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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 挖掘機(jī)市場(chǎng)會(huì)怎樣“做”下去?

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挖掘機(jī)市場(chǎng)會(huì)怎樣“做”下去?

一塵 2021-03-25

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挖掘機(jī)與鱷魚(六)市場(chǎng)篇

——從頭越!
挖掘機(jī)與鱷魚(六)市場(chǎng)篇

——從頭越!
挖掘機(jī)與鱷魚(六)市場(chǎng)篇

——從頭越!


???? ??當(dāng)某行業(yè)大多數(shù)產(chǎn)品(甚至全部產(chǎn)品),主要由少數(shù)幾個(gè)廠商提供,且這些廠商都擁有相當(dāng)大市占率?;究煞Q為寡頭市場(chǎng)。
        
       擁有雄厚金融“資本”,低“價(jià)格、首付、門檻”,高”折讓、補(bǔ)貼、返利”,吞并或擊垮競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(或傳統(tǒng)行業(yè))。獲得上下游定價(jià)權(quán)。
        
       當(dāng)大多數(shù)人已習(xí)慣使用(或只能選擇)其產(chǎn)品(服務(wù))時(shí);寡頭間,或獨(dú)立或勾連,對(duì)價(jià)格和產(chǎn)量施加影響。上下游都將為其打工。
       
      幸好,漲價(jià)之聲曲高和寡,應(yīng)者了了。
         

???????挖掘機(jī)市場(chǎng)會(huì)怎樣“做”下去?

 
引玉之磚:

一、終端用戶
       從”作坊”到”企業(yè)”。

?????1、?現(xiàn)況:

①、屬性。
???????現(xiàn)階段,大部分挖掘機(jī)終端用戶,都屬于“作坊經(jīng)濟(jì)”。只是比傳統(tǒng)“作坊”,形態(tài)上是移動(dòng)的、生產(chǎn)力高出若干倍。但本人認(rèn)為還是“作坊經(jīng)濟(jì)”。

②、特征。
?????? 與作坊經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)周期不穩(wěn)定,投資周轉(zhuǎn)率低,生產(chǎn)力瓶頸制約等等,如出一轍。再加低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、結(jié)算困難、墊資拖欠等,市場(chǎng)飽和、競(jìng)爭(zhēng)激烈的”現(xiàn)代作坊”特征。

③、宿命。
     ”工廠取代作坊”。解決挖掘機(jī)機(jī)主找活、洽談、管理,維護(hù)、施工、結(jié)算,甚至頂班機(jī)手,無法同時(shí)兼顧的弊端。有效避免作業(yè)斷續(xù)、設(shè)備閑置;信息不足、結(jié)算無奈的困局。降低平均成本、提高效率效益。


2、預(yù)期:

①、自用。
?????  挖掘機(jī)為自有礦場(chǎng)、工地、工程所需。

②、家用。
????????特別是小微挖,不靠其養(yǎng)家。自家前庭后院,手癢時(shí)挖坑種樹、挖坑養(yǎng)魚;親朋好友,挖溝平路、建房拆房,無你不行。

③、掛靠。
???????附近縣市,如已有中大型工程機(jī)械租賃公司,主動(dòng)掛靠;納入統(tǒng)一管理、結(jié)算、作業(yè),機(jī)主參與其中部分工作內(nèi)容。老板變?nèi)牖?,?jìng)爭(zhēng)對(duì)手變同事,很難??jī)扇旰?,也許更難。
????
④、聯(lián)合。
??????市、縣、鎮(zhèn),微信、抖音、鐵甲網(wǎng),同學(xué)、親朋、同行;聯(lián)合組建租賃公司,企業(yè)化管理。既可集中對(duì)接中大型工程,也可分散施工、統(tǒng)一調(diào)度;專人對(duì)外接洽、簽約,具有一定議價(jià)主動(dòng)權(quán)和優(yōu)勢(shì)。老大變股東,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變伙伴,很難??jī)扇旰?,也許更難。
???????
⑤、特色。
??????嚴(yán)控施工質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量,樹立口碑;牢固甲方客情關(guān)系。低價(jià)不做、低質(zhì)不做、拖欠不做。篩選和培養(yǎng)目標(biāo)客戶,即優(yōu)質(zhì)的甲方資源。

⑥、中長(zhǎng)期合作。
       公路養(yǎng)護(hù)、園林園藝、茶園果林,石場(chǎng)、礦場(chǎng)、河道等;中長(zhǎng)期合作方,合營(yíng)、租賃、包銷。特別是包銷,更具競(jìng)爭(zhēng)力。

⑦、轉(zhuǎn)行。
??????市場(chǎng)上二手機(jī)價(jià)格上漲時(shí),賣掉。????

……


3、取舍:

?????????如果沒有”水漫灌頂”的政策紅利滋養(yǎng),也沒有較大的天災(zāi)人禍干擾,又不是自有礦場(chǎng)、工地、工程所需;選擇帶機(jī)掛靠,或組建、參股租賃公司,應(yīng)該會(huì)走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)。

???????挖機(jī)、機(jī)手、施工作業(yè)等集中管理,統(tǒng)一調(diào)度,企業(yè)化經(jīng)營(yíng)。工程機(jī)械租賃公司,或?qū)⒊蔀楫a(chǎn)業(yè)鏈的終端主體。
?????
????????本人在《挖掘機(jī)與鱷魚》系列小文中已提出:挖掘機(jī)行業(yè)平均社會(huì)成本透明度,已經(jīng)越來越高。

        優(yōu)點(diǎn)是,代理商進(jìn)貨便宜了,用戶買機(jī)便宜了,施工方租賃便宜了;產(chǎn)業(yè)鏈上下游都得益。

????????缺點(diǎn)是,各環(huán)節(jié)成本越透明,越需擠壓成本,輸血供給上下游;否則你就出局。除非上下游都離不開你。
        
        這是市場(chǎng)規(guī)律,也是人性。

        到了終端,也需要管理、規(guī)模、特色,才能出效益;這也出不了效益,就真的要洗牌了。


二、代理商:
尷尬的存在感與功能淡化趨勢(shì)。

1、現(xiàn)況:

①、經(jīng)度。
       銷售臺(tái)量與銷售質(zhì)量、市場(chǎng)指標(biāo)與財(cái)務(wù)指標(biāo)、風(fēng)控管理與客情關(guān)系等——蹺蹺板上找平衡。

②、緯度。
       整機(jī)廠與用戶的紐帶;三明治的夾心;風(fēng)箱里的……

③、“平均首付比例“。
        建議同行納入?yún)⒖贾笜?biāo),甚至考核指標(biāo);本人10年前用過。屬市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo);債權(quán)風(fēng)險(xiǎn)逆向指標(biāo)。沒有參考資料可借鑒。代理商與客戶需求妥協(xié)的結(jié)果。

④、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。
???????市占率之“戰(zhàn)”將延長(zhǎng)”價(jià)格戰(zhàn)”進(jìn)程。領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)品牌,難再突破;已得市占率優(yōu)勢(shì)又不愿輕易失去。市占率“運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)”將演變?yōu)槭姓悸赎嚨亍肮シ缿?zhàn)”。依然伴隨低價(jià)、低首付,側(cè)重點(diǎn)是競(jìng)爭(zhēng)品牌的老客戶。

?⑤、價(jià)格波動(dòng)。
       整機(jī)廠內(nèi)部矛盾體現(xiàn)與市場(chǎng)試探;代理商與整機(jī)廠內(nèi)部各方力量博弈的結(jié)果。今后一段時(shí)間,價(jià)格波動(dòng)可能不再是偶發(fā)事件。

⑥、返利政策。
        代理商于整機(jī)廠的重要性;同品牌代理商綜合實(shí)力對(duì)比的結(jié)果。于整機(jī)廠可有可無的代理商,不如早日”改弦易轍”。以免債權(quán)靠運(yùn)氣,返利看臉色。

⑦、廠商關(guān)系。
????????市場(chǎng)主流品牌,若“走出去”外部受阻,“沉下來”內(nèi)部受阻;“限產(chǎn)量”無法達(dá)成共識(shí)。市場(chǎng)指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之間顧此失彼。政策由上至下的無序,分配由下往上的裹挾。人性都會(huì)吃虧長(zhǎng)智。

⑧、老板心態(tài)。
???????“紙面富貴”的攀比膨脹,變?yōu)椤凹埫娓毁F”的自我安慰。老客戶、老員工、老品牌情感價(jià)值上升?!捌矶\”客戶施工、結(jié)算、還款正常,不會(huì)發(fā)生大面積壞賬損失,或大型機(jī)的壞賬損失。

⑨、薪酬待遇。
       較社會(huì)平均水平的優(yōu)勢(shì)減弱。市場(chǎng)較長(zhǎng)時(shí)間增長(zhǎng)后,遠(yuǎn)期利益取向減弱,短期利益愿望上升。員工的薪酬待遇訴求可能顯現(xiàn);尤其是資源型精英。建議加重對(duì)銷售質(zhì)量的考核分配。

⑩、人力資源。
        新人培養(yǎng)成本提高,培養(yǎng)周期延長(zhǎng);入行熱情度降低,從業(yè)人員流動(dòng)性增大。目前應(yīng)穩(wěn)核心團(tuán)隊(duì),輕儲(chǔ)備、重精簡(jiǎn);部門能合則合,按銷售額定編定崗。


2、預(yù)期:
??????若前文關(guān)于終端市場(chǎng)的推演成立,“傳統(tǒng)代理商”將會(huì)是”尷尬”的存在。

①、網(wǎng)商與網(wǎng)銷店(團(tuán)隊(duì))的崛起。
     ???7×24人工智能服務(wù)、個(gè)性定制改裝、預(yù)約線下服務(wù);品牌歷史文化代入,各種工況視頻賞析,模擬操作VR體驗(yàn)。線上詢價(jià)、線下跟單,線上簽約、線下交付;如伴隨產(chǎn)品升級(jí),則可遠(yuǎn)程遙控試機(jī)、人機(jī)互動(dòng)匹配、即時(shí)數(shù)據(jù)分析等。

②、網(wǎng)商平臺(tái)與網(wǎng)銷店的分類。
       各品牌自己的網(wǎng)商平臺(tái)、網(wǎng)銷團(tuán)隊(duì)、移動(dòng)終端APP;也有第三方工程機(jī)械專業(yè)網(wǎng)站,共享平臺(tái)及其APP。向整機(jī)廠提供廣告位置、虛擬店鋪、后臺(tái)鏈接。收取廣告費(fèi)、租賃費(fèi)、交易傭金?;獲取團(tuán)購(gòu)折讓、網(wǎng)商代理、信息流量傭金等。

③、提貨點(diǎn)與售后服務(wù)商的功能。
??????????規(guī)模工程機(jī)械租賃公司(集團(tuán))的崛起,擠壓挖掘機(jī)散戶生存空間的同時(shí),也擠壓代理商的生存空間。規(guī)模租賃公司將與整機(jī)廠直接交易、融資、定制。代理商負(fù)責(zé)接貨、檢測(cè)、交貨;并完成售后服務(wù)。獲取售后服務(wù)傭金、技術(shù)檢測(cè)傭金、配件銷售利潤(rùn)等。

④、線下實(shí)體店與形象店的定位。
??????90后、00后新一代入市,不僅對(duì)功能、外型、配置的需求會(huì)趨于多樣性、個(gè)性化、差異化;且購(gòu)買習(xí)慣、選擇取向、體驗(yàn)方式,也會(huì)隨科技發(fā)展進(jìn)行革命性升級(jí)。實(shí)體店(形象店)滿足一部分社交型和謹(jǐn)慎型性格客戶的選購(gòu)機(jī)需求。完成品牌歷史文化展示與推廣。召集客戶聯(lián)誼會(huì)收集反饋信息、維護(hù)客情;提供線下社交平臺(tái)。

⑤、”一商多廠”與”工程機(jī)械市場(chǎng)”的融合。
???????以目前一般代理、甚至獨(dú)家代理模式,實(shí)際收益漸薄。代理商同時(shí)代理多品牌(一般不會(huì)是競(jìng)爭(zhēng)品牌,整機(jī)廠會(huì)規(guī)避代理商”蹺蹺板”式引導(dǎo)客戶),自建或租用一定規(guī)模的場(chǎng)地,形成”一商多廠”規(guī)模專業(yè)市場(chǎng)的代理模式。引進(jìn)橫向件、配套件、關(guān)聯(lián)產(chǎn)品企業(yè),及上下游企業(yè)入駐。

⑥、“一地多商”與“加盟店坐商”的補(bǔ)充。
????????整機(jī)廠可能細(xì)化到市、縣、區(qū),重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)甚至”一地多商”。類似于目前”二級(jí)代理商”和汽車代理商,由整機(jī)廠直接授權(quán),整機(jī)廠二級(jí)機(jī)構(gòu)與其對(duì)接。以原有資源、客情關(guān)系,店面接洽業(yè)務(wù)為補(bǔ)充的坐商模式。

⑦、代理商與”廠家代表”的關(guān)系。
?????? ”廠家代表”作為整機(jī)廠的系統(tǒng)末端,其重要性可能將達(dá)”歷史高點(diǎn)”。網(wǎng)銷店、網(wǎng)商平臺(tái)所提煉的需求信息,大部分會(huì)匯集到”廠家代表”。其信息”分配權(quán)”、業(yè)務(wù)督導(dǎo)權(quán)、樣機(jī)管理權(quán),將成為代理商“新資源”,也將成為“行業(yè)新貴”。

⑧、代理商與“大客戶”的競(jìng)爭(zhēng)。
       規(guī)模租賃公司、規(guī)?;ü镜?,自帶持續(xù)需求的大客戶,會(huì)被發(fā)展為“代理商”。傳統(tǒng)代理商為了減少壞賬損失,也會(huì)將債權(quán)機(jī)出租、參與終端市場(chǎng)作業(yè)。傳統(tǒng)代理商與”大客戶”交叉競(jìng)爭(zhēng)。

⑨、銷售臺(tái)量與銷售質(zhì)量的矛盾。
       交叉競(jìng)爭(zhēng),角色重疊?!币匀藶楸尽钡幕A(chǔ)原理被市場(chǎng)重新重視。整機(jī)廠和代理商,對(duì)銷售質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、債權(quán)質(zhì)量的要求,達(dá)成相對(duì)統(tǒng)一。質(zhì)量(財(cái)務(wù))指標(biāo)和數(shù)量(市場(chǎng))指標(biāo)的平衡兼顧,重新回歸為對(duì)市場(chǎng)行為的主要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

⑩、員工性別比例與人力資源的改變。
       營(yíng)銷方式的改變,為女性提供更多的機(jī)會(huì)與平臺(tái)。從業(yè)人員性別比趨向協(xié)調(diào),既加大崗位競(jìng)爭(zhēng),又有利于吸引人才。這一改變將同樣傳遞到終端市場(chǎng)。代理商的”和尚店”、”夫妻店”等現(xiàn)象繼續(xù)得到改善。


3、取舍:
?????? 具備條件的代理商,以“一商多廠”與”工程機(jī)械市場(chǎng)”相融合的定位,較為有利。以”形象店”為中心,市場(chǎng)功能齊備形成小系統(tǒng)。工程機(jī)械貿(mào)易服務(wù)參與外循環(huán),跨界業(yè)務(wù)為補(bǔ)充。收益多元、博弈主場(chǎng)、進(jìn)退有據(jù)。鐵打的營(yíng)盤、流水的”兵”。

??????????寫到此處,很沉重、很壓抑。這也是“人工替代”。若真如此實(shí)現(xiàn)”升級(jí)”,工程機(jī)械行業(yè)將明顯”人口過?!?。但其程度和影響,應(yīng)遠(yuǎn)低于勞動(dòng)密集型行業(yè),甚至低于”F產(chǎn)中介”。


三、整機(jī)廠:
      “走出去”與”沉下來”;“合起來”與“退出去”;“限產(chǎn)量”與“占細(xì)分”。

1、現(xiàn)況:

①、產(chǎn)業(yè)集中。
       產(chǎn)業(yè)高度集中已成事實(shí)。不以技術(shù)品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)為支撐的市場(chǎng)推升,是以外部“大體系”的無序?yàn)榇鷥r(jià)的“小體系”的有序??瓷先ヒ徊糠秩说倪M(jìn)取,實(shí)際上是為他們自己的有序、而不斷讓“大環(huán)境”混亂的自私自利。

       良師諍友垂閱至此,敬請(qǐng)斧正。如有同感,請(qǐng)?zhí)зF手傳遞正能量。

②、行業(yè)規(guī)模。
      全國(guó)規(guī)模整機(jī)廠近20家,規(guī)劃設(shè)計(jì)產(chǎn)能約40萬(wàn)臺(tái),為目前年銷量的約200%。全行業(yè)規(guī)模代理商、經(jīng)銷商超過1000家。工程機(jī)械關(guān)聯(lián)企業(yè)7000至10000家。
      
③、市占率前三甲。
        前三甲市占率之和達(dá)50%以上;第二、第三名之和,與第一名基本持平。如無重大突發(fā)事件,市占率前三甲在近期排名不會(huì)有變。但其結(jié)構(gòu)或許會(huì)有不小變化,亞軍不會(huì)甘于”屈居”。

④、馬太效應(yīng)。
        強(qiáng)者愈強(qiáng)、弱者愈弱。但與其他行業(yè)評(píng)估報(bào)告觀點(diǎn)不同的是,本人認(rèn)為市占率雖有其”慣性邏輯”,更有其”瓶頸效應(yīng)”。量變引起質(zhì)變絕不是加減法。(上去可能是爬,下來也許是滾。)

⑤、量增質(zhì)減。
        重?cái)?shù)量增長(zhǎng)、輕質(zhì)量提升,以減配降價(jià)妥協(xié)市場(chǎng)短期取向。缺乏銷售質(zhì)量的營(yíng)銷推廣、缺乏附加值的高效生產(chǎn),是浪費(fèi)資源、破壞環(huán)境。同樣是以造成”大環(huán)境”的混亂、無序?yàn)榇鷥r(jià)的,”小體系”的有序、進(jìn)取。
?

⑥、技術(shù)代差。
      ”唯市占率”營(yíng)銷時(shí)代,一味追求成本和性價(jià)比,加大與國(guó)際市場(chǎng)的”技術(shù)代差”。其實(shí)就是與國(guó)際品牌海外產(chǎn)品的技術(shù)代差,包括環(huán)保技術(shù);只是何時(shí)又會(huì)”降維打擊”,應(yīng)用于中國(guó)市場(chǎng)而已。

⑦、唯”市占率”。
       整機(jī)廠主導(dǎo)”市占率”爭(zhēng)霸賽樂此不疲,”低首付”的”后市場(chǎng)”繼續(xù)放飛自我。等到退潮時(shí),幾家歡樂幾家愁,還有幾家在”那里頭”。

⑧、”價(jià)格戰(zhàn)”。
       整機(jī)廠導(dǎo)演的”價(jià)格戰(zhàn)”持之以恒,意味著自主品牌自動(dòng)放棄中高端市場(chǎng);甚至放棄”主動(dòng)”升級(jí)。繼續(xù)協(xié)助中高端品牌夯實(shí)技術(shù)優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和利潤(rùn)(溢價(jià))空間。

⑨、”低首付”。
       整機(jī)廠以”金融資本”為后盾,”融資產(chǎn)品”為先鋒,帶著”價(jià)格戰(zhàn)”和”低首付”這對(duì)哼哈二將,展開”市占率”爭(zhēng)霸賽。繼續(xù)推動(dòng)挖掘機(jī)市場(chǎng)的成本導(dǎo)向、性價(jià)比導(dǎo)向。塑造中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)堅(jiān)實(shí)的金字塔。


……


2、預(yù)期:
       國(guó)際市場(chǎng)的大循環(huán),因疫情受阻的背景下,中國(guó)市場(chǎng)的”小循環(huán)”想獨(dú)善其身、甚至一枝獨(dú)秀也是不可能的。如不先于外部市場(chǎng)恢復(fù)有序,待海外抗疫好轉(zhuǎn),國(guó)際市場(chǎng)復(fù)產(chǎn),還有新挑戰(zhàn)需面對(duì)。??

①、”限產(chǎn)量”。
????????全行業(yè)暫時(shí)”限產(chǎn)量”、降產(chǎn)量,對(duì)內(nèi)穩(wěn)定供需關(guān)系、進(jìn)而穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格;規(guī)范行業(yè)售前、售中、售后服務(wù)行為,提高完善產(chǎn)品品質(zhì)。對(duì)外適減原材料進(jìn)口,遏制國(guó)際市場(chǎng)以漲價(jià)”打劫”我們抗疫成果的企圖。

②、”防投機(jī)”。
????????隨著客觀市場(chǎng)環(huán)境的變化,行業(yè)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)難以長(zhǎng)久持續(xù)。還是《挖掘機(jī)與鱷魚》的老調(diào)重彈:增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)發(fā)生改變,小心短期行為對(duì)市場(chǎng)的沖擊破壞作用。比如庫(kù)存、投資、資產(chǎn)的“集中變現(xiàn)”等,造成行業(yè)資本的快速縮水貶值,以致打擊全產(chǎn)業(yè)鏈的市場(chǎng)信心。

③、“走出去”。
???????國(guó)內(nèi)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)了5年,需求端增長(zhǎng)呈放緩趨勢(shì)時(shí),須全力”走出去”開拓海外市場(chǎng),抵消供應(yīng)端的部分增長(zhǎng)慣性。若把生存比作“被動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)”、把發(fā)展比作“主動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)”,“走出去”就是主動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)。我們的成本優(yōu)勢(shì),在海外注重性價(jià)比的市場(chǎng),還有發(fā)展空間。

④、“沉下來”。
???????有研發(fā)升級(jí)能力的品牌,”沉下來”向高品質(zhì)、智能化、環(huán)?;较虬l(fā)展,并設(shè)法引導(dǎo)終端市場(chǎng)投資取向。否則,可能會(huì)由國(guó)際知名品牌的”全球同步技術(shù)”、”加強(qiáng)型產(chǎn)品”,來引領(lǐng)升級(jí)換代,繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品力差距。

⑤、“占細(xì)分”。
?????????微挖之王、輪挖之王、船挖之王等,細(xì)分市場(chǎng)的填補(bǔ)空缺還很大。市占率不占優(yōu)的品牌,考慮暫時(shí)放棄“大而全”;“沉下來”揚(yáng)長(zhǎng)避短“,爭(zhēng)取以特色通用型及非通用型產(chǎn)品”占細(xì)分”市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

⑥、“合起來”。
???????行業(yè)內(nèi)聯(lián)合,也與行業(yè)外聯(lián)合。資本與技術(shù)聯(lián)合,技術(shù)與品牌聯(lián)合,品牌與資本聯(lián)合。取長(zhǎng)補(bǔ)短,整合資源,優(yōu)化結(jié)構(gòu)。國(guó)際品牌被買來賣去的多了去了。

⑦、“退出去”。
       沒有資本實(shí)力、沒有研發(fā)能力、沒有并購(gòu)價(jià)值的落后產(chǎn)能;及時(shí)退出、變現(xiàn)提現(xiàn)。

⑧、”營(yíng)銷課”。
      國(guó)際品牌以”全球同步技術(shù)”、”加強(qiáng)型產(chǎn)品”,引領(lǐng)升級(jí)換代,鞏固中高端市場(chǎng)。以”普通機(jī)型”、減配機(jī)型,積極參與并加劇”價(jià)格戰(zhàn)”。采用”雙品牌”或”平行產(chǎn)品線”等高低搭配的品牌戰(zhàn)略,將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手)摁在中低端市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)的泥潭,持續(xù)保持其在中高端市場(chǎng)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

⑨、”落后挨打”。
       參考其他行業(yè),當(dāng)外部環(huán)境惡化,率先斷崖式下跌、等到最后才能爬起來的行業(yè)(企業(yè)),都是其產(chǎn)品多年保殘守缺的。包括工藝品質(zhì)、技術(shù)質(zhì)量、功能結(jié)構(gòu),甚至外型等。


3、取舍:

??????本人堅(jiān)持《挖掘機(jī)與鱷魚》系列小文中闡述的:實(shí)事求是,因地制宜,揚(yáng)長(zhǎng)避短。有實(shí)力的“走出去”盡力開拓海外市場(chǎng);暫欠能力的“沉下來”研發(fā)升級(jí),提升產(chǎn)品力“占細(xì)分”市場(chǎng);行業(yè)內(nèi)聯(lián)合、與行業(yè)外聯(lián)合,“合起來”優(yōu)化資源結(jié)構(gòu);沒潛力的尋求并購(gòu),或“退出去”。全行業(yè)“限產(chǎn)量”,提質(zhì)量,優(yōu)服務(wù)。以迎新挑戰(zhàn)!

       雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越!




結(jié)語(yǔ):


???????近期,有不少擬購(gòu)機(jī)客戶,因開工延期等,選擇暫緩購(gòu)機(jī)。避免了行業(yè)資產(chǎn)閑置,也熬過了“漲價(jià)迷茫期“。

       每多儲(chǔ)備一份理性需求,對(duì)行業(yè),增加一份后續(xù)動(dòng)力、規(guī)避一份債權(quán)風(fēng)險(xiǎn);對(duì)市場(chǎng),積累一份需方資源、減少一份不良資產(chǎn)。

       期待富有歷史責(zé)任感的工程機(jī)械品牌勿失良機(jī),引領(lǐng)中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)破繭成蝶,發(fā)展成為全球工程機(jī)械技術(shù)制造中心!


       工廠直銷、打通渠道、取消中間環(huán)節(jié),人工替代、人工智能、數(shù)字自控等;每個(gè)行業(yè)高速發(fā)展后的轉(zhuǎn)型升級(jí),都會(huì)“從業(yè)人口飽和過剩”。

??????? 怎樣預(yù)先做好“健身減肥”和”能量轉(zhuǎn)換”,從容面對(duì)”從業(yè)人口飽和“與“相對(duì)過?!蹦??

          期待與您一起討論。
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               中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)?一塵??????
???????????????????     ????
                    2021/3/25????隨感



作者注:本文為原創(chuàng)作品。歡迎討論,懇請(qǐng)斧正!如需轉(zhuǎn)載轉(zhuǎn)發(fā),恭請(qǐng)使用全文。謝謝!
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