卡勒重工輪挖，巔峰對決！電噴挖掘機與直噴挖掘機該何去何從

電噴發(fā)動機，是電腦控制根據(jù)工況發(fā)出的指令按需要的程序噴油，可得到較理想的排量調(diào)節(jié)，噴油壓力。這樣更精確地根據(jù)工況控制了噴油量。
柴油質(zhì)量不好控制，一般挖掘機都在工地施工不像汽車到加油站加油，而挖掘機大部分是拿油桶通過幾次倒灌，運到工地來不及沉淀加之工地塵土飛揚就加入油箱，如果用上不好的油那就在劫難逃了，就要花大價錢保養(yǎng)了。這就要求把好用油質(zhì)量關(guān)，用優(yōu)質(zhì)的柴油濾芯強化過濾。
電路電線電腦的可靠性不能保證，由于挖掘機施工環(huán)境惡劣，加之中國的國情工程機械沒有強制報廢年限，長時間風(fēng)吹，雨打，日曬，高溫，低溫，振動導(dǎo)致線路老化迅速，稍有短路或斷路整個噴油系統(tǒng)癱瘓，起動車都困難何況干活乎。

無論是液壓電控部分還是電噴發(fā)動機控制部分，制造商不提供電子元件及電腦版修理參數(shù)及內(nèi)部電路原理圖，維修手冊故障判斷到電腦板有問題就兩個“更換”，費用也比較高。這也是人們不能接受和害怕電噴發(fā)動機的原因之一。
直噴的，對油品要求沒這么高，要是自己用加什么樣的油無所謂，現(xiàn)在直噴機子少了，各有各的優(yōu)勢，不過現(xiàn)在的挖掘機發(fā)動機都是電噴的，還有就是一部分機器使用的發(fā)動機，屬于預(yù)燃室燃燒室，不是直噴發(fā)動機。電噴與直噴機的區(qū)別-電控與直噴柴油機的誤區(qū)。