八年老司機(jī)談徐工XE65D使用感受

每當(dāng)夜幕降臨，躺在床上的時(shí)候才覺(jué)得最舒服，就是感冒把人折磨的特別難受，很不自在，還是那句話不要生病，思緒萬(wàn)千平平無(wú)奇肯定不會(huì)讓人記憶深刻，唯有經(jīng)歷過(guò)才會(huì)印象深刻，當(dāng)時(shí)我也是在家門(mén)口開(kāi)挖機(jī)，讓我想起來(lái)了一個(gè)買(mǎi)了不到三個(gè)月的新挖機(jī)被水淹了老板當(dāng)時(shí)想死的心都有了，畢竟挖機(jī)才接回來(lái)時(shí)間不長(zhǎng)，這個(gè)挖機(jī)是我哪時(shí)候開(kāi)三一老板的表哥的挖機(jī)，自已也會(huì)開(kāi)，簡(jiǎn)單活會(huì)干，斷斷續(xù)續(xù)干了一個(gè)多月，我這邊活差不多忙完了，當(dāng)時(shí)在修渠，也是7月底8月初的樣子，干完了這邊，老板讓我去給他表哥開(kāi)挖機(jī)，我當(dāng)時(shí)也沒(méi)有多想就去了，去了之后干了幾天雜活，等到月中的時(shí)候別的工地讓下去清淤，在管涵里面，最起碼有三米多深了，挖機(jī)也下不去，只能請(qǐng)吊車(chē)幫忙，第一次就這樣下去干活了，淤泥好在大挖機(jī)清理過(guò)了好弄一點(diǎn)，用小挖機(jī)吧淤泥堆在一起，然后大挖機(jī)挖走裝車(chē)，干了幾天啥事沒(méi)有，下午四點(diǎn)了吧挖機(jī)停好以后就順著梯子爬上來(lái)，說(shuō)晚上加班，我說(shuō)幾點(diǎn)開(kāi)始，說(shuō)是晚上九點(diǎn)開(kāi)始，記得很清楚那一年是淘汰西安這邊黃色拉土車(chē)的那一年，我看了一下手機(jī)我說(shuō)今天有雨，要不要把挖機(jī)吊出來(lái)，他老表說(shuō)沒(méi)事，就幾個(gè)小時(shí)，不怕，我看往往出事就在一瞬間，我說(shuō)那行我回家了，結(jié)果回家剛吃過(guò)飯，想著九點(diǎn)開(kāi)始我八點(diǎn)出發(fā)，吃過(guò)晚飯先是刮大風(fēng)，后面下的雨有小孩拳頭那么大，下的那么急，我心里想著估計(jì)壞了，挖機(jī)還在里面，又不能打電話，正打雷尼，我等不打雷了打電話過(guò)去，說(shuō)是已經(jīng)慢慢有水了，我說(shuō)哪趕緊吊出來(lái)吧，可是說(shuō)吊車(chē)費(fèi)用誰(shuí)出啊，本來(lái)說(shuō)的是活干完了吊出來(lái)，吊車(chē)的錢(qián)工地認(rèn)，但是吊上來(lái)工地不愿意就在哪僵持著，我掛了電話也放心不下，等雨小了一點(diǎn)我開(kāi)車(chē)過(guò)去的時(shí)候水才到駕駛室下面，我趕緊說(shuō)讓吊車(chē)過(guò)來(lái)，不然水一會(huì)就淹了，說(shuō)是打電話讓吊車(chē)過(guò)來(lái)工地不認(rèn)錢(qián)，我說(shuō)那你就看挖機(jī)淹水吧！過(guò)了幾分鐘吊車(chē)師傅過(guò)來(lái)了，因?yàn)榫驮谂赃?，看了一下說(shuō)沒(méi)辦法，挖機(jī)太遠(yuǎn)了，吊不起來(lái)，一看都沒(méi)辦法了，然后就等，水慢慢的淹沒(méi)駕駛室，突然有人說(shuō)吊車(chē)來(lái)了，我一看我去，100噸的吊車(chē)，我是頭一次見(jiàn)，用兩個(gè)大車(chē)?yán)呐渲?，從開(kāi)始到起吊用了足足40分鐘，水還在漲刻不容緩，我去掛的鉤，吊起來(lái)已經(jīng)是到處漏水，廢了，挖機(jī)。

那天的雨

題外話有點(diǎn)長(zhǎng)，進(jìn)去正題
外觀是黃配黑黃色的車(chē)身配上黑色的駕駛室，平平無(wú)奇，沒(méi)有什么特點(diǎn)，要說(shuō)特點(diǎn)可能就是它的名字跟其他挖機(jī)不一樣，希望國(guó)產(chǎn)可以用一些自已的特色，這樣一看就知道是什么挖機(jī)了，不至于非得看上面的商標(biāo)。
座椅是帶毛的，就是絨布的，座椅是不能上下調(diào)節(jié)的，只能前后。坐感欠佳。
手柄是軟性橡膠，手感不錯(cuò)，手柄的設(shè)計(jì)和長(zhǎng)短還是挺合理的，跟徐工吊車(chē)上面的手柄一樣的設(shè)計(jì)。
配置方面，一塊液晶顯示屏，收音機(jī)，空調(diào)基本配置都是有的，沒(méi)有什么亮點(diǎn)。
駕駛室隔音一般，感覺(jué)國(guó)產(chǎn)做隔音都差不多，尤其是某些廠家竟然連駕駛室低下的膠塊都不放，跑起來(lái)真的是吵的要命。
最大功率39.8Kw
油耗基本可以在3升左右，一個(gè)小時(shí)。

開(kāi)了有一個(gè)半月的時(shí)間，都是回憶，整車(chē)協(xié)調(diào)性還是差一點(diǎn)，總體還可以，畢竟性?xún)r(jià)比在那放著，不能要求太高了。
整體流暢度不錯(cuò)，剛開(kāi)始上還有點(diǎn)不適應(yīng)，適應(yīng)之后就好了基本上指哪打哪，虛位不是很大。
手柄操作起來(lái)輕重剛好，不輕也不重，畢竟這些年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)了。
我說(shuō)一下我開(kāi)這個(gè)車(chē)的感受
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高
比同級(jí)斗子要大
省油
缺點(diǎn):座椅待優(yōu)化
油管有滲油現(xiàn)象，開(kāi)了幾天操作手柄下有滲油現(xiàn)象
行走踏板能加一點(diǎn)不
以上觀點(diǎn)純屬個(gè)人觀點(diǎn)
一個(gè)開(kāi)挖機(jī)的小師傅

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