淺談原廠(chǎng)配件與副廠(chǎng)配件的區(qū)別

幾年前，我曾在一家挖掘機(jī)配件商店當(dāng)營(yíng)業(yè)員，接觸過(guò)很多車(chē)主也接觸過(guò)很多原廠(chǎng)件和副廠(chǎng)件。
        很多車(chē)主在選購(gòu)配件時(shí)，都會(huì)面臨一個(gè)問(wèn)題“究竟是多花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)原廠(chǎng)件，還是節(jié)省支出，買(mǎi)副廠(chǎng)件來(lái)用？”
        其實(shí)對(duì)于選購(gòu)配件，大家都有一個(gè)誤區(qū)，就是認(rèn)為只有原廠(chǎng)件才是最好的。
        其實(shí)并不然，并不是所有的配件都必須買(mǎi)原廠(chǎng)的，甚至有些配件，副廠(chǎng)的要比原廠(chǎng)的質(zhì)量更好。
        接下來(lái)我就跟大家談?wù)勎业囊恍┯^(guān)點(diǎn)

首先呢，我先在這里出個(gè)簡(jiǎn)單的小題目來(lái)考考各位甲友我上面這張圖里面的液壓泵是什么給機(jī)型裝配的？液壓泵的型號(hào)又是什么？有沒(méi)有人知道呢，記得在評(píng)論區(qū)里回復(fù)一下，哈哈

好啦，言歸正傳，相信有經(jīng)驗(yàn)的甲友應(yīng)該都知道，其實(shí)像日立、小松、大宇、現(xiàn)代、卡特、神鋼等這些常見(jiàn)的進(jìn)口挖掘機(jī)，都有自己獨(dú)立的技術(shù)和制造工藝。
        但是，有些零部件也會(huì)從其他廠(chǎng)商采購(gòu)。

以日立為例，相信大部分甲友都知道，日立挖掘機(jī)原廠(chǎng)件價(jià)格不便宜，換一套濾芯就得過(guò)千，密封件跟修理包也不便宜，發(fā)動(dòng)機(jī)組件和液壓系統(tǒng)的配件就更不用說(shuō)了。

但其實(shí)，細(xì)心的甲友不難發(fā)現(xiàn)，日立大部分機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)是從日本五十鈴采購(gòu)的，而大部分骨架油封是從日本NOK采購(gòu)的，大部分軸承是從NTN、NSK等采購(gòu)，液壓閥桿及分配器是從日本川崎采購(gòu)的

而小松、大宇、現(xiàn)代、神鋼、卡特等廠(chǎng)家也會(huì)從其他廠(chǎng)商采購(gòu)部品。那么問(wèn)題來(lái)了，作為知名工業(yè)品牌，既然已經(jīng)生產(chǎn)研發(fā)自己的產(chǎn)品，為什么還要從其他廠(chǎng)商采購(gòu)零部件呢？答案很簡(jiǎn)單，那就是術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，有些部品的生產(chǎn)技術(shù)還是比不上那些以相關(guān)產(chǎn)品為主的專(zhuān)業(yè)制造廠(chǎng)。
        所以我們?cè)诓少?gòu)配件的時(shí)候，除了一些挖掘機(jī)廠(chǎng)家自主生產(chǎn)的精密部件以外，其他零件還是可以選擇副廠(chǎng)件的。
         比如密封件，液壓系統(tǒng)里面的油封和O型圈必須買(mǎi)進(jìn)口的，因?yàn)橐簤合到y(tǒng)的高溫和高壓十分考驗(yàn)橡膠制品的耐力，如果密封件質(zhì)量不過(guò)關(guān)，就會(huì)漏油泄壓，工作效率下降。但是管接頭部分可以使用副廠(chǎng)的密封件，這樣既能保障我們的挖掘機(jī)正常工作，又能節(jié)省一部分開(kāi)支，何樂(lè)不為呢？

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