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評論
這很有意思……
這兩張照片非常有意思……請看官老爺們仔細觀察
此照片出處：日立建機日本（株）第KA-JA194P號資料
此照片出處……算了不說了……
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挖機險道神1137
2022-03-01
好的，謝謝[表情]不管怎么樣，還是希望他們發(fā)展好技術(shù)，不要太急功近利，不要落后別人太多了
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找配件+152****6600
2022-03-01
廣大機主的福音，三一件可以裝日立機，不香嗎
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挖掘機小票友
2022-03-01
真刑啊！可惜不可能
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挖機險道神1137
2022-03-01
看來，我真的高估了這幫人的廉恥之心，這樣的企業(yè)怎么能成為“民族企業(yè)”，嗚呼
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挖掘機小票友
2022-03-01
哈！日本制造德國制造當(dāng)年也曾不要臉過，不過他們可沒有躺平。如果國產(chǎn)能發(fā)展技術(shù)，這些爛糟的倒也無所謂
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挖機險道神1137
2022-03-01
最近刷到三一重工的官方抖音賬號，看到它的什么總裁還是董事長在公開說，三一工程機械世界第一，什么數(shù)字化、智能化、電動化世界第一，三一會成為百年老店，真的諷刺啊，最近老看到這樣的文章、視頻，想搜索資料“日本挖掘機的發(fā)展”這些，看到的全是說什么國產(chǎn)崛起，我的資料收集渠道真的很窄，特別是想了解下國產(chǎn)與國外的差距，，國內(nèi)網(wǎng)站幾乎看不到，多虧了票友，讓我能夠更加全面地了解與國外的差距
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挖掘機小票友
2022-03-01
我認識到國產(chǎn)和國外的差距其實也不算晚。國產(chǎn)和國外的差距，其實說到底還是國產(chǎn)“提不起勁兒”。為什么這么說呢？我們在一零年之前的奮起直追確實卓有成效，驚艷四座。之后不知道是咋回事兒直接躺平了！你看看現(xiàn)在的國產(chǎn)跟十年前比進步了多少？所謂智能化數(shù)字化，遠程監(jiān)控系統(tǒng)、ICT技術(shù)說到底也不是什么非常成熟的技術(shù)，都是后來興起的。我們的遠程監(jiān)控系統(tǒng)比較拉垮，ICT技術(shù)則可以用“毫無成效”來形容！！該咋說好，一手好牌打爛了！電動化老實說是“屁話”—奔馳老爺子造的第一輛車可不就是電動的？這是繞了一圈又回來了不是？姑且不談國產(chǎn)是否領(lǐng)先，之前德國寶馬展日立就展出了一堆電動挖掘機，人家不還是叫好不叫座。真正的新能源是氫動力，很不幸日本人又一次領(lǐng)先了，而國內(nèi)還有不少愚者自愚的不愿承認氫動力的大好前景。好消息倒也有一個—徐工據(jù)說已經(jīng)推出了氫動力的礦卡，希望能盡快實用化并且擴大應(yīng)用空間，至少別落下太多，跟當(dāng)年的北洋海軍似的。
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挖機險道神1137
2022-02-13
最近上網(wǎng)本來想了解一下日本挖機發(fā)展現(xiàn)狀，搜索“日本挖掘機”，結(jié)果看到的都是那些說什么國產(chǎn)崛起，超越美日的，真的很反感這類文章和視頻
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挖掘機小票友
2022-02-13
另一種形式的“公知文”，哈哈??
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挖機險道神1137
2022-02-13
哈哈哈，這就是所謂的國產(chǎn)“崛起”
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挖機險道神1137
2022-02-13
第二張哪里看到的？居心莫測啊
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挖掘機小票友
2022-02-13
三一的官·方·資·料，還是給外國人看的那種
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manwang-
2022-02-09
李逵和李鬼？
回復(fù)（3）
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挖掘機小票友
2022-02-09
你那太容易識破了，當(dāng)然這個更假
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manwang-
2022-02-09
我經(jīng)歷過是可賀惡意欠費不想付余款把按揭的CAT改成斗山，另一個把CAT改成凱斯。
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挖掘機小票友
2022-02-09
奧迪和奧拓
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沃爾沃 敏哥
2022-02-09
國產(chǎn)車的崛起
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挖掘機小票友
2022-02-09
“倔”起
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愛鐵甲ATJ
2022-02-09
批圖
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挖掘機小票友
2022-02-09
PS效果一般
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誠哉斯言！
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