鐵甲之路過(guò)往章節(jié)選取著重制作集

這是一篇節(jié)選部分往事敘述的文章，分享曾經(jīng)也是一種美德，曾經(jīng)的認(rèn)真也能成為一種風(fēng)格。你還記得你是什么時(shí)候開(kāi)啟鐵甲之路的嗎？此刻回味一下曾經(jīng)的第一次和曾經(jīng)的你！
         本次選取的章節(jié)零星散布的都發(fā)表過(guò)，看到大家對(duì)此的點(diǎn)擊量也還可以，舊事重提也當(dāng)是溫故而知新的另一種方式，故節(jié)選出來(lái)發(fā)表一下自己的見(jiàn)解和建議。
         這是一份付出汗水和責(zé)任的工作，也是甲友們與之相伴的工作，風(fēng)里來(lái)雨里去日復(fù)一日，年復(fù)一年自食其力不曾風(fēng)光但也是很體面的。日月星辰，山河相伴，早已是工程機(jī)械人的家常便飯！沒(méi)機(jī)會(huì)晉級(jí)理想人生那就一起在這條路上走下去吧！
        據(jù)回憶是一個(gè)圈內(nèi)好友介紹過(guò)去做替班的活，清楚記得做了一個(gè)星期。是臺(tái)現(xiàn)代275RC–9T中型挖掘機(jī)，機(jī)器大概一萬(wàn)多小時(shí)。外觀其實(shí)挺漂亮的，跟近幾年斗山推出的新款機(jī)外觀有些許相似，動(dòng)力方面還是挺好的，做土方和沙石項(xiàng)目還是可以的，駕乘感受很舒適，就跟50度左右的醬香酒一樣棉柔，動(dòng)作柔和連貫，其液壓性能和功率匹配適合挖溝整平場(chǎng)地特別適當(dāng)，印象深刻的是駕駛室特別大，里面寬敞，前后左右玻璃特別大，足夠拓寬視野面積。大尺寸液晶顯示器，工作信息一目了然，后置儲(chǔ)物箱和水杯架，方便日常物品收納，點(diǎn)煙器和充電口是分開(kāi)設(shè)計(jì)的，這個(gè)很人性化，行走腳踏板寬度足夠大，大體格和身形瘦的駕駛員都能自如使用，唯一不足的就是感覺(jué)座椅和空調(diào)不太給力，座椅有點(diǎn)硬，空調(diào)制冷不太好，此外操作手柄是那種生硬的塑料制作，特別不舒服，顯得又粗又笨，操作一天下來(lái)手心皮膚都感覺(jué)很干澀，這點(diǎn)值得吐槽！總體來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩，夠用系列！個(gè)人觀點(diǎn)僅供參考，不足之處還請(qǐng)各位彌補(bǔ)糾正。

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這個(gè)工地是需要干活的，不是需要什么耍脾氣任性的！監(jiān)工很?chē)?yán)厲！時(shí)不時(shí)指揮糾正批評(píng)一下！這是個(gè)負(fù)責(zé)任的指揮員，都是些零碎的散活，自然挖機(jī)跟著來(lái)回穿梭跑路。第一天過(guò)去干指揮員看了一下就走了，自己在柏油路邊上的草叢里回填了一上午暖氣下水管道，由于三年之久沒(méi)有開(kāi)過(guò)中挖，不習(xí)慣手生，做一段開(kāi)展回頭巡視，小走幾步再大概整理一下為了美觀，一個(gè)上午回填完感覺(jué)手生的人做的還算可以！回填覆蓋土還算恰當(dāng)穩(wěn)妥，平整度還算中等，就這樣做了一天回填完畢。
         第二天指揮員就拉到城區(qū)三岔口的主干道邊上開(kāi)挖管道溝，這是熱力公司從城區(qū)接入城郊烈士陵園的暖氣管道，采取分段開(kāi)挖的措施，這次是在商鋪門(mén)前挖溝，足足干了一天多時(shí)間。
        指揮員要求開(kāi)挖尺寸寬一米八深一米六的地溝，路邊沒(méi)有參照物的情況下，就看著兩條履帶板的內(nèi)邊來(lái)挖，鏟斗居中先淺淺地揭去表層的軟土，盡量一邊挖一邊鏟斗能收土到履帶跟前20公分的位置，以便拉開(kāi)長(zhǎng)度提高精確度起點(diǎn)開(kāi)挖做個(gè)參照，挖一斗緊接著往兩邊各挖三到四個(gè)斗齒，溝的寬度大概就出來(lái)了。這是個(gè)人的一點(diǎn)建議，人中自有人中人，辦法自有更精妙絕倫的，所以就做個(gè)參考資料吧！挖了不到20米就到商鋪門(mén)前了，地下鋪滿了鏤空的地磚，工人早把地磚拆走留下挖溝所需的寬度，就這樣從空曠處銜接到這里了，一步步靠近有地磚的參照物！
         到了有地磚的參照物這里，需要注意的是履帶板輕輕的走輕輕的停不要壓壞邊上松動(dòng)的磚塊，后續(xù)回填還要重新鋪上去。有了參照物挖溝也很自然很隨和起來(lái)了，先中間挖空一部分土，再兩邊稍微劃拉土切邊出來(lái)，常常表層是軟質(zhì)的土，挖空一點(diǎn)土，溝邊的上口很容易做，到了下口修邊土質(zhì)就很硬很難修整拆切。由于是硬硬的黏土，切邊很是困難，經(jīng)常切了磨，磨了切。挖的時(shí)候盡量靠住兩個(gè)溝的邊，同樣揭去表層土，稍微靠近邊上挖，一邊挖一邊向深度走下去，這樣是為了差不多做出溝的寬度和深度，方便后期修理溝邊和清理溝底。切邊需要邊齒，一刀下去挨著一刀，大刀闊斧從前往后或者從后往前都可以。溝底收平同樣看著前面挖好的做參照并連匯起來(lái)，鏟斗要?jiǎng)蛩僦本€調(diào)整角度收底，一鏟斗挨著一鏟斗以此類(lèi)推平下來(lái)，鏟斗放斜一點(diǎn)硬土層收平會(huì)增加切入力，科學(xué)證明斜面更省力，而且也不會(huì)讓挖機(jī)盲目損失部分功耗和降低效率，同時(shí)不管修邊還是收底同樣都需要大小臂和鏟斗來(lái)配合調(diào)理角度實(shí)現(xiàn)，另外不可缺失的是個(gè)人的眼力勁，要相信，追求精致的人，一般眼力都不會(huì)差，因?yàn)樗幸活w工匠精神。
        由于是商鋪門(mén)前施工，我們溝里挖起來(lái)的土盡量往高堆挨住放而且靠近溝邊，這種做法是為了增加土的堆放強(qiáng)度不至于到處流落，而且增加高度方便后期縮短距離提高效率回填，每隔一個(gè)商戶門(mén)口少放點(diǎn)土或者不放，方便人家短暫通行，正所謂己所不欲勿施于人，這樣既能贏得贊美也能提高支持施工的情感溝通，何樂(lè)而不為呢？就像寫(xiě)文章用到標(biāo)點(diǎn)符號(hào)，有標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的文章情感貫通，條條有理，沒(méi)有標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的文章，情感凌亂，雜亂無(wú)章！這還得益于近代文學(xué)家魯迅先生的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)發(fā)明！
         這樣一來(lái)二去，管道鋪設(shè)完成就要求回填了，由于管道易損施工方想降低成本就需要挖機(jī)回填壓實(shí)了。我們只需將土或多或少（根據(jù)實(shí)際需求）的推進(jìn)溝里攤平差不多五十公分稍微用力拍打壓實(shí)一下，一層接一層這樣做，提高土的硬度和壓實(shí)度，不至于后期沉陷和水灌。這樣是挺麻煩，可以在很大程度上降低或者免去后續(xù)維護(hù)費(fèi)用。來(lái)自匠心制造，必然能走的更遠(yuǎn)贏得市場(chǎng)。

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管道溝距離不是太長(zhǎng)，加上回填造價(jià)兩天的時(shí)間，隨后就拉去移民安置房開(kāi)挖后院護(hù)坡圍墻。同樣都是硬硬的黏土，加上剛下過(guò)雨有些濕滑，而且還是側(cè)挖，挖機(jī)用力猛就側(cè)滑。地基的邊完全是貼住土坡開(kāi)挖，需要挖掉一米多的土坡來(lái)拓寬，只能一條履帶靠近溝邊甚至移位所需地點(diǎn)一米外側(cè)挖，難度可想而知。需要注意的是，側(cè)挖適當(dāng)控制挖機(jī)和障礙物的距離，由于側(cè)挖呈弧形分布狀，挖物料的同時(shí)要從弧形中部挖掘，挖掘距離不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)，可增加次數(shù)修挖整齊度和深度。挖起來(lái)的土需要堆到路邊或者房子前面時(shí)，盡量避免土淹沒(méi)物體，如果發(fā)現(xiàn)土方量很大，源頭開(kāi)挖就做好放長(zhǎng)線適當(dāng)高度多次疊加堆土，以免后期物料無(wú)處安放，也方便挖機(jī)有活動(dòng)空間來(lái)回調(diào)度。也可堆部分土適當(dāng)攤平一下上層繼續(xù)堆土，前提是場(chǎng)地條件要允許，不可盲目自行抉擇操作。至于側(cè)挖的注意事項(xiàng)和一些建議可參照上文的案例，亦可前往2020年5月7日本賬號(hào)名下發(fā)布的精華帖子【側(cè)位挖溝心得和技術(shù)帖】一文中探索方法，在一定條件下二者的區(qū)別皆可通用，這里就不多做探究和思考了，留給各位共同探索和深入學(xué)習(xí)。

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首先聲明一下，文中所述的開(kāi)挖技巧根據(jù)當(dāng)時(shí)的想法結(jié)合后來(lái)回憶謹(jǐn)慎編寫(xiě)，為避免出現(xiàn)誤人子弟的不良現(xiàn)象，特此提醒：在辦法很多的范圍之內(nèi)并不算上乘之策，根據(jù)個(gè)人品味作風(fēng)和習(xí)慣，適當(dāng)選取有效快速的方法是關(guān)鍵！此外，做事的效率和進(jìn)度還跟人的性格和追求有一定的關(guān)聯(lián)。本帖保留各路精英共同切磋探討的思想觀點(diǎn)，同時(shí)也保留后續(xù)修正改進(jìn)的義務(wù)和權(quán)力。
         讓我們回到文章的開(kāi)頭，因而這就是一篇舊事重提的探究性文章，所以個(gè)人分享行業(yè)經(jīng)歷的出發(fā)點(diǎn)就是鐵甲作為點(diǎn)滴生活的微型電影夢(mèng)工廠，供日后回味和懷念。分享的每一段故事和經(jīng)驗(yàn)可做鐵甲論壇的資料庫(kù)，供各位日后查閱和思考。
         我們需要舉起理想的杠鈴，把平凡人的希望與渴求舉起來(lái)，不僅要負(fù)重前行，還要樂(lè)于分享給他人自己的經(jīng)驗(yàn)和喜悅。同時(shí)，理想之外，還需要實(shí)踐。在這個(gè)喧囂浮躁的時(shí)代，我們要理性、平和的面對(duì)工作和生活，
         我們既然選擇了挖機(jī)路，很多的疼痛都一一經(jīng)歷過(guò)了，便構(gòu)成了我們成長(zhǎng)的痕跡，盡管是暗淡，帶著苦澀和掙扎，但從中走過(guò)了，且慢慢地成熟，知道自己怎樣在付出里得到肯定和微笑，便已足夠了。
        最后寄語(yǔ)年輕人要埋頭往前，累積經(jīng)驗(yàn)。

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