山東這條新高鐵節(jié)后驗(yàn)收！

近日，備受關(guān)注的交通“大動(dòng)脈”——濰煙鐵路又傳來(lái)新消息。

截至目前，濰煙鐵路四電專(zhuān)業(yè)主體工程已全部完成，為接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)順利開(kāi)展竣工驗(yàn)收創(chuàng)造了有利條件。春節(jié)后，濰煙鐵路將啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收工作，為確保項(xiàng)目聯(lián)調(diào)聯(lián)試如期進(jìn)行和開(kāi)通目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)此前煙臺(tái)市政府新聞辦公室召開(kāi)的2023年交通重點(diǎn)工作成果新聞發(fā)布會(huì)消息，按計(jì)劃，濰煙高鐵將于今年10月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

濰煙高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)。

2024年山東省政府工作報(bào)告提到，今年建成濰煙高鐵，全省高鐵通車(chē)?yán)锍掏黄?000公里。

“目前，濰煙高鐵路基、橋梁、隧道、軌道工程已完工。”近日，濰煙高鐵項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該項(xiàng)目主要工程正在收尾，全線(xiàn)等待靜態(tài)驗(yàn)收，聯(lián)調(diào)聯(lián)試提上日程。

濰煙高鐵全長(zhǎng)約237公里，線(xiàn)路起自濰萊高鐵昌邑（南）站，經(jīng)濰坊昌邑市，青島平度市，煙臺(tái)萊州市、招遠(yuǎn)市、龍口市、蓬萊區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、福山區(qū)、芝罘區(qū)至芝罘站，并引入煙臺(tái)南站、煙臺(tái)站，建設(shè)煙臺(tái)南動(dòng)車(chē)運(yùn)用所。

項(xiàng)目建成后，將改寫(xiě)膠東半島北部地區(qū)無(wú)高鐵的歷史，結(jié)束萊州、招遠(yuǎn)兩市不通客運(yùn)列車(chē)的現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)煙臺(tái)境內(nèi)縣縣通高鐵，邁入“全域高鐵”時(shí)代，龍口、蓬萊高鐵出行也不必再繞行煙臺(tái)市區(qū)，沿線(xiàn)鐵路出行更加順暢便捷。

同時(shí)，濰煙高鐵的開(kāi)通將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布，助力打造膠東半島1小時(shí)、省內(nèi)2小時(shí)、北京3小時(shí)高質(zhì)量交通圈，將形成環(huán)膠東半島的高鐵大環(huán)，串聯(lián)青島、濰坊、煙臺(tái)、威海四市，更加方便膠東半島民眾出行。

此外，山東省政府工作報(bào)告還提到，將推進(jìn)津?yàn)H高鐵、濰宿高鐵建設(shè)。

山東大學(xué)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心主任張汝華表示，長(zhǎng)期以來(lái)，膠東地區(qū)南下長(zhǎng)三角的線(xiàn)路只有青鹽鐵路，該線(xiàn)時(shí)速200公里-250公里。沿海地區(qū)前往京津冀的客流也多繞路濟(jì)南，走京滬高鐵。津?yàn)H高鐵、濰宿高鐵在濰坊接軌后，形成京滬二通道山東段，全線(xiàn)貫通后，膠東經(jīng)濟(jì)圈在“家門(mén)口”就可高效率地北上南下。