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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 小松(140E-5)發(fā)動機齒輪正時 與氣門調整教學

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小松(140E-5)發(fā)動機齒輪正時 與氣門調整教學

發(fā)動機零配件供應 2022-01-06

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正時齒輪對接圖
A. 正時標記

[曲軸齒輪和主惰輪(大的)之間]

B. 正時標記

[主惰輪(小的)和燃油供應泵驅動齒輪之間]

C. 正時齒輪

[主惰輪(小的)和凸輪齒輪之間]

1. 水泵驅動齒輪(齒數(shù):23)

2. 副惰輪(齒數(shù):42)

3. 主惰輪(大的)(齒數(shù):60)

4. 主惰輪(小的)(齒數(shù):40)

5. 凸輪齒輪(齒數(shù):48)

6. 空壓機皮帶輪驅動齒輪(齒數(shù):14)

7. 燃油供應泵驅動齒輪(齒數(shù):48)

8. 曲軸齒輪(齒數(shù):36)

9. 油泵驅動齒輪(齒數(shù):20)
A. 正時標記

[曲軸齒輪和主惰輪(大的)之間]

B. 正時標記

[主惰輪(小的)和燃油供應泵驅動齒輪之間]

C. 正時齒輪

[主惰輪(小的)和凸輪齒輪之間]

1. 水泵驅動齒輪(齒數(shù):23)

2. 副惰輪(齒數(shù):42)

3. 主惰輪(大的)(齒數(shù):60)

4. 主惰輪(小的)(齒數(shù):40)

5. 凸輪齒輪(齒數(shù):48)

6. 空壓機皮帶輪驅動齒輪(齒數(shù):14)

7. 燃油供應泵驅動齒輪(齒數(shù):48)

8. 曲軸齒輪(齒數(shù):36)

9. 油泵驅動齒輪(齒數(shù):20)
調整閥間隙方法教學
調整閥間隙方法教學
2. 將曲軸向前轉動并使減震器的“1.6TOP”標記線

(a)與指針⑵對準并調整1 號缸到壓縮上死點。

★ 用水泵端的六角部位轉動曲軸,驅動軸。

★ 1 號缸在壓縮上死點時,可以用手移動1 號缸的搖臂到氣閥間隙的量。如果移不動時,可將曲軸轉一圈以上。
2. 將曲軸向前轉動并使減震器的“1.6TOP”標記線

(a)與指針⑵對準并調整1 號缸到壓縮上死點。

★ 用水泵端的六角部位轉動曲軸,驅動軸。

★ 1 號缸在壓縮上死點時,可以用手移動1 號缸的搖臂到氣閥間隙的量。如果移不動時,可將曲軸轉一圈以上。
2. 將曲軸向前轉動并使減震器的“1.6TOP”標記線

(a)與指針⑵對準并調整1 號缸到壓縮上死點。

★ 用水泵端的六角部位轉動曲軸,驅動軸。

★ 1 號缸在壓縮上死點時,可以用手移動1 號缸的搖臂到氣閥間隙的量。如果移不動時,可將曲軸轉一圈以上。
2. 將曲軸向前轉動并使減震器的“1.6TOP”標記線

(a)與指針⑵對準并調整1 號缸到壓縮上死點。

★ 用水泵端的六角部位轉動曲軸,驅動軸。

★ 1 號缸在壓縮上死點時,可以用手移動1 號缸的搖臂到氣閥間隙的量。如果移不動時,可將曲軸轉一圈以上。
3. 調整螺釘⑶時松開鎖緊螺母⑷。

★ 1 號缸置壓縮上死點后,調整1 號缸的氣閥間隙。

4. 將塞尺C 插入搖臂⑸和十字頭⑹之間的間隙中,并用調整螺釘⑶調整氣閥間隙。

★ 插入塞尺,將調整螺釘?shù)侥憧梢暂p輕移動塞尺的程度。

★ 氣閥間隙進氣閥:0.35mm,排氣閥:0.57mm

5. 固定調整螺釘⑶時,擰緊鎖緊螺母(4)。

螺母:45.1-51.0Nm {4.6-5.2kgm}。

★擰緊鎖緊螺母后,再次檢查氣閥間隙。
3. 調整螺釘⑶時松開鎖緊螺母⑷。

★ 1 號缸置壓縮上死點后,調整1 號缸的氣閥間隙。

4. 將塞尺C 插入搖臂⑸和十字頭⑹之間的間隙中,并用調整螺釘⑶調整氣閥間隙。

★ 插入塞尺,將調整螺釘?shù)侥憧梢暂p輕移動塞尺的程度。

★ 氣閥間隙進氣閥:0.35mm,排氣閥:0.57mm

5. 固定調整螺釘⑶時,擰緊鎖緊螺母(4)。

螺母:45.1-51.0Nm {4.6-5.2kgm}。

★擰緊鎖緊螺母后,再次檢查氣閥間隙。
6. 1 號缸調整后,向前轉軸曲軸120°,并根據(jù)點

火次序調整各缸間隙。

★ 點火次序:1-5-3-6-2-4
6. 1 號缸調整后,向前轉軸曲軸120°,并根據(jù)點

火次序調整各缸間隙。

★ 點火次序:1-5-3-6-2-4
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