【我要上頭條】從學(xué)徒到老板，再到買挖機買到手軟...

2009年5月3日，從學(xué)校畢業(yè)的第二天，我就踏上了挖機學(xué)徒之路，這張照片就是我學(xué)的挖機久保田161的鑰匙，拍攝時間大約在09年的6月。開過這款車的甲友可能都知道，省油，動作快，質(zhì)量可靠的是他特點，在必要不打破碎，保養(yǎng)好一點，他可以20000小時不漏油，不出大問題！

09年的10月份，通過漫長的5個月的學(xué)徒，感覺自己半灌水的技術(shù)已經(jīng)爐火純青，可以單飛，于是瞞著師傅在當(dāng)?shù)豵q群里找了一份離家50的一臺日立270-3包月大挖機前去工作，沒開過大挖機的我就這樣第一次出了門，連油門長什么樣子都不知道的我在艱難的應(yīng)付了5天后覺得學(xué)藝不精悄悄跑回家，重回師傅那里繼續(xù)修煉。

隨著時間的推移，我的技術(shù)勉勉強強能外外面的工作混得開，2011年初被沃爾沃代理商邀請參加沃爾沃節(jié)能技師大賽，并且成功在成都參賽競級，三國月后參加福建省福州的復(fù)賽，這是我一次到離家2000公里以外的地方，也正是這次比賽讓我感覺到自己的五六線小城市與外面的大世界的差距，那是第一次覺的金錢對自己的意義仿佛不是那么重要，于是暫告兩年的挖機生活，投身軍營。

2011年11月入伍，2013年11月退伍，兩年的部隊生活能徹底改變一個人，能讓一個小男孩變成一個有責(zé)任的，有抱負的男人。有人說部隊生活很苦，其實退伍7年了回憶起部隊，部隊是甜，是充實，是鍛煉一個人的大熔爐。

退伍的第二年也就是14年的11月份我認識了現(xiàn)在的老婆，第二年5月我們就結(jié)婚舉辦了酒席，到現(xiàn)在我們已經(jīng)結(jié)婚六年了，我們分別在15年和18年生在了大兒子和小兒子，這么多年發(fā)展創(chuàng)業(yè)也沒讓她過上好日子，他也從來沒有一句怨言，特別感謝她一路的支持與陪伴。

小兒子的到來，哥哥也很開心，有弟弟了！

2015年8月，在家人的支持下，從老板的手中購買了這臺當(dāng)時7000多小小時的柳工922一半的股份，這款車動作極快，動作略有一點不協(xié)調(diào)，省油，但是這車車況很一般，經(jīng)常爆油管，斷履帶，修車到半夜也是常有的事，也是這臺車讓我知道了開舊車學(xué)修車的經(jīng)驗的道理，也讓我對舊挖機有了很大的耐心。

2016年初，我通過袋款集資的方式買了這臺的日立260-3G挖機，日立的品質(zhì)讓感受到了合資機的與國產(chǎn)的差距，使得后隨后的兩年的是我一直選擇日立。

2017年的時間里我有陸續(xù)買了兩臺日立電噴機，210-3和250-3，兩天的電噴的日立工作效率很高，一般做方量的活都是他兩上，油耗也很低，3臺日立在工地的表現(xiàn)總的說都不錯，唯獨就是不能打破碎，于是購買一臺能打破碎的車被逼上買車計劃

2017年初，在朋友的介紹之下，全款購買了當(dāng)時剛上市的現(xiàn)代2151vs,康明斯電噴發(fā)動機，但是液壓系統(tǒng)還是用的之前-7c的，動力強勁，省油，工作效率也很高，唯獨鋼材不如以前。

2018年底，我們這邊很多方量活的單價像現(xiàn)代225，斗山225這樣的已經(jīng)做不出來，于是在卡特銷售的推薦下，以轉(zhuǎn)按揭的形式購買了這臺新款卡特323，我的第一輛百萬豪車就這樣收入閬中！

購買剛才那臺卡特323之前，其實還有一個小插曲，賣掉了柳工922購買了這臺可能大多數(shù)甲友都不認識的挖機，維科特323，當(dāng)時被他的個頭和外表所迷惑，自己開了一個禮拜后感嘆道這世上就不該有這么奇葩的挖機，導(dǎo)向輪找不到配件，中臂油封沒賣的，拆下來一個一個圈去配！當(dāng)時我就下定決心，從此不買國產(chǎn)機！

2020年初，遠赴貴州以全款一百多萬現(xiàn)金購買了這臺卡特336d2，如今他已經(jīng)成為的賺錢的主力軍，這車就挖機里面最經(jīng)典最王牌的機型，王牌戰(zhàn)斗機，沒有撤退的情況！

最后和大家分享一下這么多年我得到挖機的部分禮品，也謝謝大家看完我的故事，預(yù)祝各位甲友工作順利，開開心心。