋棄的破車到我這起死回生,不單單是我自己打理,再就是對他在工廠那段時(shí)間的肯定,在廠里沒人會(huì)對他好,就是怎么折騰怎么來。一個(gè)在鋼廠退役的車,到我手里,能確保發(fā)動(dòng)機(jī)三大件沒事,也是我對他自我保護(hù)的一種肯定,沒機(jī)油會(huì)報(bào)警,傳感器不對他也會(huì)提醒,不至于把自己弄報(bào)廢,最后宣布退役是因?yàn)殡娔X版壞了一個(gè)電子元件壞了,沒人修,光燒油不干活,才退役的,回來我花了1800塊修好了,動(dòng)作也快了,也有勁了,總之你要去針對他去用心了,什么都不是事。
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