各位甲友,既然點進來這個帖子,
我希望大家能夠和我一起探討探討這個關于駕駛員的福祉.
什么叫挖機司機的幸福?
1安全----真實有效的招聘信息,不會上當受騙。
2省心----簡單高效的工具,能最大化的把專業(yè)的事情整的明明白白.
3有錢賺--讓自己的技術換到最符合自己的錢.
那么.
挖機都賣了這么多了.挖機司機都是怎么找工作的呢?
1熟人內推
你認識的人都有可能.比如像我們挖機培訓基地的師兄弟們所在的工地正在招挖機司機,
就可以通過內推電話微信等聯(lián)系方式找工作,而且?guī)熜值軅儗λ诘乇容^熟悉.也比較安全.
2社交工具
主流微信,和一些專業(yè)性的某些網(wǎng)站如58等.這些信息量比較大,但是需要自己篩選。機會比較多,風險也是有的。
很多老板或許會講“我感覺司機其實不如我們車主承擔的風險大?!?沒毛病。
因為替班這個事情,對于一部挖機來說。應該屬于一個低頻率的事件。
本質上,替班是一個救急的事情。
他出現(xiàn)的意義應該是頂替長干駕駛員出現(xiàn)急事后,能夠保證挖機正常運轉的儲備力量.
但是,
替班司機的技術大多良莠不齊。有牛逼的大神,也有初出茅廬的小學徒.
有時候出現(xiàn)急事提前預定不到熟悉的替班司機,或許也是某種意義的賭博.
你不知道這個司機他的技術能不能夠勝任這臺挖機的活.
導致因為替班損失了一個工地.甚至會出現(xiàn)安全問題.
但是替班又是提前定好的.假設真的是司機來到后做不了.
挖機老板并不能像在前天晚上在洗腳時那樣輕松的喊出,換一批.
更不可能像找長期司機時讓很多司機來慢慢試活.
然后在若干司機里選出一個最合適的兄弟留下.
并遺憾的對其他朋友說出.不是你不夠優(yōu)秀.而是哥要求太高.
同樣的道理,很多司機在選擇接一個活的時候,
也有很大幾率會碰到一些奇葩車主.
故意克扣替班費.甚至直接不給了.
并不是說這個行業(yè)有哪一方是絕對的強勢或者弱勢.
而是這個替班行為需要一個合理的平臺,去幫助各位規(guī)避風險.
這也是我們需要去思考的問題.
即.我們需要什么?
我們需要的是
一整套能夠合理操作的程序.
能后夠溯源追責的體系.
龐大的用戶基礎保證收益.
車主發(fā)布-平臺核實-信息發(fā)布-司機收到-
表明意向-雙方交流--司機出動
預檢車輛-工作完成-收取費用-車主評價.
車主發(fā)布:
車主有意尋找替班司機,打開小程序后,簡單填寫姓名,電話,聯(lián)系方式,工作地址,工作內容等.上傳到替班班平臺.
平臺核實;
平臺監(jiān)測信息發(fā)布的真實性.電話回訪屬實的再推送平臺,按照等級劃分.第一種是經(jīng)過線下認證的車主,并且有過發(fā)布信息的車主。優(yōu)先發(fā)布.
第二種第一次使用但未經(jīng)過平臺認證的。平臺電話核實后,收取押金后發(fā)布.
信息發(fā)布:
按照車輛地點附近優(yōu)先,已認證操作手優(yōu)先,等原則推送信息.如無反饋.繼續(xù)擴大范圍.半小時內無人反應.及時聯(lián)系車主.請求擴大范圍增加油補,路費的方式,如跨區(qū).跨市征招.
司機收到:
替班司機在收到替班需求后,自主選擇合適的信息達成意向.
表明意向:
當司機決定接單后,平臺暫時同步推送.
雙方交流:
替班司機主動電聯(lián)車主詢問信息.雙方達成滿意后.可以選擇走平臺交易.
司機出動:
司機選擇走平臺交易后,即雙方同意平臺電子版條約.購買包含本次出行所需保險(單次5-10元左右),
預檢車輛:
司機到達后,按照流程檢查是否符合招聘替班時的設備,拍照挖機儀表盤,機油,水,液壓油,車輛整體四方向照片上傳至替班班,
平臺同步給車主.
工作完成;
拍照挖機儀表盤,機油,水,液壓油,車輛整體四方向照片上傳至替班班,
平臺同步給車主.申請完單.
收取費用:
替班班在車主.機手點擊完單后.車主可以選擇線上支付.支付成功后可以退取押金.
車主評價:
給予當天司機星級評價。評價與機手的平臺推送量綁定.
那么能后夠溯源追責的體系是什么呢?
對于雙方的矛盾沖突給予一個問責劃分.解決問題.
假設;如果司機在操作中意外造成了損失,是否可以根據(jù)購買的人身保險,車輛保險進行一些理賠?
或者說線下甲友會對于司機的認證,防止出現(xiàn)新手冒充老手出現(xiàn)的高價低手的出現(xiàn),
再或者對于優(yōu)質車主的認證,解決司機對陌生車主的信任危機等.
龐大的用戶基礎保證收益.
因為國內大量的設備儲備,高端司機短缺造成的設備開工率下降的問題,可以依靠替班班這種平臺,
讓機手能夠多多接單提高收入,車主也能在設備空閑時減少無謂的人員開支 從而控制成本.
進一步優(yōu)化人員設備的匹配程度,減少無謂的內耗。雙方互惠互利,達到完美。
平臺也能吸收大量的活躍用戶,掌握一手的地區(qū)信息。合理調動配合駐地甲友會 成員的人員,設備。提高整體收入.
這樣的一個集甲友會-替班班-二手機-論壇-多位一體的鐵甲。才是我們心中最期盼的藍色鐵甲鋼拳.
我是挖不動就打.我來自山東棗莊.歡迎各位甲友加入棗莊鐵甲甲友會.我們等著您.
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新疆奎屯叉車哥
2023-08-12
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培訓考證
2023-06-16
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沃爾沃—小布
2023-06-15
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挖掘機小票友
2022-07-06
一劑猛藥解決不了問題,因為不符合既定的發(fā)展規(guī)律!
共5條評論>
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挖掘機小票友
2022-07-06
你需要的大概就是這些東西:市場透明、法律完備、遵守規(guī)則。市場透明觸動了太多人的利益,你可能會被口水淹沒,除非國家大力推動否則短時間內就別指望了;法律完備就更別說了,發(fā)達國家之所以能靠法律保障工人的利益那也是經(jīng)過了長期的發(fā)展,是資產(chǎn)階級和無產(chǎn)階級長期你來我往最后妥協(xié)的結果,中國還任重而道遠;遵守市場規(guī)則等于放屁,有些難纏的老大粗會問你什么是“市場規(guī)則”,這玩意兒的形成需要更久的時間。兩個字就是“時間”,中國工程機械設備和勞動市場都太年輕了,成熟需要時間!既得利益集團的蛋糕動不得,國家最多“催熟”!
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挖掘機小票友
2022-07-06
別說你我,就是鐵甲的全體成員加起來也什么都不是。計劃雖好,鏡花水月而已。沒有強制力推動就甭想了,但沒人有這種力量,國務院都沒有!
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挖掘機小票友
2021-10-09
這確實不錯,保障利益。但是如果沒有政策,這就很難搞下去。
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2020.03.16
2021-10-05
天下熙熙皆為利來,天下攘攘皆為利往。開長期的你每天都按這個流程發(fā)工資駕駛員都要笑醒。各懷鬼胎不現(xiàn)實!
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星辰大海
2021-09-30
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星辰大海
2021-09-30
畢竟這是美團和餓了么
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詳見新能源話題帖下方的回復,太長了不復述了
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最近研究一下新能源工程設備,可有高見?
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