三一國四SY60C

  新款三一60，和其他國四機(jī)型同時推出。由于排放不受限制，故不特別推出說車帖，僅作簡單評價。

  外觀還可以，感覺比卡特的305.5強(qiáng)。奈何國內(nèi)的55/60機(jī)都一個德性—固定式前置臂+大屁股，非常丑陋。

  全新的駕駛室內(nèi)飾，更有科技感。配備了高逼格但沒什么用的一鍵啟動。顯示屏看上去還不錯。但是我一打開駕駛室門就有一股撲面而來的塑料味兒……

  可靠的進(jìn)口五十鈴4JG3發(fā)動機(jī)。因?yàn)楣β什蛔?7千瓦故沒有配備DPF。大開門設(shè)計(jì)方便維修保養(yǎng)?？諡V換了地方。

  方便維護(hù)，但只能放把黃油槍?？臻g利用率低下的典范（當(dāng)然國內(nèi)的55/60都是這樣）。

  大開門的設(shè)計(jì)方便維護(hù)（這是相較于國內(nèi)的其他同噸位車型而言的，比國外差遠(yuǎn)了）；駕駛室窗的尺寸夠大；行走馬達(dá)似乎有改進(jìn)；顯示屏功能齊全。
  但是減配的味道也非常重：外部覆蓋件薄如蟬翼；駕駛室內(nèi)飾氣味刺鼻；推土板高度太低；手柄手感一如既往的糟糕（上面還有“邊角料”）；各方面性能也并無優(yōu)勢；全車除發(fā)動機(jī)外均為中國制造。但價格是白菜價，你不可能指望十多萬買到奔馳邁巴赫。
  大概就是這樣，沒啥好說的，標(biāo)準(zhǔn)的減配型小挖。對這樣的機(jī)器來說國四就是個噱頭，和國三相比本質(zhì)上唯一的區(qū)別在于生產(chǎn)年份。