真棒

還有就是在汽車的國四國五，我們都是一半尿素一半水兌在一起沒有報故障，進口的科鎖六缸發(fā)動機加國四國五都加小油，也沒出大問題沒限扭，個人接觸過的國四國五請勿模仿，但是有條件還是愛惜一點機器，讓它喝點好油.

對于這個國四不要太過于擔(dān)心，只要不是環(huán)保局每天來抽查，是可以讓它不工作或者少燒一點尿素，不會影響發(fā)動機扭矩，動力，
國四排放標(biāo)準(zhǔn)在汽車剛開始實施的時候我也是頭疼得要命，燒四百升油，20千克尿素也就是一桶，九十塊一桶，剛開始尿素不達標(biāo)發(fā)動機限扭，尿素沒了發(fā)動機也是限扭，尿素堵塞也是限扭，后來就加了一顆螺絲，尿素一個月燒一桶，發(fā)動機動力嗷嗷的，現(xiàn)在國五車也一樣加螺絲，動力也是嗷嗷叫，這個辦法只能解決一部分費用，不能解決掉環(huán)保部門，環(huán)保抓的嚴還是老老實實加，國四沒有你們想象的復(fù)雜，現(xiàn)在技術(shù)成熟，好弄

本來這個行業(yè)就不怎么景氣啦

走一步看一步吧

老鐵費心了

這是海外版本的卡特352F，排放達到國四標(biāo)準(zhǔn)；市場上有320E，336E，349E等機型，在山西河北等省份工地上施工，據(jù)大部分客戶反饋故障率高，對柴油要求高，不太適應(yīng)惡劣工況！

國四排放將會導(dǎo)致挖掘機等機械成本大增

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催化來，催化去，都只不過是把可見的，可以沉降到地面的顆粒轉(zhuǎn)換成更小的不可見的，永久懸浮在空氣中的顆粒而已，病毒我們看的見嗎？放射線我們看的見嗎？現(xiàn)在害人的東西好多都是看不見的，不知不覺就讓我們掛了。最好的方法就是禁止制造，禁止使用。哎！利益驅(qū)使，自作死，害大家，還以為自己多高級，記住：科技越發(fā)達，我們也就掛的越快了，唯有自然的，未經(jīng)改變的，才可以長久。