愛分享：CAT336D水溫高檢查

了解了情況我們就開始一一排查，檢查冷卻液未發(fā)現(xiàn)缺水，水箱外表比較臟，灰塵比較多，先用清水沖洗一下，看上去沒那么臟了。冷卻液都是廠家的正廠冷卻液，也比較干凈，把水溫升高到90度時，測水箱上下溫差為8度，水箱堵的可能性也比較小。水箱大循環(huán)有打開，節(jié)溫器正常，繼續(xù)帶載水溫持續(xù)上升。
  檢查風(fēng)扇轉(zhuǎn)速測得怠速為756RPM，十檔高怠速為760RPM ，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速比較低。這時想起機器液壓油溫度未顯示，而風(fēng)扇轉(zhuǎn)速是和油溫傳感器有關(guān)系的。檢查 液壓油溫度傳感器發(fā)現(xiàn)一頭接線螺絲掉落，接后試機到機器水溫90度，液壓油溫45度，測得怠速風(fēng)扇轉(zhuǎn)速760RPM，十檔風(fēng)扇轉(zhuǎn)速1200RPM，水溫很快降到83度，經(jīng)客戶試機一段時間水溫正常，未再次報警。
   總結(jié)一下，液壓溫度傳感線掉落導(dǎo)致機器ECM檢測不到液壓油溫度，未對風(fēng)扇電磁閥發(fā)送信號，導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低從而引起水溫高，以下附上風(fēng)扇泵的工作原理圖和說明希望對大家有所幫助。

冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的輸入由機器 ECM 和發(fā)動機 ECM 監(jiān)控。 機器 ECM 檢測液壓油溫度。 發(fā)動機 ECM 監(jiān)測發(fā)動機冷卻液和進氣歧管的溫度傳感器。 適用于每個發(fā)動機轉(zhuǎn)速的冷卻風(fēng)扇目標轉(zhuǎn)速基于不同溫度傳感器的輸出進行分配。 最大風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的目標值通過 330D/336D 機型專用軟件指定。
    機器 ECM 監(jiān)測溫度輸入以向（比例）風(fēng)扇泵壓力控制電磁閥提供信號。 當(dāng)電磁閥接收機器 ECM 發(fā)送的最小電流時，有最大流量發(fā)送至風(fēng)扇馬達，導(dǎo)致風(fēng)扇以軟件控制的最大轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。
   需要最大風(fēng)扇轉(zhuǎn)速時，風(fēng)扇泵壓力控制電磁閥根據(jù)溫度輸入斷電，導(dǎo)致風(fēng)扇以更快轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。 當(dāng)風(fēng)扇泵壓力控制電磁閥從機器 ECM 處接收的電流量最低時，獲得最大受控風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。
   如果機器 ECM 和"風(fēng)扇泵壓力控制"電磁閥之間的通信丟失，則風(fēng)扇將最大機械壓力設(shè)定值（高壓切斷）設(shè)為默認值。 此動作將導(dǎo)致大約 31000 kPa 的更高系統(tǒng)壓力。 此壓力高于通過軟件控制的最大壓力。 風(fēng)扇轉(zhuǎn)速也高于通常通過軟件控制的最大風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。

Cat ET 或監(jiān)視器可用于檢查或標定風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。