【斗山伴我行】純韓國進(jìn)口DX140使用報(bào)告

第一次接觸這臺斗山140，不禁眼前一亮，DX的造型不得不說非常帥氣，這也算是我正兒八經(jīng)接觸斗山的第一臺挖機(jī)，

這是4000小時(shí)的樣子，因?yàn)槭枪镜臋C(jī)器，駕駛員會經(jīng)常換，所以保養(yǎng)方面稍微欠缺了點(diǎn)。

這臺斗山出廠年限是2009年，白標(biāo)。我是2012年9月第一次接觸到，當(dāng)時(shí)就覺得這機(jī)器有很多先進(jìn)的地方，配有柴油泵，加油很方便，油缸配有保護(hù)裝置，儀表盤能看到液壓油溫度，還可以簡易的設(shè)置一些內(nèi)容，非常方便又很實(shí)用，行走有三個(gè)檔位，以及超載開關(guān)，打開的情況下，如果負(fù)重過多會報(bào)警提醒，，還有一個(gè)行走警示燈，在那個(gè)時(shí)候算是滿滿的高科技！有一個(gè)問題在這里順便請教一下甲友，儀表盤上面會有金木水火土輪流顯示，是出于怎樣的設(shè)計(jì)理念

簡潔大方的儀表盤，方便實(shí)用

這臺機(jī)器配備的是六缸電噴發(fā)動機(jī)，好像是德國曼的，力氣還是不錯(cuò)的，速度也是剛剛好，特別是提大臂很快，這臺機(jī)器屬于低噪音型的，比較安靜，這點(diǎn)是非常好的，對于駕駛員的聽力影響小而且便于和施工員交流，對于駕駛員來說，是很不錯(cuò)的搭檔。

大大的發(fā)動機(jī)，有力氣有速度

不過每一款機(jī)器都不會那么完美，4000+小時(shí)的時(shí)候馬拉頭已經(jīng)磨損嚴(yán)重，斗子可以左右擺動了，分配器及周邊管路也印了厚厚的灰塵，斗子也快磨通了，相比日立的鋼材來說，斗山還是差了點(diǎn)，

柴油還有散熱器

這是在鋼結(jié)構(gòu)辦公樓內(nèi)平整，可以看到斗子的磨損程度了，

雖然在公司待了好幾年，但是跟這臺DX140接觸的時(shí)間并不算太久，可我對它的印象一直很深刻，因?yàn)樵谒砩希恢鄙l(fā)著自己獨(dú)有的光芒，如果在中型機(jī)中選擇一臺伙伴的話，這臺DX140你值得考慮！

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