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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 卡特320GX和323GX

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卡特320GX和323GX

挖機(jī)急先鋒590 2021-02-25

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320GX和323GX
兩者在開(kāi)始研發(fā)時(shí)就各自準(zhǔn)備了三階段和四階段兩種機(jī)型。
現(xiàn)在兩種開(kāi)始賣的都是三階段,國(guó)四柴油就足夠,煙度也在國(guó)家規(guī)定的范圍之內(nèi),(一二線城市0.5m-1,其它城市0.8)
現(xiàn)在國(guó)家對(duì)于排放要求那么嚴(yán)格,為什么機(jī)器功率和之前沒(méi)辦法比,一個(gè)煙度就限制住了。
功率想大,煙度勢(shì)必也會(huì)增大大。工廠研發(fā)碰到排放問(wèn)題,肯定想第一個(gè)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn),最后發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在調(diào)試不動(dòng)了了,整機(jī)才會(huì)參與進(jìn)來(lái)一起實(shí)現(xiàn)煙度合格。
三階段發(fā)動(dòng)機(jī)都是配備EGR的,滿足國(guó)家現(xiàn)階段排放是肯定沒(méi)有問(wèn)題的。

320和323四階段現(xiàn)在也已經(jīng)在做耐久實(shí)驗(yàn)了,預(yù)計(jì)兩年后也該開(kāi)始銷售了。
兩者不同地方,就是323是雙增壓,320就一個(gè)。
一樣的就是在排氣管里面加了一個(gè)SCR和兩個(gè)煙度顆粒傳感器。
像DPF,尿素什么的都是沒(méi)有的。已經(jīng)足夠跟上國(guó)家排放的規(guī)定,煙度值0.2都不到。
不過(guò)柴油就不是用國(guó)四柴油了,要升級(jí)到超低硫柴油。這個(gè)成本勢(shì)必會(huì)高。
隨著國(guó)家不斷發(fā)展,環(huán)保和排放問(wèn)題都會(huì)不斷更新,響應(yīng)號(hào)召才是基本的。
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