【國四我關心這些】大家拭目以待吧！

工程機械國四排放是最近比較熱議的話題了，作為我們這些機械人當然也會比較關心國四出來的一些問題。目前為止我還沒有看見過國四新機，不過從一些人了解到每個品牌的策略還都不一樣，大小挖機也是不同，比如小的挖機既沒有DPF，也沒有尿酸裝置，不知道是不是就是產品的單方面升級，跟國四有關系嗎？這點還需要向專業(yè)人士了解。大挖機方面是20噸以上加裝DPF,而四五十噸級別則是DPF加尿素系統(tǒng)。

那么既然升級了國四新機我們肯定要關心設備的保養(yǎng)成本還有使用情況，保養(yǎng)應該不會增加太多，如果油品質量比較好輕易不會堵塞DPF,尿素系統(tǒng)定期加，不要缺少尿素，不然會降低發(fā)動機扭力。
其實進口品牌挖機早在幾年前已經有了這個系統(tǒng)，質量上穩(wěn)定上完全沒問題，畢竟多年的使用情況和機主的反饋來說沒有什么問題，合資品牌上加裝我感覺應該也不會有什么問題，唯一令人擔心的是我們的國產品牌在這個新的領域加裝了以后會不會故障率增多。之前的新機降價簡配，車質量都有小程度下滑，然而加裝DPF增加成本的同時質量能不能保障就不知道了。

車的問題還不是最主要的，還要看工地的一些情況，實行國四以后會不會篩選車輛，以前老舊設備能否進場?如果老舊設備淘汰，在原本就不富裕的行業(yè)，還值不值得更新新的設備?這些問題都是我們比較關心的問題，我們只能拭目以待吧！

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