黃油是什么？開挖機的為啥每天“打”它？

對于挖掘機司機來說，打黃油幾乎是每日必做的功課。每一位挖掘機學(xué)徒的上位之路都是從打黃油開始的。那么小編就奇怪了，“黃油”是誰？你們開挖機的為啥天天要“打”它。

1、“黃油”是誰？

因為挖掘機全身可都是真鋼實鐵，工作時大小臂和鏟斗上有數(shù)十個位置會發(fā)生相對運動，這些部位的銷軸和軸套工作時一直發(fā)生著摩擦，這時就需要打黃油啦！黃油在挖機圈內(nèi)也一直有著“挖機伴侶”的美譽，是挖機正常工作運轉(zhuǎn)必須的重要潤滑劑、密封劑。

其實常說的“黃油”，學(xué)名叫潤滑脂，由基礎(chǔ)油、增稠劑和添加劑構(gòu)成，是將增稠劑分散在潤滑油中形成的半固體狀或固體狀潤滑劑。

·基礎(chǔ)油：占潤滑脂體積的85-90%，在應(yīng)用中起到實際的潤滑作用。

·稠化劑：不具備潤滑特性，其蜂窩狀的結(jié)構(gòu)骨架使其能夠像海綿一樣吸附基礎(chǔ)油，從而形成膏狀物質(zhì)。

·添加劑：為改善潤滑脂某方面的使用性能而添加的少量物質(zhì)（如：極壓/抗磨添加劑、抗氧化劑、抗腐蝕劑等）。 

說的通俗一點就是：潤滑脂可以被看做是飽含潤滑油的海綿。就像海綿受擠壓，水會流出來一樣。在實際操作過程中，油脂在機械應(yīng)力的作用下會排出潤滑油。如撤去機械應(yīng)力后，潤滑脂還能將部分排出的潤滑油重新吸入到增稠劑中。

2、那為啥要每天打呢？

一方面是因為潤滑脂在使用中會同時受到機械摩擦和離心力的作用下，潤滑脂會被甩出摩擦界面而使其分油，導(dǎo)致潤滑脂油分減少、粘稠度減小而硬化，到一定程度后潤滑脂將完全失效。

另一方面是因為潤滑脂與空氣中的氧發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使其滴點下降、基礎(chǔ)油粘度增加和流動性變差等。大量試驗表明，溫度越高，潤滑脂的壽命下降越明顯。如溫度在90~100度時，溫度每升高19度，脂的壽命 約降低一半，而在10~150度時，溫度每升高15度，脂的壽命也將下降一半。

總之，潤滑脂的失效原因很多，因此一般是工作時間隔5-8小時加注一次，也就是說每天工作時都至少需要加注一次黃油。挖掘機的大小臂和鏟斗上有數(shù)十個不同位置的潤滑點，每個潤滑點在潤滑時都需要使用黃油槍“壓”八九次。

為了呵護好你的挖機，避免潤滑不足和污染造成的摩擦過大而加快損壞部件，一定要勤打黃油。