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2022天道酬勤 2022-07-05
過度產(chǎn)品
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德國小鋼炮 2022-07-05
野外充電是個問題。
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馭風 2022-07-05
說句難聽的。買了那個傻嘿
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笨笨的挖機學徒 2022-07-05
什么時候出個核動力的挖掘機
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挖掘機小票友 回復笨笨的挖機學徒 2022-07-05
但你可別忘了加入鉛防護層、核防護服以及加壓座艙(駕駛室)這些元素。這樣顯得更真實,我也安全些。
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挖掘機小票友 回復笨笨的挖機學徒 2022-07-05
沒事兒,架空世界嘛,開心就好……
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笨笨的挖機學徒 回復挖掘機小票友 2022-07-05
票票,明天核動力挖掘機就會出現(xiàn)在異世界里面,還是票票開的
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挖機一陣風1357 2022-07-05
這些電動工程正在實踐中,對于工作環(huán)境相對固定,工作時間準時,選用電動工程機當然可以
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老玩童 2022-07-05
東西是好,關鍵是先解決充電問題
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挖掘機小票友 2022-07-05
還有,電動工程機械其實很多。日立ZE系列(19-350)、小松PC30E和神鋼E17SR等。不過這些東西都是“叫好不叫座”。
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挖掘機小票友 回復鐵甲活動 2022-07-05
集不完啊,太多了這也。光是一臺機一張圖都會有十分可觀的篇幅,更別說某些車間用“上古時代”的機器了。
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鐵甲活動 2022-07-05
是的越來越多的電動設備,五花八門,篇幅原因沒有列出來,票友可以出一篇集合
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挖掘機小票友 2022-07-05
電動有兩大問題,力量與續(xù)航。前者并不是那么重要,但后者就很要命。這個“續(xù)航”不僅僅是充電完成后的續(xù)航能力,也包括了電池的使用壽命。這些因素極大地限制了電動的應用范圍。不過其實這些都無所謂,因為最最最大的問題是—電從哪來?答案是燃煤電廠與核電站這兩大自然破壞者,只有它們才能快速彌補電能供應的巨大缺口。還有,我不想為上漲的電費買單。我們不如把眼光放開—其實電動并不是唯一解,氫能源的潛力也不小。日本人已經(jīng)“盯上了”這種新能源,并且處于領先地位了。
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挖掘機小票友 回復鐵甲活動 2022-07-05
美國似乎也在氫燃料電池的研發(fā)上下了不少功夫
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挖掘機小票友 回復鐵甲活動 2022-07-05
誒?這我倒是知道,但無能為力。不過“兩條腿走路”不是重要而是必要,不然的話可能會付出慘重的代價。
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鐵甲活動 2022-07-05
日本確實在氫能源處于領先地位,但是他們把氫能源方向的專利卡的很死,導致現(xiàn)在其他國家都在一起搞鋰電池,氫能源電池到是沒有發(fā)展起來
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小七哥 2022-07-05
燃油小汽車的盡頭已經(jīng)看到了,工程機械還會遠嗎?
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鐵甲活動 2022-07-05
希望新能源設備越出越好吧!
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