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【經(jīng)驗(yàn)分享】鋼板活操作技巧
步入工程機(jī)械以來這么多年 對(duì)于自己的技術(shù)還是很自信的
如果百分制 給自己打分80吧
刷坡 整平 裝車都干過 而且干的還不錯(cuò)
但談起經(jīng)驗(yàn)分享 又覺得自己理論知識(shí)不夠 自己能干好 但自己又講不明白
美圖鎮(zhèn)樓
也許是因?yàn)榈刭|(zhì)原因 很多干了多年的老司機(jī) 沒拿過鋼板活 也有許多司機(jī)從學(xué)徒時(shí)候就天天跟鋼板打交道 從裝車 卸車 鋪路 都得心應(yīng)手
我是從開挖機(jī)三年以后才接觸鋼板活的
后來跟旋挖后面干活 漸漸的用的多了 談不上技術(shù)多精 但可以順利的拿起鋼板 并放到指定位置
很遺憾 手機(jī)里沒有以前工作的圖片 只能大概講講我的思路了
先說說卸車 板車?yán)瓉礓摪?我們從車側(cè)邊扒 場地一定要開闊些 把履帶調(diào)成跟板車垂直最好 方便往后退 首先要將鋼板一頭扒離板車 一次可以多拿扒幾塊 但數(shù)量不要太多 三到五塊都可以 使鋼板懸空 但又不至于掉下來 然后扒鋼板另外一頭 這時(shí)可以快速扒下鋼板 為了使鋼板迅速遠(yuǎn)離車廂 車胎 如果鋼板數(shù)量較多 必須先把扒下來的鋼板歸置好 再重復(fù)以上操作 直至卸完 這里我說的比較籠統(tǒng) 要點(diǎn)就是從一頭開始 不能直接就整塊拔下來 這個(gè)能干什么樣 還需要自己在實(shí)踐中摸索 本人也是碰到車廂 輪胎好幾次 才慢慢有了經(jīng)驗(yàn)
鋼板下車后用完退場的時(shí)候 就得裝上板車了 個(gè)人認(rèn)為裝車要比下車好控制 因?yàn)榘蜗聛砟悴恢浪麜?huì)往哪里跑 但裝車完全可以控制它 機(jī)器還是站在板車側(cè)面 有邊齒情況下 我喜歡用它一塊一塊拿 這樣裝的比較整齊 板車司機(jī)也比較安心 如果數(shù)量較多 然后時(shí)間急 就直接五塊左右端起來 朝板車中心位置使鋼板一側(cè)慢慢接近板車車廂 這樣鋼板從斗子滑落也不會(huì)掉下車
先就說這些吧 拋磚引玉 有高招的甲友 歡迎評(píng)論區(qū)留言 討論 有空的時(shí)候我會(huì)在評(píng)論區(qū)補(bǔ)充一些 因?yàn)闆]有工作圖片 視頻 這樣說也比較枯燥
愿甲友 柿柿如意
圖片
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誠信建設(shè)
2024-02-20
對(duì)你的內(nèi)容進(jìn)行了點(diǎn)贊
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挖機(jī)金槍將379
2024-02-20
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腳踏實(shí)地的挖機(jī)小哥哥
2024-01-28
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吊起全世界
2024-01-18
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農(nóng)婦山間有臺(tái)機(jī)
2024-01-18
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扭轉(zhuǎn)乾坤
2024-01-17
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鐵甲小寶121
2024-01-17
速度又快！質(zhì)量又高！
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鐵甲小寶121
2024-01-17
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