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評(píng)論
外國(guó)人的挖掘機(jī) 總是那么有創(chuàng)意
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扭轉(zhuǎn)乾坤 2021-12-25
部分地區(qū)施工超實(shí)用
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挖掘機(jī)小票友 2021-12-25
格雷道的下位版,太脫拉底盤的旋轉(zhuǎn)式伸縮臂挖掘機(jī)
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扭轉(zhuǎn)乾坤 2021-12-25
部分地區(qū)施工超實(shí)用
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挖掘機(jī)小票友 2021-12-25
格雷道的下位版,太脫拉底盤的旋轉(zhuǎn)式伸縮臂挖掘機(jī)
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同樣是車載挖掘機(jī),日本愛(ài)知嫁接五十鈴底盤就沒(méi)這個(gè)優(yōu)勢(shì),所以更不成功
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就是因?yàn)樘珡?fù)雜了,所以這是個(gè)淘汰產(chǎn)品,現(xiàn)在用這玩意兒的只能是東歐窮國(guó)。不過(guò)這底盤倒確實(shí)很適合搭載挖掘機(jī)—畢竟通過(guò)性好嘛!應(yīng)該說(shuō)設(shè)計(jì)者的確獨(dú)具慧眼,好東西
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竟然甲友看出來(lái)了是太拖拉底盤!贊一個(gè)! 這系列越野卡車,是我們單位從T111,到T815—2一直在用的進(jìn)口卡車之一,后來(lái)用不起了,喝油太多,但通過(guò)性無(wú)與倫比!我曾主持大修過(guò)數(shù)臺(tái)T815,為其復(fù)雜而獨(dú)一無(wú)二的驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)而折服—未再見(jiàn)過(guò)一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋里面安裝一對(duì)圓錐齒輪副的減速器結(jié)構(gòu),更弗論是三個(gè)驅(qū)動(dòng)橋安裝有四個(gè)差速鎖—橋間,輪間共四個(gè),全獨(dú)立懸掛驅(qū)動(dòng)橋,座椅的氣懸浮膠囊,燃油加熱器,免調(diào)離合器,泵潤(rùn)滑變速器,比當(dāng)時(shí)引進(jìn)的斯太爾還復(fù)雜!
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