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深刻剖析——09年產(chǎn)龍工850骨灰級評測（一）
這批龍工850是9年生產(chǎn)，10年4月購買的，已經(jīng)使用了13年，今年底將報廢。每臺的累計小時數(shù)應該不低于3萬小時。
龍工上海工廠和龍巖生產(chǎn)的850，在部分銷軸、動臂液壓缸有區(qū)別。
龍工850是輕載機型，采用的是Z形反轉6連桿設計。為了同時得到比較大的鏟斗轉動角度和掘起力，使得搖臂連桿都較長，為了不與前橋、前車架相抵觸，采用兩套Z形連桿機構，也就是雙搖臂的工作裝置。
短軸距，小跨距鉸接，前后車架鉸接點和前輪后緣平齊。主打的就是靈活，場地適應性好。正如禍福相依的道理一樣，它的優(yōu)點，同時也導致了它的缺點，也就是靈動與堅固不可兼得。
龍工850的工作裝置，具有提升力度大，鏟斗動臂運動角度大的優(yōu)點，同時又有裝車視線差、整體抗扭轉強度弱的缺點。
工作裝置的結構示意圖，特征有：S形動臂、立式動臂液壓缸、較長的拉桿、鏟斗下銷和斗底平面的距離短。
這就是正轉連桿，搖臂和鏟斗的運動方向相同。反轉的則是鏟斗和搖臂方向相反。
在鏟斗完全翻轉的最低點，雙搖臂機型的鏟斗與地面的夾角，比單搖臂的要大，在做場地清理的刮平動作時，很好用。也有利于像混凝土、稀泥、石粉這樣的不希望濺射起來的物料低位卸載。
為什么說850的工作裝置會因為鏟斗的轉動角度大而不夠堅固呢？這就要拿出機械結構的最基本的原理——杠桿。以及由它發(fā)展出來的力的分解與合成。物理定律中，力的作用是相互的，杠桿的原理就是杠桿的支點兩端的力矩相等，也可以引導出功率（作用桿的推/阻力的錘直分力×該力作用點的速度）相等。
為了鏟斗能發(fā)出較大的掘起力，鏟斗上下銷的距離要大一點。鏟斗轉動的角度大了以后，搖臂的下端就不能太低，否則會出現(xiàn)鏟斗翻轉到位時拉桿和斗后壁面的碰撞。但是搖臂是固定在動臂中間的橫梁上的，搖臂下端的運動空間受到前橋和前車架的限制，要同時滿足大的掘起力和轉動角度，搖臂的下端擺動幅度就必須大，這樣就使得搖臂的轉動中心點不得不上移，動臂也就跟變的彎曲。
由于鏟斗收到位后搖臂下段的占位，動臂油缸也不能采用前端掛在橫梁處的臥式安裝了，而且立著裝，活塞桿的彎矩小可以用較小直徑的活塞桿。動臂油缸的固定因為短軸距的原因，為了在最大轉向角度時不碰撞后車架，采用了腰軸形式。
和單搖臂相比，雙搖臂的設計，部件多，需要的鉸點多，小的銷子多。橫梁位置高，動臂油缸支點比較靠后，導致動臂前段鋼度差。這是什么原因呢？動臂的受力，一是舉升時的彎矩，二是牽引力，三是偏載的扭矩。兩種設計動臂油缸作用力的指向不同，雙搖臂油缸推力作用點在動臂上比較靠后，推力基本上都用來推動動臂向上提升；單搖臂臥式比較靠前，油缸推力會先將動臂上部拉直，然后由向上的分力舉起動臂。兩者的區(qū)別在于前者作用在動臂上的彎矩更大，后者用油缸的推力拉直動臂的應力，抵消了部分彎矩，提前了整體強度。
動臂油缸腰軸，就這么裸著，在輪胎帶起的塵土下黃油難以存留，有心人可以用直徑75毫米的水堵焊個蓋。
雙搖臂的另一個先天缺陷就是偏載時兩根轉斗油缸的不同步會扭轉鏟斗動臂的問題?？梢杂眉友b同步閥的辦法緩解。但龍工應對的辦法是用在鉸點用關節(jié)軸承。
圖片
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黃小昊
2023-10-14
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挖機小宇哥
2023-09-25
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問機無悔
2023-09-25
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工地扛把子
2023-09-24
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白手養(yǎng)車
2023-09-24
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扭轉乾坤
2023-09-24
百思不得其解的是標尺為何設計那么長
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扭轉乾坤
2023-09-24
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斗山，
2023-09-24
不錯
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吊起全世界
2023-09-24
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德國小鋼炮
2023-09-23
分析的很有道理。
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因為為了力度和角度，它的鏟斗油缸比單搖臂的長阿。
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