吊車的迎來發(fā)展新階段,應該怎么看待吊車未來前景
在限制區(qū)域內(nèi)作業(yè),比汽車駕駛安全。從而說明吊車駕駛不僅具有很大的就業(yè)空間,還有很好的發(fā)展前景。,吊車實操培訓技術員需求逐年大增,相應的技術人才就業(yè)崗位也逐年增多。
但是隨著建筑,電力,工程機械的不斷發(fā)展,汽車吊的應用和需求也在不斷增高,環(huán)境綠化,廠礦設備安裝,房屋基建、碼頭吊運以及公路鐵路建設,那里都有吊車的影子,誠然吊車于發(fā)展中的中國是一支生力軍。然而,照目前形勢,吊車行業(yè)前景令人擔憂,綜以下原因;
一:中國人喜歡東效西施,見有商機便都削尖腦袋往行里鉆,于是出現(xiàn)車滿為患狀態(tài)。
二:東北、華北、華東、中南等發(fā)展城市和沿海地區(qū)道路交通和一些基礎建設已達到百分之八十的覆蓋面,這些地區(qū)的需求只有與日俱減。
三,業(yè)內(nèi)競爭大,為不至休克互相壓低租金,于是萬物見漲而吊車租金卻在下跌。十年不漲價的行業(yè)唯有吊車行業(yè),未來五年也許還能支撐一時,西部的開發(fā)也許能暫時緩解吊車行業(yè)的窘境,但隨市縣的道路交通基礎建設的完善,吊車行業(yè)在五年也許窮途末路。舉個例子,滬昆高鐵的帶動,使得沿線吊車業(yè)務如火如荼,而這些好勢頭只是暫時的,象前段時間全國在建鐵路停工整頓,滬昆線線也不另外,斜跨江西的滬昆線一停,僅南昌就上百部吊車歇業(yè)。
由此可以想象當全國道路交通基礎建設全面覆蓋時,吊車實操培訓的人那么多,那成千上萬的吊車又到何處去找吃?放開車老板困惑不說,吊車司機的處境也不容樂觀。唯有大家清醒的認識到吊車市場的真實情況,和與時共進的提高吊車租賃的價格才能讓吊車行業(yè)維持下去。