【老徐說卡特】第12期，加強(qiáng)型323

說起323系列對(duì)我的印象，要從六七年前講起 ，在去卡特試驗(yàn)場(chǎng)測(cè)試機(jī)器時(shí)候看到323D2L，我驚訝的問到，這個(gè)挖機(jī)怎么這么大斗子？
同行的牛老師說，這個(gè)機(jī)型作業(yè)量特別高，斗容大，效率高，特別適合城市建設(shè)的大方量開挖和裝車。
轉(zhuǎn)眼323D2L也更新到了新一代323，斗容從標(biāo)配1.34立方升級(jí)到標(biāo)配1.4立方。
這篇帖子就詳細(xì)介紹這款挖掘機(jī)。

先來一張整車的側(cè)視圖，標(biāo)配的是2D智能輔助系統(tǒng)，有刷坡，找平，電子圍欄，智能稱重等功能。
內(nèi)增壓的駕駛室內(nèi)配有整體懸浮的操控臺(tái)，減少了駕駛員的疲勞，8英寸觸摸屏，一鍵啟動(dòng)，藍(lán)牙，多功能手柄都是滿滿的科技感。
整車操作重量24.5噸，結(jié)構(gòu)件都采用重型結(jié)構(gòu)，配備5.7米大臂，2.9米小臂，運(yùn)輸寬度2.98米。
發(fā)動(dòng)機(jī)功率118千瓦（158馬力），采用電控液壓系統(tǒng)，標(biāo)配斗容1.4立方。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用C7.1排量，118千瓦，油耗15升每小時(shí)。

冷卻采用5個(gè)電控風(fēng)扇，分區(qū)獨(dú)立散熱，這個(gè)好處是按需散熱，減少發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損失，可以保證中冷，冷卻液，液壓油的溫度都在合理的溫度區(qū)間運(yùn)行，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率以及液壓油的流動(dòng)和潤(rùn)滑性。標(biāo)配反吹功能，可以設(shè)置成手動(dòng)或自動(dòng)反吹，清理散熱器上的灰塵和雜物。

這是車身上部的機(jī)油加注口和機(jī)油尺。

新一代323采用電控液壓系統(tǒng)，車身中部看著非常簡(jiǎn)潔，但是，簡(jiǎn)潔可不簡(jiǎn)單哦。
取消了液壓先導(dǎo)，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損失，也減少了液壓油的用量，降低了液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)成本 。

電控的串聯(lián)泵，零件更少，更少的零件也代表故障率會(huì)更低 ，最大排量429升每分鐘。
兩級(jí)的柴油濾芯也布置在液壓泵室，更換周期是1000小時(shí)，比D2系列延長(zhǎng)了一倍，電子柴油泵，只要打開鑰匙就可以工作，幾分鐘不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，他就會(huì)停止工作，減少了電量損失，延長(zhǎng)了電子泵的使用壽命。
較D2系列，取消了先導(dǎo)濾芯，殼體排放濾芯，回油濾芯也從2000小時(shí)延長(zhǎng)到了3000小時(shí)更換。

散熱器采用單層布局 ，中冷、冷卻液、液壓油散熱器并列布置，外層是空調(diào)冷凝器和柴油散熱器。

全新設(shè)計(jì)的三級(jí)過濾空氣濾芯，外側(cè)是旋風(fēng)除塵結(jié)構(gòu)，可以靠空氣旋轉(zhuǎn)的離心力把空氣中的灰塵分離。中間是蜂窩式空濾，增大了濾芯空間，最里面是內(nèi)濾。
空濾更換周期從上一代的500小時(shí)延長(zhǎng)到1000小時(shí)更換。

空濾室，電腦版，電瓶，電路主保險(xiǎn)絲都布置在這里。

加強(qiáng)型的機(jī)型標(biāo)配有2D智能科技，增加了電腦版和線束。

柴油箱采用航空材料制成異型，開闊了駕駛員的右側(cè)視野，而且再也不用擔(dān)心柴油箱生銹了。

側(cè)開的工具箱也是個(gè)革新設(shè)計(jì) ，非常實(shí)用，只要站在地面就能拿到所需要的工具，打黃油也不要頻繁的上車下車了。

底盤采用重型結(jié)構(gòu)件，有8個(gè)支重輪兩個(gè)護(hù)鏈器，履帶采用自潤(rùn)滑鏈條。

5.7米長(zhǎng)的大臂，內(nèi)部有彎曲的襯板，增加了大臂的強(qiáng)度。

2.9米長(zhǎng)的小臂，內(nèi)側(cè)有加強(qiáng)板。

斗容是1.4立方，特別是裝車作業(yè)，效率特別高。

總結(jié)一下，加強(qiáng)型323這款車，采用重型結(jié)構(gòu)件，延長(zhǎng)了整機(jī)使用壽命，標(biāo)配的智能科技系統(tǒng)，在某些特定工況下作業(yè)效率最大可提升45%，
現(xiàn)在有些地方客戶裝車是按車算錢的，平均15升每小時(shí)的油耗，也增加了機(jī)主的利潤(rùn)。
卡特彼勒也是唯一一個(gè)敢和客戶簽訂油耗保證協(xié)議的廠家，白紙黑字，協(xié)議期半年，若有超出，按七元每升賠付等額配件。

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