好久都沒(méi)有更新技術(shù)貼了,今天給大家說(shuō)一說(shuō)
挖掘機(jī)無(wú)力是很常見(jiàn)的一種挖掘機(jī)故障,主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、分配閥、外部負(fù)荷的匹配不協(xié)調(diào),但故障具體表現(xiàn)有多種,排查和維修有一定的難度。
挖掘機(jī)無(wú)力和發(fā)動(dòng)機(jī)情況有著密切的關(guān)系,一般有可分為兩種情況
1、挖掘機(jī)無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車
挖掘力的大小取決于主泵輸出壓力,發(fā)動(dòng)機(jī)憋車取決于油泵吸收扭矩和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。如果發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車,則說(shuō)明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷輕,應(yīng)重點(diǎn)檢查主泵的最大輸出壓力(系統(tǒng)溢流壓力)。如果溢流壓力值低于規(guī)定值,則表明該機(jī)構(gòu)液壓回路的過(guò)載溢流閥設(shè)定值不正確,這時(shí)就需要轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲來(lái)調(diào)整機(jī)器。
2、為挖掘機(jī)無(wú)力,而發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重憋車
發(fā)動(dòng)機(jī)憋車則表明油泵的吸收轉(zhuǎn)矩大于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩,發(fā)動(dòng)機(jī)超載。這種故障多數(shù)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感系統(tǒng)不正常造成的。只要發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感系統(tǒng)恢復(fù)正常,憋車故障也就排除了。
根據(jù)具體的癥狀,挖掘機(jī)無(wú)力具體可分為下面5種類型:
1、 挖掘機(jī)干活無(wú)力
(1)如果挖掘機(jī)是冷車無(wú)力,可以檢查主溢流閥、卸荷閥、液壓泵、PC-EPC閥、發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器、分配器油封、控制閥、先導(dǎo)閥、調(diào)節(jié)閥等故障。?(2)如果挖掘機(jī)是熱車無(wú)力,除了檢查上面的故障,還要檢查液壓油。如果油液太臟會(huì)致使挖機(jī)液壓系統(tǒng)被污染,導(dǎo)致液壓系統(tǒng)內(nèi)泄、內(nèi)漏。另外,熱車后無(wú)力可能是主泵有磨損導(dǎo)致,由于挖機(jī)液壓油溫升高,油液的泄露會(huì)加大導(dǎo)致挖機(jī)壓力不夠。
2、 挖掘機(jī)行走無(wú)力
(1)挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè),致使動(dòng)力不足,出現(xiàn)無(wú)力現(xiàn)象;?(2)挖機(jī)PC閥磨損損壞;?(3)挖機(jī)行走馬達(dá)溢流壓力不對(duì)或挖機(jī)行走馬達(dá)溢流閥磨損;?(4)挖機(jī)主溢流閥的調(diào)整缺陷;?(5)挖機(jī)左右兩邊行走馬達(dá)行走壓力值不一致。
3、 挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)(旋轉(zhuǎn))無(wú)力
(1)挖機(jī)電路故障,需要詳細(xì)檢查挖機(jī)電線顯示以及各接頭電壓電阻值。?(2)液壓故障導(dǎo)致,挖機(jī)旋轉(zhuǎn)泵內(nèi)部組件有磨損、挖機(jī)配油盤(配流盤)磨損、挖機(jī)泵控制閥壞掉、挖機(jī)左右旋轉(zhuǎn)壓力值偏高或偏低、旋轉(zhuǎn)泵內(nèi)部泄壓、挖機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)密封失效密、溢流闊調(diào)整不當(dāng)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)過(guò)載。
4、 挖機(jī)動(dòng)臂抬升無(wú)力
(1)大(小)臂供油路有阻塞,供油不暢;油泵吸油口濾網(wǎng)阻塞,油泵吸不上油。?(2)大(小)臂油缸內(nèi)泄/內(nèi)漏。?(3) 大(小)臂保持閥發(fā)卡或保持閥損壞。?(4)液壓油箱油量不夠。?(5)溢流閥堵住或損壞。
5、 挖機(jī)鏟斗(斗桿)伸縮無(wú)力
(1)多路閥(主控閥)系統(tǒng)卡住或漏油。?(2)多路閥上斗桿油路閥芯磨損。?(3)鏟斗(斗桿)缸總成磨損、損壞。?(4) 鏟斗(斗桿)滑閥閥芯卡住、磨損。?(5)鏟斗(斗桿)再生回路閥,單向閥回位彈簧彈力太弱。
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一個(gè)開(kāi)挖機(jī)的小師傅
謝謝
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