【今日探討】挖掘機(jī)燒機(jī)油故障原因及解決方法

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過(guò)去的一年環(huán)保越來(lái)越嚴(yán)，為了響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，老舊機(jī)械都在不斷更替換新。時(shí)間來(lái)到2021年，你的賺錢利器是否還健康！相對(duì)于還在使用老款機(jī)械的小伙伴來(lái)說(shuō)，實(shí)在有點(diǎn)進(jìn)退兩難，想想換個(gè)新的壓力太大了，而且也不舍這征戰(zhàn)沙場(chǎng)多年老戰(zhàn)友！
    那么今天我們就來(lái)探討一下挖機(jī)燒機(jī)油的故障原因和解決方法。（本貼部分內(nèi)容借鑒了書(shū)本和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)）
    大家都知道如果挖掘機(jī)在作業(yè)中機(jī)油損耗高于同類機(jī)型，作業(yè)時(shí)伴隨藍(lán)煙黑煙等現(xiàn)象，這是機(jī)油竄入燃燒產(chǎn)生的。燒機(jī)油是挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障中較嚴(yán)重的故障之一，以下一起探討燒機(jī)油的原因及解決方法：

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挖掘機(jī)燒機(jī)油故障分類：?jiǎn)?dòng)時(shí)發(fā)出大量藍(lán)煙；加油時(shí)排出大量藍(lán)煙；注油口排出大量藍(lán)煙；消耗超標(biāo)超出正常要求。

挖掘機(jī)燒機(jī)油原因：
1、 挖機(jī)作業(yè)中下排氣排藍(lán)黑色的煙,且觀察機(jī)油消耗也比平時(shí)多,說(shuō)明挖機(jī)燒機(jī)油，可能是活塞環(huán)磨損、氣門間隙大、氣門導(dǎo)管間隙大、活塞安裝錯(cuò)誤等原因造成。
2、 缸套和活塞的間隙過(guò)大,或者是活塞油環(huán)卡死或斷裂。
3、 如果燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生后伴隨有下排氣滴油現(xiàn)象，很可能是活塞環(huán)子磨損嚴(yán)重或者斷裂造成。
4、 燒機(jī)油，如果下排氣不是很嚴(yán)重，可能是渦輪增壓密封不嚴(yán)造成，此時(shí)建議將渦輪增壓兩端管子拆下看看有沒(méi)有機(jī)油，如果有機(jī)油說(shuō)明渦輪增壓器故障。
5、 另外，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門油封密封不良，也會(huì)造成挖掘機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象。
6、 機(jī)油加多了。這個(gè)就是人為事故了，作為駕駛員要隨時(shí)觀察注意發(fā)動(dòng)機(jī)等各個(gè)部位油量加注情況，根據(jù)實(shí)際情況添加，若沒(méi)有添加都機(jī)油增多，那就是柴油或者冷卻液滲到機(jī)油里了，更要注意，不好發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢！
7、挖掘機(jī)使用過(guò)低粘度的機(jī)油。

常見(jiàn)處理方式：

1、 首先檢查挖掘機(jī)的機(jī)油量，是否已超過(guò)機(jī)油標(biāo)尺的上限。
2、 檢查增壓渦輪，把進(jìn)氣和排氣兩端膠管松開(kāi)看，正常應(yīng)是干的。發(fā)現(xiàn)有油就可能渦輪有問(wèn)題導(dǎo)致機(jī)油從渦輪到排氣管了。
3、 早上剛打燃時(shí)注意一下排氣管，如果黑色濃煙并有清晰機(jī)油味就可能是渦輪竄油了。
4、 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管廢氣重不重,正常應(yīng)最多看見(jiàn)淡淡的煙,如果廢氣很重，嚴(yán)重的甚至滴油，就該修發(fā)動(dòng)機(jī)了。
5、 另外，渦輪竄油一般機(jī)油少得不厲害,應(yīng)重點(diǎn)檢查排氣管。
6、應(yīng)正確的選用機(jī)油，根據(jù)挖掘機(jī)要求選購(gòu)對(duì)應(yīng)粘度、型號(hào)的機(jī)油，且隨著季節(jié)變化或不同地域合理選用機(jī)油；柴油機(jī)必須采用柴油機(jī)油，不可用汽油機(jī)替代，不同品牌、不同型號(hào)的機(jī)油不可混用。

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