【維修經(jīng)驗(yàn)】修修補(bǔ)補(bǔ)，老驥伏櫪二

各位甲友大家好哈，上次說了說我修發(fā)動(dòng)機(jī)，這次說說修空調(diào)系統(tǒng)，雖然我這車十一年了，但是空調(diào)基本沒動(dòng)過，制冷制熱一直不錯(cuò)，尤其制冷，感覺一年四季都在用，只要有太陽(yáng)就要開，所以說這車空調(diào)還是很不錯(cuò)的。畢竟時(shí)間久了，伺服電機(jī)就不是很好了，經(jīng)常位置錯(cuò)誤報(bào)故障，要么調(diào)不了出風(fēng)模式，要么調(diào)不了溫度。當(dāng)然，知道了故障代碼，就比較好修了，下面附了故障異常顯示說明。大家對(duì)應(yīng)故障看自己?jiǎn)栴}。一般愛出問題的是冷熱風(fēng)伺服電機(jī)，出風(fēng)模式伺服電機(jī)。內(nèi)外循環(huán)伺服電機(jī)用的比較少，所以不咋壞。

說說更換電機(jī)，座位前移，打開換空調(diào)濾網(wǎng)蓋板，在保險(xiǎn)絲左邊，打開空調(diào)會(huì)看到冷熱風(fēng)電機(jī)自檢，會(huì)先到最左邊，然后回到最右邊，最后根據(jù)設(shè)定的溫度回到設(shè)定的位置，如果異常，控制面板會(huì)顯示HLE，根據(jù)情況自己檢查一下。因?yàn)檫@個(gè)電機(jī)只要開機(jī)就要自檢，使用頻率較高，但是只帶動(dòng)一個(gè)翻板工作，負(fù)荷較輕。

如果面板出現(xiàn)小人閃爍，那就是出風(fēng)模式伺服電機(jī)故障，這個(gè)比較難拆，要拆掉后殼，拆掉GPS模塊，支架，因?yàn)檫@個(gè)電機(jī)在空調(diào)總成背面，還在最下面，不好下手，需要準(zhǔn)備一個(gè)很短的十字螺絲刀，先拆掉電機(jī)連桿，翻板連桿壓盤，最難拆的就是執(zhí)行電機(jī)，雖然能看到，但基本靠手摸，一定要有耐心哈。當(dāng)然有時(shí)候壓盤臟了卡滯，也會(huì)出故障，如果壓盤軌道太臟，可以先清洗干凈裝上再試，拆之前建議拍照，怕能拆下來裝不回去，容易忽略。所以大家要注意。因?yàn)檫@個(gè)最難拆，如果壞了最好換個(gè)原唱新的，或者也可以拆內(nèi)外循環(huán)那個(gè)臨時(shí)互換代用，原廠新的六百多一個(gè)，某寶三百多一個(gè)，至于買哪個(gè)，看個(gè)人。

雖然現(xiàn)在也有裝各種電空調(diào)的，有人覺得修原車空調(diào)麻煩。一個(gè)室內(nèi)機(jī)總成六千多，能買三個(gè)電空調(diào)了么。當(dāng)然，電空調(diào)的優(yōu)勢(shì)就是安裝方便，有電就能用，但是弊端也有，對(duì)電瓶，發(fā)電機(jī)要求高。經(jīng)常虧電，電瓶一兩年就不行了，發(fā)電機(jī)功率小了，電瓶充不滿，充電電流大，發(fā)電機(jī)負(fù)荷重，容易燒調(diào)節(jié)器。所以，就算是不修原車空調(diào)，要裝空調(diào)，也要找好師傅，只改里面室內(nèi)機(jī)，用發(fā)動(dòng)機(jī)帶壓縮機(jī)，這樣問題也少，電甁也不費(fèi)了。

當(dāng)然也會(huì)有人抬杠說費(fèi)油了，那你還用空調(diào)干啥，沒必要，繼續(xù)開門吃土就行唄。不管原車空調(diào)還是后改后裝的，大家都要愛惜，駕駛室畢竟是你工作的地方，打掃干凈了，干活心情也好哈，不要一到冬天凍手凍腳暖風(fēng)不熱，一到夏天汗流浹背，尤其遇到灰大的活，你是開門還是關(guān)門，開門灰塵迷眼睛，關(guān)門汗水迷眼睛，我想老師傅都經(jīng)歷過吧。

一般是電機(jī)上這個(gè)齒輪磨損嚴(yán)重，卡不住另一個(gè)齒輪造成位置信號(hào)檢測(cè)錯(cuò)誤

壓盤沒拆時(shí)候位置

拆掉壓盤軌道翻板位置

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