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卡特307D，15000小時使用心得
這個車是買的二手，為什么買呢，老車情懷，11年左右這款純進口的車做完按揭58萬多，小六十萬啊，可望不可及啊，到現(xiàn)在為止整車的動作還是那么的柔和，協(xié)調(diào)。這款車的駕駛感覺和20噸級別的車幾乎沒有區(qū)別，挖掘機行業(yè)龍頭老大的匹配能力確實有一套，到現(xiàn)在為止鏈筋換過了，油缸油封換過，三大件沒有動過手，真的是一分錢一分貨，下面大家欣賞圖片吧。
寶馬水鳥同款雙工作燈，點睛之筆，側(cè)面是真的好看。
三菱4M40的發(fā)動機，大家都說費油，那是你沒有使用過，每小時5.5-6升左右，我懷疑這是假卡特。正時鏈條設(shè)計確實差事了，但是機油油勤換點，正時鏈條更換可以達到6000小時沒問題
后視鏡都是進口貨，
由于以前車主不常更換防凍液，暖風(fēng)水箱堵了，導(dǎo)致暖風(fēng)不熱，我拆了半天才拆下來，發(fā)回新水箱，一次解決問題，所以廣大甲友就不要聽要聽流媒體所說的，十年都不需要更換
沒動過板子
液壓泵是東芝的pvc80，經(jīng)久耐用，分配器更是用得住，打破碎沒有幾個小挖的系統(tǒng)會超過這一套的。
這個比空調(diào)系統(tǒng)的復(fù)雜程度，和小轎車有一拼
它的顯示屏功能比307e都全，有液壓油溫表，不過和小松70-8比還是差一點。駕駛室特別大，座椅放平睡覺同級別算舒服的了
鏟唇有點變形，不板正，鏟根唇板一起換。
夏天干活的圖片，
老驥伏櫪 志在千里，我認(rèn)為每臺車都是有生命有情感的，在我這里給到307D最好的保養(yǎng)，我相信每年它都不會給我少賺錢的。挖掘機有價，情懷無價。
圖片
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manwang-
2024-09-18
307D有兩款，進口和吳江生產(chǎn)，吳江產(chǎn)的功率小，不增壓，壽命長一些，但同樣在一定時間里需要檢查正時鏈條，307C也同樣，但是307C正時鏈條是雙鏈條。
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挖機鬼臉兒656
2024-09-18
我有臺09年的，唉，別人60臺班150，我們也是150。每個小時比別人多燒20油，搞著心累。想出手有人要嗎？車況極品，
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保山青面獸
2024-08-01
11年一萬一千個個小時還值多少錢
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我的鐵甲我的團
2024-04-10
喜歡，好機
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我的鐵甲我的團
2024-04-10
對你的內(nèi)容進行了點贊
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阿曉
2024-04-09
09年的 當(dāng)年落地57 新車的時候相當(dāng)?shù)氖娣?/pre>
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xuhaihong
2024-03-28
卡特307D確確實實是卡特小挖乃至全系列小挖系列最牛逼的一款，不過15000小時是不是真的太少了，11年到如今13年了。我的柳工906D16年8月份買的到現(xiàn)在都14100小時了
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xuhaihong
2024-03-28
對你的內(nèi)容進行了點贊
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挖機打虎匠
2024-03-13
剛出掉一臺，還有一臺307D
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挖機笑彌陀1109
2024-03-19
挖機在哪里
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小時候可胖了
2024-03-07
這機算老了？我這主力還是307V2，每小時油耗不到4升，當(dāng)然性能模式下也能7-8升。除了協(xié)調(diào)性差點，其它方面真的找不到換機的理由
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老板你的卡特307賣不賣
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