18年購買的那款神鋼200-10需要改進(jìn)的地方

以下這篇我前兩天已經(jīng)發(fā)在了我的微信朋友圈里，現(xiàn)在發(fā)到這主要是想讓同款設(shè)備愿意動手的人有個參照。
神鋼200-10三年沉浸式體驗發(fā)現(xiàn)的一些廠家需要改進(jìn)和目前用戶可以動手改進(jìn)的地方做一個報告。順便簡單說一下它的優(yōu)缺點，供同行參考不足之處還望指正。其實買這個品牌之前我對他不是很了解，基本上是新媳婦上轎頭一會。渣男銷售連哄帶騙稀里糊涂就買回來了。用了一段時間之后發(fā)現(xiàn)力氣要小點有點不習(xí)慣，和以前開的小松力拔山兮氣蓋世不同，不免黯然神傷過一段時間，隨著時間的推移慢慢的深入了解。發(fā)現(xiàn)這簡直就是臺班神器，動作快吃的又少。如綠化工程修修剪剪，神鋼這款設(shè)備可以說是動作快效率高還省油。一句話：比我吃的蘭州拉面還香！但如果是做包的活或者大型土石方不建議購買，那種就推薦油門一加，油箱會出現(xiàn)漩渦的那種，一個字就是要猛。各種車型都有優(yōu)缺點不用去說別人的不好，了解一款設(shè)備的優(yōu)缺點在結(jié)合自身工況去購買適合自己的設(shè)備，購買之前多去實地深度操作一下，仔細(xì)感受一下操作流暢度以及油耗。不要盲目跟風(fēng)。如購買新設(shè)備不小心中獎，不要慌張，奔馳寶馬奧迪都能出問題，理性維權(quán)相信各大廠商還是會認(rèn)真處理。這是這么多年購買多款新舊設(shè)備踩坑踩出來的一點點經(jīng)驗，僅供參考！

下面重點講一下這款18年過百萬購買的神鋼200-10廠家需要升級以及有這款設(shè)備的同行手動升級完，會很爽的地方。首先駕駛室內(nèi)的內(nèi)飾板塑料不緊扎以及后座怕帶的徒弟一屁股坐破，如何改正個人覺得廠商可以參照小松的。（我有個小松覺得里面不錯，看上去就很緊扎）好歹也是大廠沒必要這么扣口搜搜。個人改裝需要大量精力還弄不好，還有一些細(xì)節(jié)問題，比如操作員前端除了一個放茶杯的儲物空間就沒有了，你讓我這剛買的愛瘋88和華為mate99往哪放，這設(shè)計師就不會設(shè)身處地的為操作師傅想一想？還有顯示器上轉(zhuǎn)數(shù)和時間就不能同時顯示嗎？我既想看現(xiàn)在什么轉(zhuǎn)數(shù)又想看啥時候才能下班。最后出廠的時候最好能貼好太陽膜和窗簾，本來個個都是帥哥你看曬的都T女馬像癩hama有些甚至娶不到老婆。難道就為了節(jié)約成本？犧牲這么多人的幸福？而且這些又花不了幾塊錢。

再說說其他偷工減料的地方后部兩片薄如蟬翼的邊門以及看不見的底板，為啥設(shè)計這么??？準(zhǔn)備扶搖直上九萬里？重了飛不起來？工作時候只要輕輕蹭一下就變形。上面兩片邊門個人解決方案是自己加的兩條角鐵，要是有點良心廠家就加厚點。不過也有個好處變形了自己動手就可以扳回來。鈑金工在也賺不到我的鈑金費了我很心痛，人家一家老小要養(yǎng)，你設(shè)計的這么薄，讓鈑金工失業(yè)，斷人財路，殺人父母，居心叵測?；c心思提高產(chǎn)品競爭力不好嗎？凈整些沒用的幺蛾子。真要是那么會省干脆配個三大件我們上班帶個板凳下雨穿個雨衣美名其曰親近大自然。Tui！

在談?wù)勍砩霞影?，駕駛室前端加兩個大燈晚上工作視線好，這樣也不容易送走施工員，一下就可以挽救兩個家庭，救人一命勝造七級浮屠，你這兩大燈一標(biāo)配得造福多少人類，多偉大的增配。個人不要亂裝加太高運輸容易掛線，這款有預(yù)裝孔，廠里有配件賣，就是有點貴我這邊一個燈五百多，哎，不知道哪來的勇氣。新款設(shè)備已經(jīng)標(biāo)配了，表揚一下。還有配重上設(shè)計的尾燈既好看，又增加安全性，這點我個人很喜歡。就是燈泡炸了要拆下來換燈泡，尾燈總成那幾個螺絲一擰就容易矛絲，因為里面那頭時間久了生銹，不用力又?jǐn)Q不出來。我這人事沒干完飯都吃不進(jìn)，上午下班從12點拆到下午兩點差點中暑基本全部茅絲，還有兩個茅絲取不出來又沒電焊，想到這我就想問候一下設(shè)計師，讓這個世界最丑的女人夜夜車侖女干直到體無完膚搖搖欲墜方能解我心頭之恨。

然后車門旁邊就不可以加一個可折疊的踏板嗎？這樣方便施工員學(xué)徒以及女朋友們可以站在車門上近距離的欣賞我們颯爽的英姿以及犀利的操作手法。操作方面的話，如果挖機(jī)老板請了一個反手操作的師傅而挖機(jī)又是正手操作（很多師傅只會一種操作），這個時候這件事就沒法干了。像我這種正反手都會操作而且又帥的機(jī)手基本上是鳳毛麟角。如果加裝了一個簡單的換向閥，就是一個油道轉(zhuǎn)換器。那玩意某寶上也就500塊錢的事。你知道可以挽救多少絕望的機(jī)主和暴躁的操作師傅嗎？你知道可以讓多少家庭幸?？鞓泛湍绬?？都說要解決用戶痛點。痛點懂嗎？就是那種很小的事卻會給機(jī)主和操作師傅帶來很大煩惱的事情。

還有這個設(shè)備我們經(jīng)常要打黃油潤滑，但像現(xiàn)在最新款的住友設(shè)備在大小臂上開槽把黃油儲存在那，讓師傅只需要潤滑一下挖斗就可以上下班早點回家陪陪老婆孩子，這個幸福的設(shè)計真的很難嗎？很有技術(shù)含量嗎？目前我還沒感受甚至看到體驗?zāi)强钭∮言O(shè)備，但我印象當(dāng)中應(yīng)該不難。無非就是生產(chǎn)成本增加。這個又不是什么高科技，一切的升級都要解決用戶痛點。痛點啊親。

像我們這種20噸的設(shè)備油箱都在三四百升，像神鋼一般就300升左右偏小，正常情況下都有加油車加油。都說了正常情況下，所以說也有不正常的情況下，比如設(shè)備很難靠近加油車。這個時候就要用我們最原始的方法人工扛，一小桶一小桶的加，有道是上了老娘的床走路要扶墻，上次我舒家大兄弟加完這個油走路墻都不服就服這個設(shè)計的，也沒個抽油泵，累的內(nèi)褲都濕透，紅色的褲衩在夕陽的照射下........畫面太美。

關(guān)于油箱改到后面又偏小這個問題 我問過銀蕩袁，他說他也問過上面，上面的人說是視線問題，確實把油箱改到駕駛室后面右邊視線要好很多，但那個凹槽可以搞個可拆裝的副油箱，又不擋視線又?jǐn)U大續(xù)航提升產(chǎn)品競爭力。我們想像一下假如安裝一個抽油泵在擴(kuò)大一下油箱容積讓續(xù)航增加。會是一個多爽的事情？增加續(xù)航我自己是這樣設(shè)計的（還沒申請專利）。這款神鋼200-10有個凹槽，為了美觀副油箱的設(shè)計高度和整體平面一樣高，容量大概在230左右，也可以加高，容量在提升，在老油箱的第一道出油管上加一個T型不銹鋼的三通實現(xiàn)新油箱和副油箱并聯(lián)，新油箱整體放在凹槽的平面上，凸出來的地方固定在新安裝的支架上，油箱不要了拆裝也方便。不要跟我說油耗子會偷油，你不裝他就不偷嗎？要是覺得不穩(wěn)妥平常少加點，加油困難的時候在加滿。我的抽油泵是安裝在電瓶附近，可拆卸。在需要人工加油的時候可以從電瓶上取電加油，省去了倒油的苦力。既然加了這么多燃料是不是得配一個大一點的柴油過濾器，阻擋一下不干凈的燃料？安裝后的效果真的是看的見，只能說誰用誰知道。雜質(zhì)和水首先從這個過濾器過濾一遍在輸送到后面幾道濾芯保證發(fā)動機(jī)最大程度上喝到干凈的柴油多活幾年為機(jī)主多耕幾年田。尤其是現(xiàn)在這個人人都艱難的時候。

說完上部分在聊聊下盤。下盤導(dǎo)向輪虎口這個位置，導(dǎo)向輪長年累計年復(fù)一年的擺動。時間久了以后很容易開口擴(kuò)大，虎口大了以后就容易脫履帶。在工況好的地方還好安裝，在泥巴里一天掉個幾次那酸爽比吃榴蓮螺螄粉還讓人流連忘返，比耕田還苦。作為曾經(jīng)深受其害的受害者苦思冥想了一個解決方案：在虎口正常情況下兩面都加幾條很粗的加強(qiáng)筋，防止虎口擴(kuò)大導(dǎo)致頻繁脫軌，挽救一個因為脫軌而絕望的操作師傅。

還有安全配置攝像頭，國外的都有，到國內(nèi)了就沒有了。真是奇了TMD怪。油箱加油口也是國外的用了十多年還是蹭亮蹭亮的，國內(nèi)的兩年內(nèi)部就開始生銹，真是橘生淮南則為橘，生于淮北則為枳。tui！還有為啥神鋼的一些油品賣的比小松日立貴？

已經(jīng)沒耐心，寫不下去了。其實我很希望點評的是我們自己的國產(chǎn)設(shè)備，像手機(jī)界的華為現(xiàn)在的產(chǎn)品差距已經(jīng)和蘋果拉的很近了。又如汽車界的比亞迪，國外都買回去拆解研究。以及曹德旺的福耀玻璃上至奔馳寶馬用的都是他家的玻璃等等。我很希望我們這一代可以擔(dān)起振興中華偉大復(fù)興的任務(wù)。當(dāng)年國外走一圈發(fā)現(xiàn)真的只有祖國強(qiáng)大人民才能幸福。讓我們以吾輩之青春護(hù)盛世之中華。在能支持國產(chǎn)的情況下支持國產(chǎn)！

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