【奮斗情緣】卡特305.5E2

10年前高考的第二天6月8號我與卡特結(jié)緣，那是我第一次接觸卡特挖機(jī)320C。從此走上了漫長的學(xué)徒路。那臺(tái)車是2003年的，我學(xué)徒時(shí)已經(jīng)8000多小時(shí)，質(zhì)量杠杠的，沒有任何問題，也證實(shí)卡特的皮實(shí)耐用，協(xié)調(diào)性很不錯(cuò)。 
          連學(xué)帶自己干干了2年多，不想跟公司干了。剛好2014年我們縣買了第一臺(tái)卡特小挖305.5E，老板找司機(jī)找到我，我也開上了夢寐以求的新卡特。新卡特開著真不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)心里就想等我有錢了我也自己買一臺(tái)屬于自己的小卡特。
          年年打工年年愁，天天加班像只猴。想買車沒錢，打工太累不掙錢。剛好有個(gè)老板買了新卡特320D2一直找不到合適的司機(jī)，喊我給他開。當(dāng)時(shí)我說我準(zhǔn)備自己買小挖，他說他也準(zhǔn)備買小挖，干脆合伙搞一個(gè)，他出錢我出力。2017年7月31日，順利提車305.5E2，心里說不出的喜悅感。
         小卡特從來沒有給我拖過后腿，同行都說行走沒勁，但是小卡特跟我翻山越嶺走爛泥，最遠(yuǎn)長途跋涉6公里，行走沒有一點(diǎn)點(diǎn)問題。那次一個(gè)工地挖水渠遇到硬的，有個(gè)小挖機(jī)挖了一截挖不動(dòng)又沒錘走了，我去看了看應(yīng)該能挖動(dòng)，果斷接過來。那天那水渠讓我硬生生扣了出來。

這是我第一次開的305.5E

這是跟老板合伙搞得305.5E2

老板本意是讓我開320D2，所以小挖雇司機(jī)干了一年。由于種種原因，那年開大挖機(jī)我掙起了工資，小挖所有權(quán)是老板的。但是老板待我也不錯(cuò)，我這人只要是我喜歡的車，錢掙多掙少無所謂。
       2019年初老板嫌小卡特掙錢少要賣，剛好我想買新的又太貴，這車剛1500小時(shí)我果斷接手。剛好大挖機(jī)活也不多了，掙著大挖機(jī)工資，順便開著自己的小挖，忙不過來用替班。因?yàn)樾⊥诘教幣?，必須得有自己的拖車，雇拖車掙不下多少錢都給拖車掙了，自己再買個(gè)拖車。

這是第一臺(tái)屬于我自己的小卡特和拖車。手機(jī)里也僅有1張照片了

19年底320D2也賣了，我自己干自己的小挖就行了，工程行業(yè)到底是不怎么好干，20年我趕上了挖機(jī)降價(jià)，入行門檻越來越低，小挖越來越多，干活欠賬的也越來越多了。干活容易要賬難，看著人家長途貨車卸貨結(jié)賬不錯(cuò)，起了改行的念頭。于是把小卡特賣了。

跟著朋友的長途貨車跑了一趟，太累了，干啥也不是那么容易。再買小挖吧，依然是買小卡特。在揚(yáng)州以16.5萬的價(jià)格買了一臺(tái)20年5月份的小卡特305.5E2，自己選擇的路跪著也要走完。

新款的標(biāo)看著比以前的漂亮

情不知所起，一往而深，愛不知所然，卻不釋手。從305.5E開到305.5E2換標(biāo)。等最新款305.5那個(gè)165升油箱開始銷售再搞一臺(tái)。我就是和305.5杠上了

生命不息，奮斗不止，不要在該奮斗的年齡選擇了安逸。加油

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